Vse aktivnosti

🇬🇧 “Every car has its buyer” 🇩🇪 “Jedes Auto findet seinen Käufer” 🇮🇹 “Ogni auto ha il suo acquirente”

OBD kabl in Forscan program (gratis oz. trial licenca), pa bo kaj več znanega.

Mazdina original dvigalka dobavljena v šestici ni bila sposobna dvignit 1500 kil dizel avta od mazde 6. Domnevam da zato električni avti nimajo/ne bodo imeli rezervnih gum ker bi bile uporabne dvigalke predrage in bi delničarji trpeli.

Katere dvigalke so dobre kvalitete, torej primerne za naše premium Mazde? 😄 Ker jaz uporabljam eno Kitajsko staro kakšnih 20 let. 😁

Direkt iz lizinga hmm Me zanima servisna knjiga tega avtomobila, res... če je prišlo do 200k z 20kkm menjavami olja naj me koklja brcne Ampak ja, vsak dan na šiht LJ-MB in se tole pogliha ane

Pozdravljeni, kaksna je to napaka vehicle system malfunction mazda cx 5 ? Avto gre normalno

Je javil opozorilo nekje blizu Trebnjega, potem pa vsake 3 minute -0,1 bara ... tudi sicer nisem hotel na božič vznemirjati lokalnih oblasti ... 😃

Jao zdej bodo vsak dan slike kofetov k se nemorš z autom okol vozit....

Zakaj se pa nisi prijavil lokalnim oblastem Kaj vsi komplicirate s to rezervo... sej maš letne gume na svojih felgah, pa menjaš obe na isti osi pa še ketne v prtljažnik in gas

Razumljivo. EU nam je že odvzela marsikaj in marsikaj nam še bo. Krasni novi svet.

Pri nas že dalj časa ni več v prodaji, samo še na Japonskem.

Potem nova Mazda žal odpade, sploh nimaš več opcije da izbereš, pa mislim da je enako tudi pri večini drugih proizvajalcev , razen če sam dodatno urediš neko neoriginalno rezervo. Pri CX-30 se sicer menda da dobiti naknadno še "original" rezervo, vendar ti potem odpade dvojni prtljažnik Cargo in ven moraš dati original stiropor in zamenjat z novim (precej zmanjšaš prtljažnik). Za CX-60 mi je trgovec npr. dejal, da sploh ni možno, ker je tam baterija ?, razen verjetno če zasedeš cel prtljažnik. Mogoče še drugi lastniki povedo kaj na to temo in kje bi lahko dobil kako pametno rezervo, da ustreza in ne zaseda dosti prostora... V glavnem EU nam je odvzel še rezervo, ...

Auto Catalog Archive, če koga zanima ... Pa tudi vzdrževanje avta, če koga zanima.

A Pri nas se to zgodi tako pogosto, da znajo že otroci zamenjat. Avta brez rezervne gume ne kupim spljoh.

Ko gumo nafilas s tistim limom se ital moras se ene 10-15min vozt, tako da preden se posusi lim bo ze fizika naredila svoje. Plus, glede na to da vecinoma se flaska lima da na kompresor pa skoz kompresor vlece, dvomim da naredi neko skodo, sploh ker kompresor je za vec kot samo enkratno uporabo. Mas pa uno drugo verzijo, ki je neke vrste purpen, uno ti pa naredi stalo na feltni. Samo je pa to druga stvar kt pa lim

Tisti lim, ti baje naredi prečudovito platišče. Tudi ko sem gledal, kako vulkanizer flika, jaz tega skupaj ne spravim. Kaj šele, da bi se s lastnim pocanjem upal 200+ vozit.

Ne razumem zakaj noben ne uporablja tistega repair kita v avtu? Zadeva cist isto drzi kt pa inekcija od vulkanizerja, da se pa za par eur tud cel set za inekcijo kupt, pa je to v avtu namest unega lima

medeni trot

Ja ne, če maš rezervno v avtu, potem nisi brez avta ker si zamenjal ane

ali pa da si od božiča do januarja brez avta, če imaš edinega ...

To je sam odvečna teža. Ubistvu je smešno, da ti enkrat na 10 let pride prav in potem ves ponosen vlačiš s sabo še en kolo.

Hvala bogu za rezervna kolesa v gepeku...

Tole pa je za spomin iz Dolenjskih toplic ...

Še slovenska novica.