Vse aktivnosti

Na začetku ja, po 1 mesecu pa ne več.

Paše zdajle malo težkih bass-ov med fitness treningom https://www.youtube.com/watch?v=Ax3jJG7LFE4&list=RDfQWNeIiFf_s&index=3

Mogoče visoka cena?

Lahko se pa za Forda vprašamo, ali je problem v vozilu ali vozniku?

Sicer rahlo izven teme, a vendar se nakako navezuje; danes sem v prometu opazoval 3-ko aktualni model pa si sam pri sebi mislu "zakaj hudiča ne dajo nekega takega motorja vanjo, kot si ga ta atraktivna oblika dejansko zasluži" Tiste neke 122 konjev, leta 2026, ajoj, medtem ima konkurenca, da ne rečem takoimenovani Premijci res hude stroje, našpičene ko rakete, 3-ka pa nastopa z nekimi atmosferci, kot jim rečete Dinozavri, da bi bil vsaj T še gor, pa nekih 250 do 300 teličkov, to bi bilo potem nekaj pravega, kot je bila včasih MPS. Tole, pa kot da še vedno (oz. so ponovno začeli) pisati na kamen, heh

Moram kupit enega tega sodobnega dizla, pa da vidim, a je res problem v vozilu al v vozniku...

Aha, razen če ga jaz prodajam in te pol leta noben ne pokliče.

Se prave, nič pretresljivega Je pa @Tilen5 nekje podobno cifro omenil, se prave, bo že neki na tem.

No to je lep odgovor na tist moj "zakaj" zgoraj

Ja, in diesel se na netu prodaja, bencinar pa sosedu... Bom rekel drugače. Diesel se ne proda oziroma se proda po nizki ceni, bencinar se pa proda...

Mi je pa pred časom na Selmarju majster rekel, da se rabljene šestke 2.2 prodajajo za nizke cene, potem pa začel naštevati kakšne so realne menjave, od ketne, injektorjev, odmične, turbine, vse do glave... seštevek v € je naračunal nekih 7k. In pol dodal, zakaj so bencinarji istega letnika vsaj polovico dražji - ker jih njihov servis ne bo videl. Na koncu je rekel, ti samo furaj, samo če bo rdeča lučka za olje, takoj ustav 😅

Za letnik 20 kar poceni, ostali na avtonet od 19 letnika naprej ga ne dobiš pod 15k, vecinoma vsaj 16-17k. Eni celo letnike 15-16 prodajajo za 10k in več. Pri nas je na trgu je ponudba res vsaj 90-10 v prid dizlom.

Ja, ampak v vsakem primeru je dizel 😬

Sploh je pa nora primerjava, ker ta dražji ima zgolj 56kkm, ta poceni pa skoraj 217kkm. Primerjati neprimerljivo. Primerjaj z enako kilometri in enako opremo pol pa bomo razglabljali naprej.

Odgovor:ker benzinarjev so prodali par sto , dizlov pa na tisoče. Večja ponudba na trgu rabljenih = nižja cena. Nič presenetljivega.

samo glede na ta forum imajo največ težav z CD150 ravno tisti z uvoženimi avti in preko 150kkm najcenejši mobile de mazda6 bencinar 2020 letnik je 20,290 eur, najcenejši dizel pa 11,900 (https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?dam=false&fr=2020%3A2020&ft=PETROL&isSearchRequest=true&ms=16800%3B7%3B%3B&od=up&ref=srp&refId=d81a4be8-7142-b15f-db7c-ac0559832804&s=Car&sb=p&vc=Car in https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?dam=false&fr=2020%3A2020&ft=DIESEL&isSearchRequest=true&ms=16800%3B7%3B%3B&od=up&ref=srp&refId=d5e5f8dd-3134-c65a-561d-fc9139d3be09&s=Car&sb=p&vc=Car) zakaj?

Zanimivo... sicer staro kar nekaj let. Se pa vidi, kateri vozniki so najbolj zmedeni in čist zbegani - dejansko Slovenski to niso.

Ne vem, zakaj? Ker je karavan mogoče? Al pa take barve? Diesel je strel v koleno...

Tole je pa zih mazda deal of the day. https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21978155&display=Mazda Mazda6

Možno ,da ne vozijo v MB. Ker je sedaj Shell tako E5 kot E10. V Koper ga vozijo sigurno.

Samo od sebe je začelo, prej brez kakršnihkoli posegov. Sovpadalo z večjim mrazom v decembru že... Mehanik je ob testni vožnji predvideval, da je v stebričku težava in naročil rezervne dele, ker se menda radi zlomijo ko enkrat odpreš stebriček. Zato sem potem dobil termin še drugič, da so zatiči bili preventivno na zalogi, če se zlomijo. Če kakšnega črička sem in tja prezrem, je ta bil ekstra moteč, tolk da sem se spravil dati v garancijsko popravilo. Je tudi mehanik ob vožnji zraven dojel.

100% Shell v MB ne vozi iz Italije. Potem ne bi bil E10. Ja ne vem. Mogoče ti tankaš posebni E5 dizel. Samo tak mimo grede, dizl je B7 in podobno. Ne more bit E...

Kam gre pa gorivo iz Kopra?