Vse aktivnosti

Dej reč, da je bla samo šala, pa da se nasmejim. 🤣

Baje,da je prišel do servisa, pa je šele tam ugotovil, da je nedelja. Ja nič, pa naslednjič.

V moji dimenziji je GY AS F1 15-20€ cenejši od PS5. Če ne bo nake novosti na trgu sem odločen da Primacy 4 nadomestijo PS5. Moje top 3 sem pisal par strani nazaj. Zdaj sem 99% odločen.

Jaz bom letos verjetno v dimenziji 225/45 r18 izbiral med GY F1 in Michelin PS5 po ocenah iz lanskega testa sta tam tam kar sem videl so tudi korejske Nexen Nfera sport dobro ocenjene, ima kdo v uporabi v tej ali podobni dimenziji (s tem da so mogoce 25-30eur /kos cenejse kot GY, Mic....torej spet zanemarljivo malo za 4 leta)....

Nisem zasledil, če je bila kje zgoraj kakšna primerjava med CX-30 in M3, varnejša verjetno ni letelo na to primerjavo ? Mazda 3 je pa seveda še boljša izbira, če ima nekdo rajši nižji avto, manjšo porabo, dober dizajn, je še bolj ekološki...

Pa da se vrnem na Linglong. Lahko so najboljše, samo ko to preberem, jim jaz ne bi dal mojega denarja: https://www.zurnal24.si/svet/americani-prepovedali-uvoz-pnevmatik-iz-srbije-razlog-pretrese-452000

Me zanima kakšna je Ventus evo. Če se ne motim je Hankook Ventus Evo prišla namesto Ventus S1 evo 3 in je zanimivo, da jo povsod visoko kotirajo. Da so pa PremiumContact 7, Asymetric 6 in PS5 vse za njo, pa ne verjamem?

ACE ima čisto druge rezultate. Mogoče pa je ta test sponzoriran, ko si ga prilepil. 😉 Pa mimo grede, to še ni celi test, kje pa je obraba, aquaplaning itd....? Ma ja, vsak da svoji življenje svojemu proizvajlcu gum v roke. In tako je tudi prav. Mogoče pa le pade "dobrim" gumam cena. Vedno ko sem dobil nadomestni avto s kitajci obutimi, me je bilo strah med vožnjo. Na to sem se samo potrdil mojo domnevo, ko sem preveril kaj piše na gumi.

očitno kot avti tudi kitajske gume vse bolj (vsaj na testih) v ospredju :), torej očitno vse več sponzorirajo izvedbo teh testov.... Just a moment... WWW.TYREPRESS.COM

S podmladkom danes izkoristila enega zadnjih pravih smučarskih dni te zime

Vem samo za enega, ki misli, da je Opel boljši.... 😁 Mogoče si bo pa vzel čas za servis in uveljavil garancijo na ne vem že kaj vse...

Samoo gassss 👌👍😁zoom zoom 😁

Diferencial ali menjalnik?

Najboljši...

Dober je po vseh merilih.

Pozdravljeni mazdaši. Imam mazdo CX5 AWD 175 letnik 2015 dizel že več kot 8 let in sem zelo zadovoljen z njo. Prejšnji teden se je začel pojavljati zvok v menjalniku. Sem peljal k Miranu v bilje in smo ugotovili da zvok prihaja iz diferencijala. Zvok je neodvisen od menjalnika in je podoben kot bi nekaj štelo zobnike na diferencijalu. Na Vijaku ki ima magnet sicer ni videti delcev. Je že kdo imel kak podoben primer? Vem da bom moral menjalnik dol in ga odpret. Vseeno če ima kdo od vas cel menjalnik za prodati? Najčepša hvala za odgovore. Edvard.

To pa sigurno ni neke razlike. Za CX60 bi pa rekel da je glede na Škodo a to ni glavni razlog za kar je pač 60tka boljša izbira, tudi sama znamka nekaj odtehta....

Zakaj pa? Ker je težji in ima višje težišče in slabšo lego? Jaz ne vidim razloga, da bi bila CX-30 varnejša od M3.

Za CX-60 bi tudi jaz glasoval... 👍

= digitalno onesnaževanje :), ki ga večina folka ne razume, tudi EU birokrati očitno ne, in na koncu pod črto je to bisvteno bolj problematično kot pa da bi imeli dizel in bencin motorje....podobno kot CO2 pri vozilih/kamionih.....

Recimo da spada pod to temo. Sem pred dnevi zasledil zanimiv kar šokanten podatek in sicer bomo letos po ocenah za celoten svet za razne podatkovne centre potrebovali že nekje 1000 TWh energije. Z uporabo umetne inteligence, internetom, shranjevanjem in objavljanjem vsega živega, raznih oblakov in podobno potreba po energiji samo raste..., saj se nekje v ozadju vsi ti podatki morajo shraniti. Večina uporabnikov to verjetno niti ne ve, jih ne zanima ali se ne zaveda, kaj s tem povzročamo. Npr. naša jedrska elektrarna JEK letno proizvede do nekje 6 TWh energije. Se pravi samo za shranjevanje teh podatkov porabimo kapaciteto ca. 167 JEKov letno v svetovnem merilu, pa kot kaže bo še samo raslo. Kaj lahko naredimo sami: ne shranjujmo vse, sortirajmo samo bistveno, shranjujmo res kaj potrebujemo, verjetno tako večino vseh teh podatkov nikoli več ne pogledamo/rabimo, shranjujmo lokalno na naših računalnikih, ne v oblakih, kar je možno in podobno (npr. print ali klasična knjiga, je dejansko precej bolj ekološka kot digitalna knjiga, pa še več generacij ali mnogo let jo lahko uporablja)...

Točo tako, za tovorni avto, če rabiš veliko prostora je pa vsak dober, tudi Škoda.... 😁 Ne razumem pa najbolj @Boss-a, ko ni med manjšimi po "višini", da ne mara SUV a, ki je bolj kamot, varnejši, preglednejši in navsezadnje vstopi se v njega človeško CX 60 bi bila njegova najboljša izbira, čeprav si sam tega ne prizna.

Mogoče je pa tudi zato vseeno opcija Mazda (pa vsakega zgubljenega Mazdaša je škoda, pa ne Škoda 😉). Npr. CX30, ni problem z izbiro, dober kompromis za vse, pa še ekološka je menda, razen če je res problem dolžina 😁. Čeprav včasih smo vozili 3,3m dolge fičeke, CX30 je pa celo 4,4m, 1,1m daljši

Vinarji Kot je dejal poslanec Žan Mahnič, imajo samo vinsko klet, druge kleti nimajo.