Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdravo!

 

Sem novope?eni lastnik Mazde 6 (2.0i - letnik 2008, 4 vratna) in imam eno vpra?anje za vas strokovnjake. Namre? odpiranje prtlja?nika mi ni najbolj jasno ali pa je mogo?e kaj narobe z mojo Mazdo. Prtlja?nik lahko odpiram samo z gumbom na daljincu (zlo?ljivi klju?). Gumb, ki je na prtlja?nike ne deluje.

Zadeva je rahlo mote?a zato upam na kak?en dober nasvet ;)

 

Sem prebral navodila za uporabo in tam pi?e da bi naj gumb deloval samo skupaj s sistemom "v?ig brez klju?a"...ojej :angry2:

 

lp

Napisano

Treba je zategnit ro?no potem pa deluje tudi gumb.

 

Dvomim da njemu tece motor ko hoce odpret pokrov.

Tako da tvoj nasvet velja le kadar motor laufa

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Zdravo!

 

Sem novope?eni lastnik Mazde 6 (2.0i - letnik 2008, 4 vratna) in imam eno vpra?anje za vas strokovnjake. Namre? odpiranje prtlja?nika mi ni najbolj jasno ali pa je mogo?e kaj narobe z mojo Mazdo. Prtlja?nik lahko odpiram samo z gumbom na daljincu (zlo?ljivi klju?). Gumb, ki je na prtlja?nike ne deluje.

Zadeva je rahlo mote?a zato upam na kak?en dober nasvet ;)

 

Sem prebral navodila za uporabo in tam pi?e da bi naj gumb deloval samo skupaj s sistemom "v?ig brez klju?a"...ojej :angry2:

 

lp

 

ce imas garancijo se pejd pa naj ti zamenjajo stikalo,baje je to znani problem,meni je tudi tako delalo..

www.trziskisladoled.si

Napisano

men tud moti...sploh izvedba

ce so ze lotil, da se odpre na gumb naj naredijo do konca, in naj se odpre "gepek" do konca, ne pa tko da se mal odpre pol ga moras spet prijet in odpret...kr neki

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Tudi pri pri?ganem motorju in zategnjeni ro?ni ne deluje. Bo treba obiskat servis, avto je ?e pod garancijo.

 

Hvala za pomo?!

Napisano

Tudi pri pri?ganem motorju in zategnjeni ro?ni ne deluje. Bo treba obiskat servis, avto je ?e pod garancijo.

 

Hvala za pomo?!

 

Ti kr pejd na servis,ti bojo zrihtal to vse.

www.trziskisladoled.si

  • 7 let kasneje...
Napisano

O jebem.... ?ez 100 ??

Sedana imam, torej 4 vrata.

Bom ?el do kolega, mehanika, ?e lahko karkoli po?tima. 100 ? za tipko ni malo...

Napisano

Mogo?e za to ker je diesel ;)

dr?i, za diesel je 2x dra?ji pa ?e bolj se kvari :lol:

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Bom rekel...kakor za koga. Meni se ta primer tudi zdi "mimo"...a spet velja-kakor za koga. Čist možno je,da je tipu lažje rukniti pol milijona,kot pa,da bi se jebal z vsemi dovoljenji itd. za isto lokacijo...   Ni pa vedno tako,če gledaš kot "zunanji opazovalec",ker so vmes tudi druge okoliščine. Npr. če ti je to edina nepremičnina,in v njej živiš,kot je to pri meni,je že druga pesem...in je razlika,če moreš rukniti pol milijona naenkrat,ali pa vsake toliko po 20,30,50 jurjev,da se z časom vse sanira na kolikor toliko moderne standarde. Jaz sem ,od kar sem v tej bajti do sedaj investiral cca.80 jurjev,bajta je pa na trgu realno vredna cca 3/4 miljona. Je pa res,da bajta "nikoli ni fertig"...,kar pa velja za vse nastanitve...tudi za stanovanja v blokih...tudi novih...vse se obrablja in izrablja,če se uporablja. Mišljenje "bom kupil novo,in bom imel za zmeraj mir" je utvara. Mir boš imel,dokler se ne izrabi ipd. Je pa pri novih nepremičninah vedno bolj problem kvaliteta izvedbe in materialov,ker izvajalci predvsem gledajo na ceno materiala..."samo,da se uradi i zaradi". Naša bajta je v primerjavi izjemno kvalitetno narejena,pač ker je ženin oče bil inženir,in je vedel,kako se mora narediti...celo za les ostrešja je študiral kje raste najboljši les oz. katero vrsto lesa z katerega konca slovenije bo uporabil...so naredili podolgovati "bazen" z lesa in plastične folije,in namakali lege,špirovce in škarnike v impregnacijo itd...😲 Ko je bila bajta pod streho in zaprta,z okni...ga je pa pljučni rak pobral. Omete,fasado,štrom in vse ostalo na fino itd...vse je pa tašča sama do konca...vsa čast ji...samohranilka z dvemi otroki. Res pa je,da so štromarijo delali trije štromarji...vsak dela po svojem principu,jaz pa "popravljam" za njimi😅...a ni problema,ker sem po izobrazbi elektrikar-energetik in znam te reči😃
    • Ne,ne...med temelji z prvo ploščo in naprej je hidro ok,tam itak ne moreš poškodovati (razen tisto,k sem bajpas delal),al,da bi rabil kaj popravljati....to je OK. Tam je hidroizolacija z obeh strani "objeta" in tako tudi zaščitena...in enaki temperaturni raztezki itd... Z stenske strani zunaj je pa druga zgodba,ker nekdaj niso nameščali toplotn izolacijo in čepasto folijo,in je bila hidroizolacija zaradi tega veliko bolj izpostavljena temperaturnim spremembam,raztezkom in eventuelnim mehanskim vplivom...za to pa z časom razpoka....in pač mora med obnovo komplet dol. Tist,ko so mazali zagreti bitumen itak nimaš kaj rihtati,k je ok podlaga za novo hidroizolacijo (sam je fajn prej z visokotlačnim spucati)...se pol itak lepo stopi ob varjenju nove hidro👍...sam pač nova hidro mora biti res strokovno navarjena...predvsem stiki plasti vsepovsod....sem bil zraven,ko je tip delal...vse lepo počasi in z kovinskim valjčkom...
    • A sem res že tolk star, da mi je tole totalno smešno?    
    • Temelje so kaj prerezal in izoliral ali sem jaz kaj spregledal?
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.