Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

pozdravljeni,

 

 

Imam Mazdo 323F 1.5 16V 1999 letnik, prevo?enih 195000km. prvi? je bil zobati jermen menjan pri 100000km in sedaj je spet ?as da ga zamenjam.

 

Zanima me, kaj vse poleg jermena je potrebno menjati? ali so napenjalci jermena tudi obvezni?

 

koliko je kaj cena za kompleten servis? Danes sem se menil s serviserjem in je omenjal ceno od 300-500? ali je to vredu? (verjetno je ?tel v ceno tudi napenjalce, ki so kar dragi)

 

prosim za nasvete,

 

hvala

Napisano

pozdravljeni,

Imam Mazdo 323F 1.5 16V 1999 letnik, prevo?enih 195000km. prvi? je bil zobati jermen menjan pri 100000km in sedaj je spet ?as da ga zamenjam.

 

Zanima me, kaj vse poleg jermena je potrebno menjati? ali so napenjalci jermena tudi obvezni?

 

koliko je kaj cena za kompleten servis? Danes sem se menil s serviserjem in je omenjal ceno od 300-500? ali je to vredu? (verjetno je ?tel v ceno tudi napenjalce, ki so kar dragi)

 

prosim za nasvete,

 

hvala

 

 

?ivjo.

 

Sem pred kratkim delal servis na 200k... menjal zobati jermen, vsa olja, diske, plo??ice, vodno ?rpalko, ?e neko cev, ki je bila "zarjaveta"..hmm...mogo?e ?e kaj pa se trenutno ne spomnim...cena materiala je bila 220?.

Za delo pa je odvisno od serviserja :)

 

Lep pozdrav.

 

P.S. ?e bo? peljal na uradni servis se ti res zna zgodit da bo? pla?al 500? :)

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

servis je narejen in cena je znana.

 

Da odgovorim na svoje vpra?anje (in ?e bo mogo?e koga v prihodnje zanimalo:)): ta model mazde ima dva napenjalca jermena in jih je priporo?jlivo menjati.

 

Cena materiala (napenjalci, jermeneni, olje...) + delo = 250?, s tem da mi je mehanik ?e menjal eno ?ipko pri armortizerju, ki je bila fu?.

 

 

 

LP Dejan

Napisano

servis je narejen in cena je znana.

 

Da odgovorim na svoje vpra?anje (in ?e bo mogo?e koga v prihodnje zanimalo:)): ta model mazde ima dva napenjalca jermena in jih je priporo?jlivo menjati.

 

Cena materiala (napenjalci, jermeneni, olje...) + delo = 250?, s tem da mi je mehanik ?e menjal eno ?ipko pri armortizerju, ki je bila fu?.

LP Dejan

 

Verjetno ?tangico stabilizatorja

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Jaz sem dal za diske, napenjalce, jermen in vodno ?rpalko 170?... Delo pa ne morem komentirat ker mam mehanika sorodnika...

If in doubt, flat out... 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Pozdravljeni, vozniki Mazd! Upam, da je med vami kakšen izkušenejši strokovnjak ali lastnik s podobno izkušnjo, saj sem se znašel v precejšnji slepi ulici. Moja zgodba gre takole: januarja letos sem kupil novo Mazdo 3 s 2.5 e-Skyactiv G motorjem. Po približno 2000 prevoženih kilometrih se je iz motorja začel slišati čuden, tolkajoč zvok. Avto sem odpeljal na servis, kjer so ugotovili, da so v olju kovinski opilki, zato so mi v okviru garancije zamenjali celoten motor. Zgodba pa se tukaj žal ne konča. Po nadaljnjih nekaj tisoč kilometrih z novim motorjem se je zvok ponovil. Zvok se sliši vedno v prostem teku, ko je motor popolnoma ogret, pojavi se takrat, ko obrati motorja padejo na minimum (cca. 600 obratov/minuto). Da si boste lažje predstavljali, prilagam povezavo do posnetka na YouTubu, kjer se ta zvok jasno sliši, predlagam, da poslušate s slušalkami: Na uradnem servisu sedaj obračajo ploščo in trdijo, da je ta zvok "normalna lastnost tega motorja". Z njimi ne pridem nikamor. Nikakor se ne morem (in se nočem) sprijazniti s tem, da bi nov avto imel takšen tolkajoč zvok. Sploh pa zato, ker: Se prvih 2000 km (tako pri prvem kot pri drugem motorju) ni slišalo popolnoma nič. Sem uspel testirati nekaj drugih Mazd z enakim motorjem in pri nobeni ni bilo opaziti tega zvoka. Zanima me, ali ima kdo od vas podobno izkušnjo s tem motorjem? Zelo pa bi vam bil hvaležen tudi za priporočilo kakšne avtohiše oz. pooblaščenega servisa (kjerkoli v Sloveniji ali celo čez mejo), kjer bi se zadeve lotili profesionalno in se problemu dejansko posvetili. Hvala vsem za odgovore in pomoč!
    • 5W 30 daj not. Avto ti bo hvaležen. 
    • 1. Ali se lahko z gostilno dogovoriš, da prineseš svoje zrezke-meso?    2.Če bom lahko olje kupil sam, katero original Mazdino olje priporočate za ta motor, veliko se govori ali 0 W20 ali 5 W30 (verjetno se je že odvijala debata na to temo, a ne najdem)     3.Kateri servis priporočate (želim, da se delo kvalitetno opravi) Menjavo olja bo naredil tisti, ki je prost, lahko vajenec, zelo težko mojster, če ga servis ima. Ni pa menjava neka znanost.
    • Premium avto, premium servis, mislim da boš moral kar plačati uradne cene.
    • Tudi v Celju nočejo slišat o prinešenem olju kot je bilo možno še 5,6 let nazaj.... Olje 0-20w je prva izbira.     
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.