Vse aktivnosti

Pri vseh firmah. Za to vozim Forda daleč na servis. Pri Hyundai-u sem pa že čez 2 servisa naredil križ.

- "Kaj se pa ti tako usajaš danes?" - "Nekje sem izgubil diplomo." - "Ja, dobro, in kaj zato?" - "Hja, ne vem, kaj sem doštudiral..."

Da so pri Fordu taki strokovnjaki, ni nič novega, nisem si pa mislil, da gre Mazda tudi v to smer, ker do zdaj so pri Mazdi vedno ubrali neko svojo pot. Spomni se "downsizinga". Edino Mazda se ga ni šla, vsi drugi so pa sestavljali litrske trivaljnike s 75 kW... In tako naprej, kar koli so si v avtomobilizmu zamislili, vsi so šli v to smer ko čreda, edino Mazda je šla vedno svojo pot. Zdaj pa je očitno tudi Mazda popustila. Najprej so začeli s SUVi, zdaj s "strokovnjaki" na servisih, da moraš potem sam za njimi popravljati. Kaj bo naslednja reč?

Ja, bo treba na Forda it v KP.... 😁🫣😉

Probal sem vse bremze in Textar so edine, ki me prepričajo. Imajo tudi premaz, da ne ruznejo.

Zadaj imam tudi sam Textar. Je pa velika razlika saj so Zimmerman premazani in se povrsinska rja ne nabira Lepse zgleda. Naredim sliko za razliko.

A zdaj tudi v BTCju? Do zdaj sem samo za Interclass vedel, da so taki "strokovnjaki". Pa še Majesa imajo na Interclassu, da jih zagovarja s takimi pravljicami, da je prav žaljivo...

Ampak tišina pred referendumom na tem forumu je bila pa zelo zgovorna...

Nisem še tega naredil, a sem naročil pri mehaniku zadnje Textar diske in ploščice za mojo 6-ko. Tako, da mi jih bk zamenjal ob rednem servisu. Pa še vse ostalo, da pogleda.

Še kako je pomebmo. Medtem, ko je oni revašistist skupaj z "lepotico" poziral na Bledu in fušal v petju, vemo, da je pred tem "prepovedal" svojim par procentov volilcem, da bojkotirajo referendum, saj je verjel, da ne bo ljudi na referendumu in se bo lahko potem širokoustil in žugal s prstom je dobil kajlo natanko tam, kjer jo je dobival že prej. Skratka, upam, da bo levičarka , ki je to predlagala, gladko odstopila. H-asta la vista,baby.

K tole berem imam občutek, da si bil proti zgolj iz slovenceljske nevoščljivosti in verjetno sploh nisi prebral razlike med zakonoma, ki bo ostal v veljavi in tistim, ki bi bil nov. Se je pač igralo na to karto. Tole je blo drugač čist brez veze in škoda dobrih 6 in pol milijona fuknjenih dobesedno stran za tale referendumdum. Ta referendum ne bo vplival na volitve, ker večina levega telesa je ostala doma in zdaj iz tega vlečt neke zaključke je pač bolj v stilu samozadovoljevanja. Sej je fino, ampak ni tisto pravo. Sicer pa, nepomembna zadeva, ki ne vpliva na nič ampak le na nekaj tistih 10 mandeljcev, ki se jih dotika. Ostali pa zarad tega ne bomo nič bolje živeli.

Pazi, da ne pregoriš.....

Dober je bil.... 🤗😉

O fak, pa sej niso diht. Napiši jim pritožbo, me zanima kako se bodo odzvali.

Danes smo se odpravili v Italijo na en lep izlet v krasnem sončnem vremenu. Najprej smo se odpravili do Opčin kjer smo pričeli z NAPOLEONOVO POTJO. Na tej poti je kar nekaj zanimivih stvari in lepih razgledov. Po koncu pohoda smo se s TRAMVAJEM iz Opčin odpeljali v Trst na kosilo in sprehod malo naokoli po centru mesta. Karta za tramvaj je 1.50€, velja pa 4ure.

Odvisno koga vprašaš. Če tiste, ki tega dizla nimajo, so katastrofa in se kvarijo. Če pa tiste, ki jih imajo, pa kar koli rečejo je itak fake news. Tko da, še vedno si na istem kot pred tem postom. 😜 Drugač pa je tako, da najbolj dodelan je bil 2.2 po letu 2018. Načeloma so otroške napake prejšnjih različic popravili. Je pa tako, da zaradi vseh ekoloških zadev je tale dizel zelo kompleksen in ga pač ne smeš zanemarjat.

Use zavrnit kar dajo teli pajdoti ven

Na naslednjih volitvah bo pestro. Zdej je bila samo generalka. Proti golobjaku cca. 400K ljudi. So se zatresle majhne rdeče hlače v Murglah🤣

Nekaj del se je nabralo Vse v lastni režiji. Mazda 5, 2011, 1.6 diesel, 362k km. - menjava diskov in ploščic (Zimmerman oboje) - menjava batov na čeljustih - zdaj pa bomo videli ali bo znova zvijalo diske (imel težavo) - Menjava nosilca motorja desno - menjava nosilca motorja spodaj / zadaj - menjava olja in filtra (na 11k km) - menjava kabinskega filtra (čeprav me je presenetilo kako čist je bil tokrat) Prilagam še nekaj slikic.

kaj pa novejše Mazde oz motorji 2,2D ... še vedno trpijo za takšnimi problemi ?

Tole sem moral rešiti urgentno in sem Mazdo odpelajl v BTC, delam čez cesto, vsaj priročno je. Žal se s Pelkotom nisva dobila preko telefona. Strošek menjave in materiala (komplet sklopka, vztrajnik in potisni) je bil 930,00 EUR. Ta vikend sem sam delal menjavo olja in opazil kar 2 neprivita vijaka. Precej divje. Prav tako se je okoli nosilva akumulatorja pojavil kabel, ki ga dosedaj tam ni bilo, na spodnji zašliti motorja pa so prav tako manjkali kar 3 vijaki. Sedaj mi je jasno zakaj avto ne naredi 500k km Mehaniki poskrbijo za to.

Ampak z referendumom bo ostal stari zakon, ki dovoljuje dedovanje dodatka in ne določa zgornje meje, tudi ni jasnih pravil zakaj se ga dobi. Verjetno umetniki isto za borce pravijo, da ni blo žrtev in si pač tega dodatka ne zaslužite? Nisem umetnik, brez skrbi 🙃 Ukinit vse dodatke. Invalidnega pustit, pa bo red.

Ni važno, kaj ostaja. Važno je, da so dobili levaki po spolnem organu. 😊😊