Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Mi lahko kdo pove zakaj mi tko opleta zadaj avto? Ko delam npr. hitre ovinke ali pa cik cakam na hit se m zdi kot da mam od zadaj ovinkanje ko vilicar... So mogoce zimske gume vzrok al so lahko amortizerji? K bi se zibal zadaj... Tako hecn filing :/

If in doubt, flat out... 

Napisano

Zadek levo desno zanasa... Vem kak skacejo stari golfi z zjebanimi amortizerji...

 

Prav levo in desno rit zanasa...

If in doubt, flat out... 

Napisano

ko na hitro su?e? volan levo in desno je tak ob?utek kot da bi zadnja kolesa tut ovinkala... ne vem... kot da bi gume spustil za pol... ne znam opisat ampak ne ska?e gor in dol ampak levo in desno...

 

govorim o testu parkiranega avta....

 

hja kako... naj ga kam potisnem? na bok ali od zgoraj dol...?

If in doubt, flat out... 

Napisano

Teto polo? na zadn sede? in jo ?gi, tako da 1X rukne? in ?e se ne za?ne pol vse samo guncat pol so amortizerji ok, ?e pa se vese gunca in ti ni treba telovadit, pa jo popedenaj do konca, pol pa pejd zamenat amortizerje.

Prijetno s koristnim. :hudicek::hudicek::hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

lol :hohoho: to bi pa blo

"a ma kdo levi bok, leva vrata, desna vrata, ker sem testiral amortizerje"

 

jaz stopim gor na prag od vrat pa zaguncam potem pa dol grem pa vidim.

 

je pa hec, se moj se vedno ne gunca toliko pa je amortizer eksplodiral.:D

Napisano

hja gor dol ni ni? ko ga dol potisnem se lepo vrne... ko pa od zadaj na boku zaguncam pa se gume zelo zvijajo... in je zgleda to to... prav pla?? se zvija, plati??e je na miru... Mogo?e?

If in doubt, flat out... 

Napisano

Tole zdej men dela....je ?e kar kriza...sploh pri hitrostih...ok v ovinek ne ve?...mi pa ?e vedno ko zapeljem ?ez lukno, potem na mostovih po AC...ko grem ?ez tisto re?eto al kaj je ?e...avto rukne v levo desno. V Savo ga bom zapelu vsak cajt. Prvo smo menal predne roke (bili so zani? silen bloki), in ?e vedno isto...prej?ni teden smo zamenal zadnje spodnje roke (ravne)...evo zdej mi ga ve? ven ne me?e v ovinkih....tako da...kot ka?e so tiste zadnje tavelke roke nevem kako se re?e (ne mislim zadnje zgornje ukrivljene)...amortizerji so stestirani in so ok.

Napisano

pol o?itno mam isto problem...

 

ko pa na mestu jo zibam se gume kr fajn levo pa desno zvijajo... spredaj si menjali neke globe ?e ko povezujejo, kon?nike,... zadaj pa ?e ni?...

 

pa ko zaviram pa med tem zavijem levo in desno se mi zdi kot da bi se zadek odlimal od tal... tko ska?e levo in desno... kolega je rekel da se kao gume zvijajo sam pomoje ni to to...

If in doubt, flat out... 

Napisano

marko: hehe :)

 

qwerty: pa bi znalo bit to, ves...

js sm mel na zimskih obcutek kot da je avto na oblaku, da ma volan luft, da je nestabilen pa nevem kaj se... potem sem dal pa letne pa je blo komplet drugace vozit.

Napisano

koda furam po ?eleju je feeling... in ja kot da ima volan lufta...

If in doubt, flat out... 

Napisano

bi znalo bit vse skup ampak ce je mehek bok gume se tudi to dogaja. :) mislim, ce avto ruknes pa vidis da se pozibava na GUMAH potem so pac to, mehke gume. :D (and not in a good way)

Napisano

Model da nima? ti slu?ajno zadnjega pogona ? :ne vem:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Model da nima? ti slu?ajno zadnjega pogona ? :ne vem:

 

hehehehe valda da ga ima ?e se pa rikverc vozi :)

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Jest dobim ?e zadnje vzdol?ne roke al neki tazga...pol pa ?e pokli?em tistega mehanika iz Medvod in probamo zrihtat....upam da bo pol ok...ko bom imel zamenjano ?e 3/4 podvodzja :vskalo:

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Liter dizla že 1,8 evra, liter bencina 1,6. Zakonca Južna zanikala obtožbe | 24ur.com WWW.24UR.COM Ob polnoči se bodo cene goriv znova dvignile. Za liter 95-oktanskega bencina bomo po novem odšteli 3,5 centa več oz. 1,616 evra, za liter dizla 11 centov več oz. 1,807 evra, za liter kurilnega olja pa bomo...  
    • Verjetno so pomembne še kakšne druge okoliščine, kot samo 0W20 ali 5W30.   Boljše je olje s prevoženimi 15.000 km na dolgih avtocestnih relacijah, kot olje s prevoženimi 15.000 km na kratkih relacijah. Boljše je olje s prevoženimi 15.000 km na dolgih avtocestnih relacijah, kot olje s prevoženimi 30.000 km na dolgih avtocestnih relacijah. Boljše je olje Mazdinega bencinarja s prevoženimi 15.000 km na dolgih avtocestnih relacijah, kot olje Mazdinega dizla s prevoženimi 15.000 km in opravljenimi 75-timi regeneracijami. V nekaterih servisih dajejo 0W20, v drugih 5W30. Če 0W20 pije (recimo 1 l/10.000 km), potem greš na 5W30. A ni tako nekako?
    • A smo še pri avtih ali pri babah?  
    • No, no. Ne smeš pozabiti, da je večina nesreč na cesti še vedno posledica človeškega faktorja. Nekih nesreč, kjer je razlog kakšna tehnična odpoved je izredno malo. Človek je v osnovi izredno nezanesljiva zadeva, še posebej pri rutiniranih opravilih, kot je recimo vožnja naravnost pri normalnih vremenskih razmerah. Ko enkrat obvlada (oz. misli, da obvlada), gre glava pri takšnih opravilih drugam. Je pa boljši pri reševanju mejne situacije, ki se pojavi, ko pripelje nekdo nasproti. Tam se bo stroj pri trenutni razvojni stopnji zmedel prej. Prav tako pa mlad in neizkušen voznik. In zraven spadajo še tisti pijani, pod vplivom drugih substanc, itd.   Ja, spet pa proizvajalci delajo to kar večina potrošnikov želi. Kompleksnost sistemov pa raste. In kompleksni sistemi uspevajo samo na robu kaosa. Musk se je pa odločil, da bo napredek delal tudi z mrtvimi uporabniki. To narediš pa tako, da imaš veliko denarja in se na sodiščih braniš z dragimi odvetniki, ki zadeve nekako zglihajo.   Glavno, da je bilo z otrokom vse v redu. Pošiljam dobre želje...
    • Jejda, vi se o gradacijah mente, js sm pa vesel, če je sploh notri in ne uhaja tam kjer nebi smel  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.