Vse aktivnosti

Naravoslovna zanimivost. Ko samček hobotnice najde svojo partnerko , si odtrga svoj penis in ga vrže samički, da bi se samo osemenila z njim. Kasneje mu penis zraste nazaj. Tole je dejansko najbolj direkten način, da nekomu rečeš: "ma na, kle maš pa se jebi"

@dvorjan, hvala ... upoštevaj, da sem še v kameni dobi .

Bemu mast pa "Poste Italiane". Prejšnji teden sem nekaj naročil v Italiji, tracking sicer dobil šele v soboto dopoldne. V ponedeljek je paket v "prstu škornja". V sredo v Milanu. Danes pa v Nemčiji ... WTF se grejo tile lahi. Predvidena dostava pa 28.-30.9.

Pri teh cenah goriv ostani na Cliu, 1.4 turbo je sicer precej bolj poskočen, a tudi žejen. Pa če je že proračun 6 jurjev (+ še kakega jurja za Clia), raje poglej proti rabljenemu EV. #mojadvacenta

HUD je najboljši način za spremljanje hitrosti in tukaj lahko postavimo piko. Nato sledi najbolj razširjena oblika in to so merilniki izza volana. Vse ostalo, ki je desno al pa kje drugje je pa čist navadno sranje in zraven še nevarno, ker moraš obračat glavo. Sploh pri električarjih, kjer ne moreš niti po zvoku motorja in prestavi "slišat" koliko se voziš. Kar preveri koliko aftermarket produktov je narejenih za Teslo, da se spravi merilnike izza volana. Verjetno folk to ne kupuje, da bi bil fensi al pa da bi bil tuner/styler ampak zato, ker pač dejansko rabijo. Teslo in Muska pa boli kurac... sam, da pridejo čim ceneje skos in da un triljone zbira v osebnem bogastvu.

Sicer sem redko na Ionity pri nas (mogoče 1x ali 2x letno, ko imam ravno enomesečno naročnino sklenjeno zaradi potovanja v tujino), ampak so vedno delovale brezhibno (RA, CE, MB ...). To verjetno polnjenje zaženeš preko mobilne aplikacije? Sodobni mobilniki aplikacijam, ki jih nekaj časa ne uporabljaš, odvzamejo pravice. Preveri v nastavitvah (in povrni pravice). Sicer pa poglej, če se še da dobiti brezplačno kartico ob sklenitvi naročnine (tudi če bo samo za "backup" v avtu - jaz jo imam pa je še enkrat nisem uporabil, hehe).

Imam možnost kupiti 11 let staro (letnik 2015) Opel Corso od zelo starega človeka 1.4 turbo 74 kW, 3 vrat, srednja oprema (parkirni senzorji, ni zaznavanja mrtvih kotov), s 25.000 km prevoženih, oba kompleta gum sta zanič (stara 11 let) in sklopka trda, kot je še nisem doživel (menda s starostjo te Oplove sklopke (košara, ležaj) otrdijo). Cena 5.000, glihati zaradi poznanstva ne morem, če dodam nove gume in menjavo sklopke pride 6.000. Poleg tega me moti oz. imam pomisleke zaradi nepraktičnih dolgih dvojih vrat. Pa nekaj prask, nič posebnega. Zamenjal bi za zelo praktičnega, poceni, enostavnega, preglednega, na treh koncih pobuškanega 5 vratnega Cliota 1.2 43 kW, letnik 2011 z 38.000 km??? Ne morem se odločiti.

- "Avto moram peljat na optiko." - "Zakaj? A ti gume kaj čudno obrablja?" - "Ne, nekam sumljivo mi proti oštariji vleče..."

Dokler je v garanciji, oni nalivajo olje, ne ti. In prvih 100.000 km se zaradi "vode" uničijo vitalni deli, potem je pa čisto vseeno, kaj naliješ notri, ker podmazuje se vedno za naprej, ne za nazaj...

Parkirišče, jutranje sonce in Mazdika. 😊 Po dolgem času oprana. LP

V 2.5 SkyActiv G lepo vlijte eno kakovostno olje specifikacij 5W-30 in bo veselo predel do konca svojih dni. Tista 0W-20 "voda" je preredka ... In manj zdrava za motor.

