Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Lep pozdrav,

 

Sem nov na forumu in lastnik mazde 6 2.0 bencin, letnik 2003 , 103 kw. Opazil sem naslednjo te?avo in sicer mi avto v prostem teku med 200- 2400 obrati mo?no trese. Ali ima morda kdo od vas podoben problem ?

 

Hvala , lp marko !

Napisano

Samo v prostem teku al med vo?njo tudi?

?tevec obratov v prostem teku konstantno miruje ali poskakuje?

Je avto mogo?e bil nedolgo nazaj na servisu po mo?nosti velikem?

Napisano

Samo v prostem teku al med vo?njo tudi?

?tevec obratov v prostem teku konstantno miruje ali poskakuje?

Je avto mogo?e bil nedolgo nazaj na servisu po mo?nosti velikem?

 

Pozabi M6 benz NIMA zobatega jermena. :hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Benz pa tudi stara nima zobatega jermena. :harhar:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Hvala za pomo? !

 

Avto mi trese samo med prostim tekom med 2000 - 2400 obrati , med vo?njo tresenja nisem zasledil. Obrati mi v?asih nihajo tudi med prostim tekom motorja ne pa vedno. Lai?no vpra?anje : Ali je normalno, da mi v prostem teku obrate vedno nabije do 900 - 1000 vsaki?, ko premaknem volan ( verjetno zaradi servo volana ) ???

 

lp marko

Napisano

Motor v prostem teku trese vedno tudi v primeru klima off - on ! Pri zagonu je pa tako, da mi v skoraj vedno avto v?ge normalno ( pomeni da ko obrnem klju? avto v?ge ). Se pa zgodi, da mi avto v?iga tudi po 3 sekunde in komaj v?ge ( obrati zelo nizki, nato pa se obrati zopet narastejo na normalno ). V tem primeru, ko se avto matra se v?asih pojavi ?uden zvok iz katalizatorja , zaropo?e !!! ( morda kaj v povezavi s tem namre? vedno ko avto ugasnem iz katalizatorja poka ) !!

 

lp, marko

Napisano

Hvala za odgovor.

 

Avto, ko te?ko v?ge se zgodi dostikrat zjutraj. Za kable ne vem, ?e so bili menjani prav tako tudi ne za sve?ke, ker sem kupil rabljen avto. Kot prvo bom pregledal kable, sve?ke in benz filter imam tako namen menjati ( avto ima 190.000). Poro?am dalje, upam da ni benz pumpa kolikor mi je znano je to velik stro?ek.

 

lp, marko

Napisano

zato sem te vpra?al - potem ka?e na problem elektrika / benz

 

mo?ni so benz pumpa (takrat ko te?ko v?ge ali avto dolgo stoji?)

kabli (so bili kdaj menjani?)

benz filter

 

nenazadnje sve?ke / alternator.....

 

treba it korak po koraku, a za?el bi s kabli, benz pumpo....

kar poka pa je verjetno zrak....prerevna me?anca - in to iz auspuha verjetno

 

posplo?uje?!

ne more bit za vse pumpa kriva,sicer pri 6ki zalaufa takoj ko da? kontakt.

 

senzor pretoka zraka,mam enga vi?ka lahko probava.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pozabi M6 benz NIMA zobatega jermena. :hudicek:

 

 

hahaha sem hudo povr?no preblal, kar avtomatsko ko sem videl 2,0 sem zaznal diesel hahah :D:D

 

Na na?i 323f ko je imela nemiren tek in je te?ko v?igala, je bila diagnostika da je ?el senzor pretoka zraka in sicer pride 400? AMPAK to se da tako lepo ??istit da ?e potem dela lep?e kot nov, vsaj pri meni je (323F). Tako zdaj vsakih 10000km ko delam servis kar podzavestno ?e to ??istim da je mir.

Postopek: cev ki ponavadi vodi od filtra do tega pretoka senzorja snami in nato s?isti? z ?isto krpo tako da loputico odpre? in znotraj ??isti? vse okrog. Vzami belo krpo nebo ti ?al. :D

Napisano

Senzor pretoka in loputa za gas sta 2 popolnoma azli?ni stvari z popolnoma razli?no funkcijo.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

V mojem prek?njem postu je opisan postopek za ?i??enje lopute gasa, druga?e pa se da senzor pretoka zraka tudi s?istit, vsaj na mercedesu se da.

Napisano

 

Na na?i 323f ko je imela nemiren tek in je te?ko v?igala, je bila diagnostika da je ?el senzor pretoka zraka in sicer pride 400? AMPAK to se da tako lepo ??istit da ?e potem dela lep?e kot nov, vsaj pri meni je (323F). Tako zdaj vsakih 10000km ko delam servis kar podzavestno ?e to ??istim da je mir.

Postopek: cev ki ponavadi vodi od filtra do tega pretoka senzorja snami in nato s?isti? z ?isto krpo tako da loputico odpre? in znotraj ??isti? vse okrog. Vzami belo krpo nebo ti ?al. :D

 

Prvo opisuje? senzor pretoka zraka in da ga o?isti?, v drugem delu pa postopek ?i??enja lopute.

