Vse aktivnosti
Ta tok se samodejno osvežuje
- Zadnja ura
-
Da ti ni začelo pretirano žret olje?
-
Je. Pri večini se nivo olja dviguje zaradi nafte v olju. Nedokončane regeneracije in to.
-
Žal to ne gre... tolk je še neke opreme posebej za dodat, da ni šanse takega dobit iz zaloge. Potem pa strašijo z belimi pa črnimi barvami pa 90% jih je karavanov. To ni Mazda, ker točno z imenom opreme veš kaj kupuješ. Pri Škodi maš pa opremi Laurent/Clement al pa SportLine, ki naj bi bila top pa je treba vsaj še za 3-4k€ opreme dodat. Recimo vsaj toliko, da imam vsaj enako kot že imam zdajle. Primer kar že imam na Mazdi pa moram tu kot dodatno naročat: Posebej moraš dodat gretje volana in zicov, ki vključuje še gretje sprednje šipe. Posebej moraš naročit 360° kamero, a dobiš še nekaj bombončkov zraven, kot je samodejno parkiranje pa da ti avto sam spelje iz ozkih parkirnih boksov. HUD in navigacija je tudi posebej za naročit .. zraven pa dobiš še WLAN pa WEB radio pa še nekaj neumnosti.
-
Ja to maš pa kr prav... mel sem veliko srečo, da je bil točno takšen kot sem ga hotel, od barve, opreme, motorja. Kot bi bil zame delan in dejansko je bil na ladji, ki je šla v Antwerpen, če se ne motim.
-
Ja s SUV-i so res lepo nategnili folk, ki se je nato še celo pripravljen spustit v besedni dvoboj, kako je SUV ultimativna zadeva in da smo drugače misleči pač zastareli starčki, ki nas je davno povozil čas. Drugače pa ja... točno to je ne bom vedel kako se vozi Superb, če bom Kodiaka testiral. Edino mogoče bom vsaj videl a je to ta motor, ki ga iščem, al gremo nazaj na dizla. Aja, a maš DCC plus vzmetenje na Kokdaku? A je kej glasno, ker to naj bi bila kar rak rana vseh VAGin.
-
Resno? Kaj je bil že v Kopru ali pa ob hrvaški obali na ladji? Meni so leta 2019 za M6 najboljši G + polna oprema, rekli 6 mescev. Naročajo nekak na intervale in da z ladjo pride. Al pa vzami to kar je tu na lagerju. Motor testiraj v Kokodaku. Lega pa bo boljša. Če ne pa pelji preteklo generacijo. Nova bo težko slabša.
-
Žal teh ni... model je komaj dobro leto in pol star, pa še TSI motor me zanima...
-
Hja od tega, da sem se na gada usedel, pa do tega, da sem šel na 15 urni marš v ganc novih čevljih. Zadnje tri kilometre navzdol sem moral hodit ritensko. Pa 1x sva pozabila vodo s sabo po vročini cel dan pa iskat potočke. Ampak važn, da je mel fotr 25m debele vrvi v ruzaku in ta težek rešpetlin pa samo treking sva se šla nobenih plezelnih podvigov. Oh ja... če se ti po vsem tem ne zagravža celodnevna hoja po hribih, pol moraš bit kr velik mazohista.
-
Dvomim, da je to glih podatek, ki bi bil se za pohvalit.
-
Maš edit pa lahko popraviš... 😜
-
Ti to veš, ker si peljal oboje? Pa Superb za 52k€ je top oprema. Osnovnega Superba se da dobit za 38k€ sam to pa res ne vem kdo bi kupil. tovorni avion... mogoče. Dejmo se o avtih pogovarjat ne pa o polkamionskih SUV-ih. In pol jamrajo, da prodaja pada in da bo treba odpuščat. Japonca sem dobil prej kot v enem mesecu.
-
Sej je samo forum, ne bit nervozen Sej je samo forum, ne bit nervozen 😜
- Danes
-
Max ene 5 posto potencialnih kupcev se do neke minimalne mere spozna na avte. In za tako malenkost ljudi se pa res ne splača imeti flote testnih avtov - delničarji bi imeli manjši profit. Saj je na spletu vse predstavljeno (kako so lepi, pa kako povezljivi so pa kako so fensi, le tehnične specifikacije težko najdeš). Poleg tega se da z lahkoto nategnt ljudi, da so SUV-i ultimativna zadeva, pa čeprav za nekaj jurnev več dodatno dobiš samo nekaj kil pleha več in slabše vozne lastnosti. Kako bi se Superb vozil nikoli ne boš zvedel, če testiraš Kokodaka. Od marca lanskega leta sem s službenim Kokodakom napravil cca 16Kkm. Prostoren je neverjetno. Dizlca s 193 kojni lepo dela-tudi pri višjih hitrostih na avtocesti lepo pospešuje-pri Kokodaku prejšnje generacije ni bilo tako.. DSG dela zelo OK. Kot službeni avto ga nihče ne špara, pa še 4WD je, in vseeno je poraba samo 6,5. K porabi je potrebno prišteti še 0,5l olja na 10 000km Nebi ga imel - vozi se kot SUV.
-
Si jim kaj lopato pokazal.....
-
Ni takoj poslalo pa sem 2x kliknil.....
-
Saj pa ni še 5 star. Na jamstvo morejo to rešiti, če je nad 2 leti.
-
Ker je res bogi 🫣
-
75k km, to se mazdin bencinar še ne ulaufa dobr. Očitno so proizvajalci in pooblaščenci izgubili kompas, to jih bo drago stalo. Očitno bom še dolgo fural svojega dinozavra.
-
A to je tista kava, kjer žlička v đezvi stoji pokonci? 😁
-
Danes sem dotočil tri dcl olja v mazdo 6. Pri meni olje ne narašča, ampak ga zmanjkuje. 😉
-
Danes bil na svojem servisu tudi FucksWagen. Vzmet naj ne bi bila nič problematična, ker samo drži zajlo od ročne, da se ne obesi prenizko pa bi jo lahko s čim "zakljuknil" in odtrgal. Da pa olje kaplja od njega, je pa odgovor: "Ja, gospod, pa saj ima že 75.000 km, kaj bi pa radi, saj bo kmalu zvozil svoje in bo čas za novega..." Ja, @Boss, tudi jaz sem bil danes stuširan. S hudo mrzlo prho... Ja, če koga zanima cena servisa: olje motorja, oljni filter in filter kabine: 325€.
-
Zakaj dvakrat bogi fotr?🧐
-
Kam smo prišli,da je neka škoda , ki je bila še ne dolgo nazaj low budget znamka, sedaj ,brez top opreme, zahteva za superba 50000€. 😬 Mazda cx60 je avion proti temu.
-
1.) Dobro jutro vsem skupaj. Nekaj podobnega sem jaz pisal že pred nekaj leti... 2.) Za 55.000€ dobiš eno leto staro CX-60 s šest-valjnim dizlom in 15.000 prevoženimi kilometri. Ja, vem, čisto drugi avto, ampak za primerjavo cen... No, če te zanima, ti lahko povem tudi, kje ga dobiš...
-
Bogi fotr.... 😁 🫣 😉 Bogi fotr.... 😁 🫣 😉