Kaj takega pa bi dejansko pogrešal oziroma nujno rabiš? Merilnik pred voznikom ali HUD je "nice to have", šoferja več kot hitrost vožnje redko zanima - to pa je na osrednjem zaslonu levo zgoraj, da je dovolj blizu v vidnem polju. Se strinjam, ni idealna rešitev, ni pa "deal breaker". Drugače pa je: Nova Tesla Y bistveno bolj udobna od prejšnje. Vozna dinamika vrhunska za velikoserijski avto. Infotainment. App. FSD. Mene osebno ne čudi, da je najbolj prodajan električni avto na planetu, čeprav tudi meni vizualno ni všeč.

No, nadaljuj. ... ... ... kot bi hoteli preprečit, da bi ljudje preverjali kvaliteto olja in bi vozila prej doživela okvaro, ko popravilo ne bi bilo več smiselno in bi več ljudi hitreje menjalo "staro" vozilo z novim...

Tesla je dobesedno skret in to, da moraš pri novem avtu kupovat aftermarket rešitve, da ga spraviš vsaj na nek relativno normalen nivo je zame v kategoriji WTF (Wednesdaj Tuesday Friday)

Nesramen si... ti ti lump. 🤣

Vse manj avtov jo ima... kot bi hoteli preprečit, da bi ljudje preverjali kvaliteto olja.

Jah, @Jest, bo treba v salon od Changana zaviti. Da ne bo odvajanje od Mazde prehudo. 😃

- "Ti, kaj je to lokalni promet?" - "Jaaa, jaz mislim, da je to promet od lokala do lokala..."

Kako ali nimaš palčke in lučke za olje?

Da vam razložim, kaj je to politika. To bo najlažje z eno zgodbico. Ruski Žid je dobil dovoljenje za emigracijo v Izrael. Na aerodromu v Moskvi, pri kontroli prtljage, ruski carinik zagleda Leninov kip in vpraša: - "Kaj je to?" Žid: - "Morali bi me vprašati, kdo je to? To je človek, ki je Rusom prinesel razvoj in socializem. Nosim ga za spomin na slavne dni!" Ruski carinik ga pusti naprej. Na aerodromu v Tel Avivu izraelski carinik vpraša za kip: - "Kaj je to?" Žid: -"To je Lenin. Pizda, zaradi katere sem moral iz Rusije. Nosim ga, da ga lahko preklinjam vsak dan." Carinik ga pusti naprej. V Izraelu ga sorodniki sprašujejo: - "Kaj je to?" - "To je deset kilogramov 24-karatnega zlata, brez carine in davka." Torej: Politika je govorjenje o enakih stvareh na različne načine glede na poslušalce.

Pri novem sem spremljal olje, narejeno 16.000 km, nivo olja vedno isto, le barva olja se je spreminjala Da bi pri 9000 km avto spil olja od maximuma do opozorila, brez da bi porajtal, pa ne verjamem. Sem imel Zastava 101 1300, je pila olje, samo si tudi zavohal, da ga pije Lahko da na servisu vlijejo drugo olje. Ali pa premalo. Bom bolj spremljal. Pa takoj po servisu preverjal nivo. Z Močnikom pa zgleda ne bom imel dobrih izkušenj, se kar nabirajo bedarije, ki jih delajo. Prodajalec je v redu, servis pa ni.

@Jest - pred tremi leti sem tudi sam imel v izboru Teslo. Ampak to je še hujše, Tesla je res dolgočasna znotraj. Pa brez poličke, meni se to zdi tako nepraktično, da to ni res. Pretehtalo pa je na koncu to, da nikakor ne mislim s svojim denarjem podpirati bedarij, ki jih počne Musk (s svojimi prijatelji). Da bi dobesedno svoj denar dajal takšnim bumbarjem ... to pač ne, "glasujem tudi s svojo denarnico". Že nekaj časa tudi sam gledam, pa je sedaj pri teh modernih avtomobilih (predvsem EV) res veliko nerodnosti. Saj tudi pred leti ni bilo avtomobila, pri katerem ne bi našel nerodnosti/napak, ampak sedaj je takšnih napak res veliko. Ta svet je čisto zblojen.

Tesla Y, ki je pri meni drugi kandidat, tudi nima števca… še slabše… nima niti HUD-a …