Moja pripomba pa je da opisuje? 2 stvari in ?i??enje le ene in to je lopute in ne senzorja, da ne bi kdo narobe razumel.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pozdravljeni,

 

Med vikendom sem zamenjal sve?ke, bencinski filter ter pregledal vse cevi na avtomobilu. Zanimivo je da avto trese manj kot je tresel dosti manj oziroma skoraj ni?. Te?ave pri v?igu pa so ?e vedno. Se zgodi da avto sploh ne pri?ge v prvo obrati tako padejo da crkne. Ko sem prebiral va?e odgovore sem zasledil tudi o ?i??enju lopute gasa in senzorja za pretok zraka. Ali se morda senzor pretoka zraka, da s?istiti in ali ga je potrebno po ?i??enju priklopiti na ra?unalnik in nastaviti ( servis ) ?

 

hvala, lp marko !

Napisano

Ni treba priklapljat nikamor, samo glej da ga po ?i??enju ne bo? samo vrgel v smeti, ker ga zajebe? tik-tak.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pozdravljeni,

 

Evo s?istil ?e senzor pretoka zraka in pa loputo za gas. Avto mi sedaj dela BP, upam da bo ?e dalje. Hvala za pomo?, forum je super , tak?nih strokovnjakov manjka.

 

lp, marko !

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • V takih primerih bi vsi morali kakšen korak nazaj - predpostavljam, da je problem v načinu komunikacije, ker smo pri pisanju površni, hitro pride do konflikta. Težko je v nekaj besedah napisat to kar mislimo, želimo v resnici povedat. V pisanjih se tako mešajo dejstva, dejansko stanje, naše izkušnje, naši občutki, sumi, predvidevanja ... malo narobe obrneš besedo, ali kakšno pozabiš in lahko nasprotnika užališ, čeprav tega nisi nameraval ... tudi meni se je zgodilo že kar nekajkrat.  Torej moja teza je, da je problem predvsem v našem načinu komunikacije. Če bi sedeli za isto mizo ob pivu, bi podobnih težav skoraj ne bilo. 
    • Fantje, pozabite na neke odgovornosti. V privat firmah je pomembno samo koliko prineseš v firmo in ni drugega. To je izhodišče za pogajanje. Ali pa če se drugače vprašaš - kako se bo firmi poznalo pri bilanci, če daš jutri odpoved? Seveda so pa prisotni egoti tudi po privat firmah in firme krepko zagreznejo, ko ključni ljudje odidejo. Neverjetno ampak se zgodi. Če pa se firmi nič ne pozna, ko greš, potem se moraš pa vprašati, če so tvoje znanje in delovne izkušnje res toliko vredne kot misliš da so. Malo samorefleksije včasih ne škodi. Če delaš preveč odgovorno delo za premalo denarja si si danes sam kriv in to je to. Mlajši počasi to ugotavljajo. Je pa težko zamenjati foh pri 55ih, to se pa strinjam. Cona udobja je hudič. So pa izredne razlike med branžami, poklici. Pri nekaterih se zdi, da so eni pogoji samoumevni, drugje pa kri ščijejo, pa jih nimajo.   Tak je pač naš svet...
    • Ne se preveč sekirati... Nekateri tukaj so specialisti v tem, da zaničujejo druge, ki mislijo drugače kot oni sami... in so tudi razlog za to, da so nekateri že odšli  ... Strinjam pa se z nekaterimi, da si dobil precej dobrih nasvetov, in kot izgleda, jih nočeš upoštevati... Zakaj je tako, pojma nimam 🤔...    Jaz bi na tvojem mestu šel čimprej na servis in tam probal rešiti težave... in do takrat se pač tukaj ne bi oglašal. Šele, ko bi bilo to za mano, bi o tem napisal kakšno besedo ali dve ...
    • Jaz sem povedal svoje izkušnje. Pa nima veze ali je bil prej opel ali pa audi...  Povem tako kot je. In še vedno tako trdim.  Eni pa pač ne vidite dlje od tega kar imate očitno.    Kakšen odnos? Do drugih? Jaz sem prišel po nasvet dobil pa kontra.    Nima več smisla. Ne vidim razloga da bi se še kdaj vračal na ta forum.    Vidim, da se ne da normalno pogovarjat.    Bom zbrisal račun oziroma če ne morem sam potem prosim moderatorje za izbris saj tukaj samo čas izgubljam. 
    • Ne piši izven konteksta-šlo je za dodatek "prvorazrednim",katerega omenjena gospa vsaj po mojem mnenju ne zasluži.   Ker pa je "vaša",in "kaj boš ti naše pljuval",si moral...in ker ne znaš drugače zaradi "slovenskega nacionalnega športa",pa prcaš na plačo (svojo pa seveda skrivaš)-zunaj te ni nič,znotraj si pa votel-čisto brez vsebine.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.