Vse aktivnosti

Še vedno se sliši lovska in samo kot izgovor, ker temle nasilnežem pač grozijo kar precejšnje kazni, lahko celo zapor. Zdaj bi jih radi zmanjšali tako, da govorijo, da so bili izzvani. Vsak odvetnik jim bo tako svetoval. Še vedno pa ne greš nekoga na mrtvo prebutat pa četudi si bil zaslužil kako vzgojno okoli ušes. Glede na poškodbe bi se lahko zgodilo celo uboj, če bi šlo kaj tako narobe kot je šlo v primeru Šutar. Kakorkoli tukaj ne eni ne drugi ne govorijo resnice.

Možno, ampak ziher ne v Dolomitih. 😉

Zadnji apartma je v 6 nadstropju z bolanim razgledom. Avto je 60m stran v garaži, brez luči in štekdoze, preko križišča.... Kaj naj naredim? Ja, videl sem v kraju polnilnice, vendar so na mesti vedno obični avti parkirani, ker jih noben ne šljivi. Aja, pa to je v Italiji ne na Hrvaškem.

Ja ja, 24 kur in izjava hrvatov. Zanimivo, da Alex verjame izjavam hrvatov...

Se strinjam. Po dveh letih in pol sem s svojo cx-30 (2-litrski x-motor z ročnim menjalnikom in dvokolesnim pogonom) prevozil 37.000 km. V tem obdobju povprečna poraba na računalniku v avtu kaže 5,5 l, medtem ko izračun v Spritmonitorju na podlagi prevoženih kilometrov in natočenih količin goriva kaže 5,76 l. V Spritmonitorju je tudi podatek, da je povprečna poraba pri vožnji z zimskimi gumami 5,95 l, z letnimi gumami pa 5,67 l. Večinoma se vozim po regionalnih cestah in avtocestah, nekaj je tudi mestne vožnje. V glavnem vozim po omejitvah ali malo čez. Trudim se voziti predvidljivo z dovolj varnostne razdalje in prilagajati hitrost glede na promet, tako da je avto čim dlje, kolikor je mogoče, v gibanju, ker se zelo veliko energije in goriva porabi, ko je treba speljati z mesta. Pospešujem tam, kjer je treba, v križiščih speljujem brez pretiranega pritiskanja na plin.

Z nekaj zadržki, vendar brez posebnih problemov sem danes uspel prečkati mejo z Belo krajino. Na sliki v ozadju je Tofova trta.

Kakšen šuko. Do parkplaca bi moral vleči ene 120m kabla čez ene 3 dvorišča. Prav gledal bi me. Vsako leto počitnikujemo na Mljetu, in edini električen avto tam ki sem ga do sedaj opazil na otoku, je VW Up. Ima ga domačin v Polačah. Turisti vedo da Mljet ni električen raj.

Seveda smeš. Ampak so bile znamke, kjer pri takem režimu ni več veljala garancija na baterijo.

Na žalost ni. "Fantje" so bili malo pod "gasom" pa so en malčk zatežili puncam. https://www.24ur.com/novice/tujina/prijeli-41-letnika-ki-je-s-druzbo-napadel-slovenca-v-medulinu.html

Saj ne vem kaki brutalnež si ti? Če rihtaš kitare, te nisem imel za takega. Če sta potem odšla in pustla dekleti pri miru, v čem je smisel, da se jima sledi in nahobla, tak fejst da sta polomljena?

Ja fak... tole je ratala čista ludnica.... me res zanima kako kakšen manj vešč uporabnik vse to sam naredi.

Govoriš o avtu ali računalniku? 😂

Ja sej sem sedel in to ohoho časa, predno sem uspel prijavit avto, naredit profil, skonektat z appom, narest povezavo. In ker sem bil neučakan sem mislil, da sem pač intelektualno omejen, ker mi to ni ratalo s prve. Pol sem šele opazil, da je treba slabe pol ure počakat, da se vse posinka. V glavnem, deluje zdaj.

Pa sej lahko sediš v avtu pa objavljaš.

Pa ne pričakovat, da na forumu visim, frišn avto pa bi sameval pred bajto

Od kod pa to veš? Tale fora s puncami se bere kot fejst lovska.

Najbrž jo še glanca, da bi se dovolj svetila za predstavitev.🤗

No, pa so ugotovili ,kaj je bilo. https://www.24ur.com/novice/tujina/po-brutalnem-napadu-v-medulinu-spregovoril-slovenec.html Ni bilo to tako,da sta slovenska državljana lepo hodila ponoči po cesti in iz nič so pritekli štirje domačini in jih nalomili. Resnica je malo drugačna. V baru so bili prej vsi. No, vesela slovenska državljana sta si zaželela malo "družbe" deklet, ki so bila z temi štirimi domačini. In seveda so šli za njimi in jim odčitali lekcijo. To se je od vedno dogajalo v Istri. Ko smo bili mladi smo bili veliko v Poreču, Plavi laguni, a smo vedeli, kje je meja dobrega obnašanja. In nikoli se ni nikomur nič zgodilo.

Danes je ta jutri. In? 😁

Mislim, da maš dovolj močn karakter, da ga ne rabiš s šnopsom podžigat 😉

Da ne citiram vsega posebej ... S seboj furam 10 m podaljšek s šuko. Pa še to bolj brezveze, ozr. prišel mi je prav, da sem komu drugemu dal štrom. 😃 Ko greš na daljšo pot, štartaš od doma s 100 %, noben problem. Jaz na daljši poti prakticiram režim 5-60 % polnjenje, ker je to najbolj hitro in časovno učinkovito, postanki so tako res kratki. Je pa to lažje izvajati na trasah/poteh, ki jih poznaš. Razumem, da boš šel polnit pri 10 %, ko si na poti v "neznano", karkoli več je pa izguba časa ... S praznjenjem do 0 % ni nobenih težav niti bojazni - če prideš tako na polnilnico ozr. ciljno destinacijo, kjer daš vozilo polnit. Ni pa avta z 0 % baterije za puščati par dni pozimi na parkingu. Vse ostalo pa gre. V bistvu je celo priporočljivo, da baterijo vsake toliko čim bolj sprazniš in počasi napolniš do 100 % in še pustiš nekaj časa na polnilcu, da se balansirajo celice.

Skratka, en kup dodatne sekirancije brez potrebe.

Sicer ne pijem, ampak kako žganje, dva al pa tri pa baje da dovolj poguma... je to res?🤣

Kolk dolg navaden el. kabel pa ti zraven furaš? Ne resno, greš v apartma, avto pa nekje na nekem parkirišču. To kar si napisal je le v idealnem primeru, ki ga navadno spoznaš šele ko prideš na destinacijo. V glavnem, ni se za zanašat in je dejansko bolje računat na javno polnilno mrežo.