Skoči na vsebino

Mazda CX-5

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Nedvomno bo precej v?e?en avto?ek in oblika dost bolj na nivoju kokr npr. X3 ki mi je obupen (?katla ?udna nazunaj)! <_<

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Tukaj je - najprej v Ameriki seveda...je pa to vedno bolj Ford.....................

post-2637-1305194229_thumb.jpg

ta rumena naj bi bila kon?ni cestni izdelek, srebrna ?e ?tudija

post-2637-1305194239_thumb.jpg

 

2011 Mazda CX-5 Design

 

 

The CX-5 will be based on a new Ford Focus platform, along with other Ford models that come under Fords new "One Ford" planning. The 2011 Mazda CX-5 shapes up as a thoroughly modern small crossover, and it's no surprise that CX -5 follows the sporty path laid down by the CX-7 and CX-9. Mazda's larger crossovers sell respectably despite today's down market, and each has been bringing in valuable business for the franchise. Furthermore, the CX-5 will be an exciting new design compared to its outgoing predecessor, the Tribute.

 

 

 

Th e CX-5 won't be just any crossover, it promises to mimic the style and driving spirit of Mazda's RX-8 sports car. It won't have a rotary engine, but the CX-5 is expected to have similarly rakish looks. The 2011 Mazda CX-5 will be a swoopy 5-passenger wagon patterned somewhat on the Kazamai concept from the Aug ust 2008 Moscow Auto Show. Kazamai--the name means "swirling crosswinds" in Japanese--is the latest preview of Mazda's new nagare or "flow" styling theme announced by a like-named 2006 concept. Likely styling elements include cycle-type front-fender forms, an emerging Mazda hallmark; a gaping "five-point" grille; heavily sculpted bodysides with upswept windowsill lines; and a trim tail with minimal metal behind the rear wheels. A two-way liftgate with separate-opening glass is also likely; size wise, the CX-5 should be close to the Escape, Mariner, and Tribute except for height.

 

Conclusions

 

The 2011 Mazda CX-5 will be part of the new "One Ford" global product plan that aims to harmonize the company's various models around far fewer platforms and components. The idea is to develop vehicles that can be built and sold most anywhere in the world without expensive alterations for individual markets. This strategy not only promises to save big money upfront, a must for Ford nowadays, but it should also improve manufacturing flexibility, allowing Ford to respond more quickly to profit-killing currency fluctuations and changes in sales demand, a must for any automaker in today's global economy. The plan kicks off with the 2011 Ford Fiesta subcompact car, which is due sometime next year. Next comes a redesigned 2011 Ford Focus compact car. Another part of the One Ford plan is to replace its aging SUV and CUVs; these include the Ford Escape, Mercury Mariner, and Mazda Tribute. And this is where the 2011 CX-5 comes in. There's no word yet on whether the 2011 Mazda CX-5 would be built in North America, like Tribute, or sourced from Japan like the CX-7.

 

The 2011 Mazda CX-5 will share its platform with the European Ford Kuga, which is shown here. Both vehicles will be on the same platform as the next generation of the Ford Focus.

 

post-2637-1305194299_thumb.jpg

 

vpra?anje ?e ga bo Evropa sploh videla - o?itno delan za ameriko in bli?nji vzhod

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

  • 1 mesec kasneje...
  • 1 mesec kasneje...
  • 3 meseci kasneje...
Napisano

Se ?e ve kaj ve?? Moja dva se slinita po slikah... Pa za?etna cena bi NAJ bila 20.000$ in pri nam 19.000? kot pi?e na Mazda straneh...

If in doubt, flat out... 

Napisano

Se ?e ve kaj ve?? Moja dva se slinita po slikah... Pa za?etna cena bi NAJ bila 20.000$ in pri nam 19.000? kot pi?e na Mazda straneh...

 

Kje pa pise, da bo cena od 19.000? naprej? To pomeni, da bodo cene podobne cenam Mazde 6 ... ?

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Kje pa pise, da bo cena od 19.000? naprej? To pomeni, da bodo cene podobne cenam Mazde 6 ... ?

 

Po raznih stranih avtomobilisti?nih... oguljena bo od 19.000?

If in doubt, flat out... 

Napisano

Ja zelo podobne bojo 6 cene od 20 000? do 30 000?. Ziher informacije

 

 

Juhuuu :) ... Cez kaksni dve leti je na vrsti menjava :) ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Po raznih stranih avtomobilisti?nih... oguljena bo od 19.000?

 

 

Kot kaze le ne bo tako poceni... Na Facebook strani pisejo, da bodo pri nas cene od 23.000? dalje ... tako kot tudi v Nemciji >> http://www.autobild.de/artikel/mazda-cx-5-...se-2318274.html

 

Objavljena slika

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

pi*** grejo cene gor, nova 6ka bo pol od 25k???

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

naval mazd v 2012 :)

 

 

V zadnjem Avtomagazinu je clanek CX-5, kjer ga zelo pohvalijo in napoved oz. ugibanja okoli nove sestice :)

 

Objavljena slika

 

 

Objavljena slika

 

 

V Moto reviji (AMZS) pa je tudi predstavitev CX-5, kjer jo tudi opisujejo v dobri lu?i ...

 

http://www.motorevija.si/l2.asp?L1_ID=37

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Danes sem imel moznost narediti kratko testno voznjo s predprodukcijsko Mazdo CX-5 ... Bila je sicer bolj kot ne brez opreme... voznja pa je bila enkratna ...

