Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdravo,

 

imam mazdo 6 predelano na plin, letnik 2003, motor 2.3. Vsake toliko se spomne, da nebi v?gala takoj, ampak ?ele po ene 4s delovanja ?tarterja...mogo?e kdo ve v ?em je hec?

Napisano

Meni v?asih dalj ?asa rabi, da v?ge ko je topla, npr. da sem se vozil, pa jo parkiral za pol urce ali urico. To se mi je dogajalo dokler pred 3-mi dnevi nisem menjal v?igalnih sve?k. Zdej ima tiste za LPG in se je zadeva spremenila! Mo?no da je kej na tem! :jupiii:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Meni v?asih dalj ?asa rabi, da v?ge ko je topla, npr. da sem se vozil, pa jo parkiral za pol urce ali urico. To se mi je dogajalo dokler pred 3-mi dnevi nisem menjal v?igalnih sve?k. Zdej ima tiste za LPG in se je zadeva spremenila! Mo?no da je kej na tem! :jupiii:

 

Ja jaz imam sve?ke ravno zamenjane in se mi zdi, da se to dogaja od menjave naprej....ampak samo zdi.

 

?e nekaj, ali je normalno, da ko dam na roko gas pod havbo, da se v predelu gas lopute sli?i sik zraka medtem ko se loputa zapira in vrtljaji motorja padajo? Ali to pomeni, da je nekje cev po?ena?

Napisano

To se ti neki dogaja okrog pretoka zraka, se pravi mo?no da res kak?na po?ena (preparela) gumijasta cev? :blush:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Te?ko ti v?iga ko jo prej samo zalaufa? za manj kot minuto in vgasne? in ?e to dela? 2X zapored te?ko v?ge.

Daj gas do daske ko ?tarta? motor, ko pa prime pa ga takoj spusti in bo ok.

Tisto ?umenje je normalno, ke motor da dela mora ?e vedno mimo lopute vle?t zrak, tud na mestu, samo je majhna re?a in se sli?i ?umenje.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Živ, bom pisal dr. Pelku in potem tule javil odgovor.
    • Jogi moraš vedno probat. Po možnosti, da ti pustijo, da malo odspiš na njem ali pa,vsaj to, dabti ga  posodijo za domov. 
    • Res žalostno. V istem postu Slivka Bossu da je kreten, med tem ko se sam dela budalo. 
    • Po mojem ni samo črno ali samo belo. Odvisno kdo si in kje si pozicioniran v določenem sistemu. V Jugoslaviji so se imeli nekateri pri koritu in ki so lezli v rit režimu (danes takim isti pravijo komunajzerji, v resnici sami sebi) super, nekaterim na Golem otoku, ki so režim kritizirali, ali pa na primer zmernemu Jožetu Pučniku, pa se je godila strašna krivica.    Danes se imajo spet super nekateri pri koritu, če je na oblasti njihova stranka, nekaterim sposobnim na nasprotni strani pa se lahko godi krivica, na primer jih v službi javnega sektorja zamenjajo manj sposobni kadri vladajoče stranke.   Zame, tako v prejšnji državi in tudi pri vseh do sedaj različnih vladah, ni bilo kaj posebnega, nobenih privilegijev niti kaznovanja. Upam, da bo tako ostalo in to tudi pričakujem od oblasti, če je kolikor toliko normalna. Zagovarjam pa stališče, da tisti, ki ne dela, naj ne je (če je zdrav) in tudi, da so javne storitve potrebne oziroma je potrebno ravnovesje med zasebnim kapitalom in javnim, med zaslužkom od dela in socialo. Pa seveda ničelno toleranco do korupcije. In če je predpis, da mora biti v mašini avta dpf filter, potem bi bilo potrebno tiste, ki to kršijo, ki ga odstranijo, kaznovati, če že sami niso toliko razumni, da bi to razumeli. A ne.      
    • Tista situacija pred leti s koruzo pri Trojanah je bila tudi legendarna, od jutra do večera so jo šaflal.... 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.