Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Imam problem pri enem avtu in sicer P405 1.8 16V. Gre za to, da zaganja? ni niti pisnil, ko sem zasukal klju?. Potem sem menjal akumulator ker je blo okol plus kleme polno nekega oksida. Sedaj moram menjat ?e klemo, ker je pomojem zani? in slabo prevaja ?trom. Avto kljub novemu akumulatorju ni zavrtel, zaganja? ni niti pisnil. Potem sem ga v?gal s porivanjem in med vo?njo ?e parkrat obrnil klju?, naenkrat je zaganja? pri?el delat. Sedaj normalno v?iga. Ker ima avto starej?a gospa, se mi zdi da tole ?e ni ok. Vpra?anje: A mi zaganja? ni zavrtel, ker je premalo ?troma ?lo skozi oksidirano klemo, sedaj se je pa med delovanjem nekako prebil skozi? Al je druga mo?nost da je zaganja? za?tekal, sedaj sem ga pa pretelovadil pa bo nekaj ?asa ok?

 

Rad bi vedel a naj samo klemo zamenjam, al moram ?e zaganja? podret.....

 

Thnx

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Imam problem pri enem avtu in sicer P405 1.8 16V. Gre za to, da zaganja? ni niti pisnil, ko sem zasukal klju?. Potem sem menjal akumulator ker je blo okol plus kleme polno nekega oksida. Sedaj moram menjat ?e klemo, ker je pomojem zani? in slabo prevaja ?trom. Avto kljub novemu akumulatorju ni zavrtel, zaganja? ni niti pisnil. Potem sem ga v?gal s porivanjem in med vo?njo ?e parkrat obrnil klju?, naenkrat je zaganja? pri?el delat. Sedaj normalno v?iga. Ker ima avto starej?a gospa, se mi zdi da tole ?e ni ok. Vpra?anje: A mi zaganja? ni zavrtel, ker je premalo ?troma ?lo skozi oksidirano klemo, sedaj se je pa med delovanjem nekako prebil skozi? Al je druga mo?nost da je zaganja? za?tekal, sedaj sem ga pa pretelovadil pa bo nekaj ?asa ok?

 

Rad bi vedel a naj samo klemo zamenjam, al moram ?e zaganja? podret.....

 

Thnx

 

?e ?e ti bo kdaj naredlo, samo malo potol?i po einlaserju... ponavadi gre, razen ?e je res zani?

Napisano

Verjetno so problem kontakti med magnetom in zaganja?em.

Tam ?ez vsakih ko vergla? ste?e velik tok in sem po?asi zrabijo (so bakreni).

Napisano

Verjetno res. Problem je k ma avto starej?a teta. ?e ji re?em nej mal po zaganja?u tol?e me bo po zdravju vpra?ala :) pa imtak ne ve kje to ima.

 

Hebe? te stare jajce.... to je prva te?ava....

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

1. ?e se nabere oksid na klemi ni ni? pretreslivega,spucaj jo in z dratper?no in jo pre?pricaj s kakim kontakt ali wd40 sprajom. Ne re?i stran kleme razen ?e je ressss v p.....!

 

2. ?e po menjavi akomulatorja ?e vedno ?tartar ni palil je ti 80% ?tartar kriv.(Najverjetneje krta?ke)

S tem ko potol?e? po ?tartarju malo pretrese? krta?ke da te speet pridejo do kolektorja in zadeva ponovno za?ne delovati.

 

 

3.Lahko je tudi cin ?pula,ampak dokler ne sname? in ga ne sproba? na ponku ne bo? vedel!

ostalih 20% pa lahko prip?i?e? klju?avnici

4. ?tartar obnovi.

Se pravi ga snami ,spucaj,preveri ?e so pu?e ok naolji te pu?e,zamenjaj krta?ke, sestavi in to je to.

 

?e bo? rabil pomo? mi javi!(?e si kje bli?je lj)

 

lp

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Krta?ke so ble. Kontakt je pa ratalo spucat. Hvala Uro? in ostali.

 

LP

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Krta?ke so ble. Kontakt je pa ratalo spucat. Hvala Uro? in ostali.

 

LP

 

Samo da si zrihtal :bravo:

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Pozdravljen, kako veš, da je šlo za tesnilo glave motorja? Sem od danes prav tako precej skrušen lastnik Mazde CX-5 2.2D 175 AWD, letnik 2016, vendar z diagnozo počena glava motorja. Pri meni so simptomi naslednji: polnjenje raztezne posode, hladilna tekočina razpršena po pokrovu motorja, “venček” opozorilnih lučk, prehod motorja v nekakšen fail-safe način, pri katerem avtomatski menjalnik začne prestavljati oziroma cukati zelo brutalno. Avto ima 242.000 km in je bil redno servisiran. Zdaj se mi poraja dilema: ali se lotiti popravila pri preverjenem nepooblaščenem servisu oziroma mehaniku, ali pa vozilo prodati z znano oziroma domnevno večjo okvaro motorja?
    • @Slivka in ostali,kateri tega mogoče ne vedo....za nakup orodja itd...v zvezi z navorom pri vrtalnikih,vijačnikih,vrtalnikih za zemljo ipd...ne glede,ali so na baterijo ali kabel... Obstajata dva navora,ki sta relevantna vsak na svojem področju...t.i. mehki in trdi navor. Pri vrtalnih vijačnikih in vrtalnikih je večinome važnejši mehki navor. To je navor,ki narašča z počasnim višanjem upora...npr. vijačenju vijakov v mehke materiale (les,plastika...). Pri udarnih vijačnikih in pri vijačenju trdih materialov (npr. železo,jeklo ipd)...npr. pri vijačenju metričnih navojnih vijakov pa je važnejši oz. bolj relevanten trdi navor...lep primer je npr. vijačenje avtomobilskih koles.   Pri klasicnih baterijskih vrtalnih vijačnikih je trdi navor nekje v rangu 2x mehki navor. Torej,če ima 65Nm mehkega navora,po tem ma cca.130Nm trdega navora....cca.! Pri drugih strojih je drugače,ker so vrtilne mase drugačne...   Pri npr. Parkside-u pa pazite,ker pri vrtalnih vijačnikih navaja le trdi navor,pol pa raja misli,kako močen stroj,da je😂... Pri udarnih vijačnikih pa preprosto lažejo...drugače si razne primere diskrepance ob testih ne gre razlagati.
    • To je še vse precej bolj logično od potovanja mojega paketa ...
    • Na odstavnem pasu gorenjske avtoceste za Darsovim tovornjakom, ki signalizira oviro, opazil nevsakdanji prizor: soul red rdečo CX-30. Očitno ni ostala brez goriva ...
    • Danes sem pa na polurni vožnji srečal kar dve Mazdi 6e. Nenavadno naključje - obe sta imeli personalizirani tablici ... Ena je bila W99999 ena pa DEDI62. 😃
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.