 

Nekaj slikic, kolikor sem uspel poslikati s telefonom (nisem imel ravno veliko casa :unsure: ) ...

 

Objavljena slika

 

Objavljena slika

 

Objavljena slika

 

Objavljena slika

 

Vec pa tukaj >> http://www.flickr.com/photos/jest-mobile/s...157628484144207

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Za 150 PS se mi je zdela zelo poskocna ... Glede na to, da je to "ta?voh" motor pri dizelski izvedbi ... Tudi sama pozicija za volanom je odlicna... in sploh ni tega obcutka, da sedis dokaj visoko... Se mi pa v zivo zdi kar precej vecji, kot na slikah ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Meni izgleda fantasti?no, ?eprav nisem ravno ljubitelj visokega sedenja alla SUV! :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

Na cosmosu so danes pimpali 2 modri CX-5ki za v salon, ampak ni cene nikjer.......v ?ivo mi je v?e?, bolj kot na slikah

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Na cosmosu so danes pimpali 2 modri CX-5ki za v salon, ampak ni cene nikjer.......v ?ivo mi je v?e?, bolj kot na slikah

 

Nekje okrog 25k?, pridejo pa ?ez cca. 14 dni. :)

Success is getting what U want, happiness is wanting what U get.

Napisano

Nekje okrog 25k?, pridejo pa ?ez cca. 14 dni. :)

 

benz al dizl?

 

Ja sem spremljal na fejsbuku ladjo in prihod v antwerpen :bravo:

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • @Alex Malo bolj prečekiral-dejansko so te v zgornjem linku še najprimernejše oz. najbližje odščipnejo...pač edine take Knipexove t.i."flush cut" ščipalke. Ostale so praktično vse bolj za elektroniko,ali za plastiko.   Ampak-PAZI!!! Kot sem že napisal-"do not cut steel"-torej le za mehke kovine-baker do fi-6mm! Če pa rabiš za jeklo ipd. pa kakšne od tistih zgoraj predstavljenih. Meni se najbolj dopadejo 61 01 200,a kakor za koga-vsake imajo svoje prednosti in slabosti.   Je pa tudi res,da vsake ščipalke v bistvu ne "režejo",ampak na koncu "odtrgajo" oz. "raztrgajo"...zmogljivejše imajo za to na rezilih celo nabrušeno vdrtino,da tako lahko zagrabijo večji fi....a seveda je tu spet problem pri ščipanju tanjših žic itd...pač-idealne ščipalke ne obstajajo.... Kaj mislim z tem povedati-vem,kako kitara izgleda (sem iz glasbene družine,in nekaj let sem tudi jaz igral kitaro-klasično),in kako te prečke morajo biti na koncu obdelane,da ne režejo v dlan...v vsakem primeru boš moraj konec še obdelati,ker mora biti "perfektno"...ok-komu to govorim😄😉...gre za to,oz.,kaj bi rad povedal-po moje,če boš hotel prečko "poravnati" z vratom,boš v vsakem primeru moral ščipnjen konec prečke še na fino zbrusiti. Z takim "flush cut" bi se nekaj brušenja rešil,a ne povsem...pač kitara oz. vrat mora biti res v nulo izdelan-brez ostrih koncev prečk....po drugi strani pa prečke tudi ne smejo biti prekratke...bi najbrž grdo izgledalo🙄 Jaz bi na tvojem mestu vzel 20-stopinj "upognjene" CoBolt,ki nimajo simetričnih rezil (glej piktogram zraven navedbe 20-stopinj),in že "bližje" odščipnejo... Npr. tele Just a moment... WWW.KNIPEX.COM   Te so brez "udrtine" v rezilih in z "enostavnimi" plastificiranimi ročaji....obstajajo tudi varijante z komfortnimi ročaji itd...pač izberi po osebnih preferencah. Ali pa tiste TwinForce,ki sem jih lih predstavil...a kot rečeno-niso FlushCut. Meni npr. so bolj všeč enostavni ročaji,ker pri montaži lažje vtaknem v globok žep (vtaknem zmeraj le eno ročico),in tudi lažje izvlečem...in pri izvleku ni problemov z zatikanjem,če imam "v žepu" dve,tri ali več klešč.   Še enkrat-če pa res potrebuješ zgolj za mehke kovine,pa tiste z zgornjega linka.   Pri odločitvi,pa je fino,če lahko vidiš v živo-priporočam Žabjek v Ljubljani-imajo res veliko klešč na zalogi...a spet ne čisto vsega. Seveda so malce dražji,kot npr. najugodnejši online,a da lahko "primeš v roko"...saj veš...nič ni zastonj.   Upam,da sem ti bil v pomoč.   L.P.
    • Kako taki majstri obdržijo posel mi je res misterija.....a folk nič ne preveri preden da tako zadevo servisirati?!?
    • Zakaj si pa te ti tako gužvo delal v službi in se grenek, da dobiš Zoe?🤪
    • Ja tudi v Mariboru se je od časa ko je @godlike kupoval zamenjalo prodajalce. Branko je v penziji in sta sedaj Gorazd in Dejan.
    • Kot že napisano ob nakupu...   Jaz sem bil zadovoljen z nakupovalno izkušnjo, prodajalcem v Ferk-MB.   Na 3K popusta od Mazde sem dobil še 500€, ostali prodajalci, ki sem jih kontaktirali, niso dali več.   Morda bi še kje bila kakšna majhna razlika, dvomim da večja...
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.