Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Na netu sem nasel kako izmerit IMV ventil ce je se dober...

http://www.toyotaownersclub.com/forums/ind...showtopic=87986

Tukaj pise da mora upornost imv-ja biti med 1.5 in 1.7ohma...

 

Meni tud moj imv ponagaja in sem ga zmeril, kaze pa 2.4ohma....

Bi lahko kdo prosim izmeril svoj delujo? imv ventil!?!

Pa ?e ima kdo moznost tud izmerit pokvarjen imv!

Mazda 6 CD136 TE

Napisano

Na netu sem nasel kako izmerit IMV ventil ce je se dober...

http://www.toyotaownersclub.com/forums/ind...showtopic=87986

Tukaj pise da mora upornost imv-ja biti med 1.5 in 1.7ohma...

 

Meni tud moj imv ponagaja in sem ga zmeril, kaze pa 2.4ohma....

Bi lahko kdo prosim izmeril svoj delujo? imv ventil!?!

Pa ?e ima kdo moznost tud izmerit pokvarjen imv!

 

IMV crkne MEHANSKO, ?e bi crknil elektri?no bi ra?unalnik to zabele?il.

 

?elim ti veselo merjenje.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

IMV crkne MEHANSKO, ?e bi crknil elektri?no bi ra?unalnik to zabele?il.

 

?elim ti veselo merjenje.

 

kak te crkne mehansko? se na njem premika kaj? ali kako sploh deluje?

Mazda 6 CD136 TE

Napisano

kak te crkne mehansko? se na njem premika kaj? ali kako sploh deluje?

 

Ra?unalnik zabele?i da ni dovolj pritiska, sem zamenjal imv ventil pred enim tednom cena 220 eur
Napisano

Ra?unalnik zabele?i da ni dovolj pritiska, sem zamenjal imv ventil pred enim tednom cena 220 eur

 

Dobr si ga pla?al. :blush:

 

kak te crkne mehansko? se na njem premika kaj? ali kako sploh deluje?

 

Ja si ?e videl ventil ki se ne premika ?

 

Tuljava premika"loputo", ki regulira pretok-tlak nafte.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Dobr si ga pla?al. :blush:

Ja si ?e videl ventil ki se ne premika ?

 

saj logi?no da se na ventilu nekaj premika :D ...sam ko to tak gleda? se ni? ne vidi kaj bi se premikalo :)

 

Tuljava premika"loputo", ki regulira pretok-tlak nafte.

 

ahm, tak to je :D ...

Mazda 6 CD136 TE

Napisano

no ?e se ne premika, tudi upor ki spremlja polo?aj ventila, ne spreminja upornosti..

 

Ni res, ker z napetostjo se odpira in zapira ventil, sam ventil NIMA povratne informacije, da bi ra?unalnik vedel koliko je odprt-zaprt, zato tud avto ne zazna napake.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • To mi je res nenavadno, ker nad avtom ni žice, na delu, kjer je potem posrano. Ampak mi je pa zagonetka, da v 100% primerih je posrano točno po tistem, ko avto operem. Sem še zanalašč pral samo z vodo brez šamponov ali kakršnih koli dodatkov, ker jih mogoče privabi vonj. Nenavadno mi je to, da ga je dež včeraj kar lepo opral in je bil čist kot solza pa se ni pojavil noben ptičurin in danes zjutraj je bil avto kristalno čist brez drekarije.    Se pravi odpadejo teorije o nekem šajnanju al pa odbleskih svetlobe. Dejansko je vedno le takrat, ko operem ročno. Kot, da me tile leteči teroristi opazujejo in si pol dajejo duška. Mislim, fak zgledalo je kot tekmovanje kdo ga več naserje 
    • Po količini in intenziteti skoraj ne verjamem, da je bil golob... prej gologlavi jastreb al pa celo albatros.
    • Ti razkrijen prav Nubertovo rešitev?   Izjemno preprosto in učinkovito👌 Npr. zraven centra nuVero 70...poglej navodila...ne rabiš brati-le sliko poglej,kaj je v kompletu priloženo-prva in druga slika...bi moral poiskati kje je,pa se mi ne da...v bistvu nič posebnega-gosta pena z privito krogljico....toliko večji fi,da na tesno paše v BR-cev (da jo močni impulzi vseeno ne morejo poriniti iz cevi. Celo "igraš" se lahko z odprtocelično in zaprtocelično peno,in tako čim bolje približaš bass svojim željam in akustiki. nuVero so izjemno potentni v basu. Tako 70 kot tudi 110-ke...oboji imajo tudi stikalo na kretnici-terminalu za reduciranje v bassu,a center ima vseeno še dodatno priložene čepke iz pene,za 110ko si jih lahko dokupil. Pri 110ki sta dve BR-cevi,kar pa omogoča še bolj selektivni poseg v jakost bassa.   Za začetek pa ni sile takoj leteti v trgovino-Nubert priporoča preizkušanje z npr. skupaj zvitimi "štumfi" ipd...pri določenih tipih,predvsem starejših zvočnikov (npr. pri nuVero ni temu tako),lahko z zapiranjem BR-cevi veliko pridobiš na področju preciznosti in hitrosti bassa,a seveda na račun "mogočnosti oz. grobe dinamike...oz. dobiš "vitkejši" bass.   Tretja slika-izrez iz navodil za 140-ko.    
    • Pol je Focus maneken.   V Franciji se je golob vsrau na drevi nad avtom. Priletela je juha po robu strehe, nad vrati. Ker so bila vrata odprta, je letelo po vratih znotraj, po sedežu ob otroškem stolčku, po stolčku in po zadnji strani sovoznikovega sedeža.   Menda sva z ženo 15min pucala. Hvala bogu, da je večinoma šlo po ledru.   Presneti francozi, še golobi so arogantni.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.