O.k.smo malo shladili bes in glavo in zaklju?ek je,da bom pa? naredil cel sistem nov.
Potrebno alu-cev imam,?tifte bi bilo treba postru?it iz aluminija,?ipko imam,vzmet sem uspel re?it,je pa nekaj kraj?a ampak ni? ne de.
Ker ne vem to?no,kako izgleda noter,sem narisal skico pa mi jo prosim popravite,?e sem kaj narobe narisal-tisti,ki ste imeli mo?nost videti sistem znotraj cevi.
Narisano ni tehni?no to?no,to vem,ampak se gre za princip delovanja ali je to?no,kakor mislim,da naj bi bilo noter po moji logiki.
Kako so pa te variante (Ferodo, TSW, ...) primerljive z originalnimi - cenovno in performa?no? Katere plo??ice so sploh original gor?
Zaenkrat imam le z original zavorami izku?nje in bom tud le s temi lahko primerjal...
S firmo Zimmerman pa o?itno nima ?e noben izku?enj?
Ferodo so bolj mehke od originalnih (original ratajo s ?asom trde in za?nejo diski tresti,folk misli,da so diski zviti) in malo ve? ?rnega praha je na feltnh.Se pa nikoli ne pregrejejo tudi po velikih spustih.
Bom pa ?e jaz pristavil lon?ek... Kljub temu, da pri meni tokrat najbr? ?e ne bo treba zamenjati diskov, bom nadaljeval kar v tej temi. Upam, da ne bo kdo zameril.
Na moji M3 2004 bodo za zamenjati vse 4 zavorne plo??ice. ?elel bi si, da je zadeva vsaj na tem nivoju, kot do sedaj (t.j. original) ali pa seveda bolj?a.
Kaj svetujete? Se spla?a dati malo ve? denarja? Je potem zares tudi kaj ve? muzike?
Kaj je najbolj?a varianta price/performance (kaj nabaviti in kje)?
Trenutno sem dobil eno ponudbo za plo??ice Zimmerman (Germany) - komplet spredaj in zadaj je 92 EUR.
Je to OK ponudba? So te plo??ice sploh zakaj?
Jaz sem dal gor od Ferodo in so bomba.Diske sem obdr?al stare,ker so ?e kot novi.
sem upal, da bo ?lo brez ?panarja, pa me kli?e iz servisa, in pravi, da je zadeva kaput, da gre ?isto narahlo not... v kar sem se pozneje tudi sam prepri?al, ko sem kupil novega in videl razliko...
tudi ena od bakrenih podlo?k, ki so bile ?e stare, male, je sekala ven... pa sem reko, ja te pa menjaj... :ne vem:
..Alex.. kater mojster ti je to zrihtal? na makomi so mi ravnokar za isti problem naredili predra?un za 500?.. z menjavo za novega + 4 zadnje plo??ice
..se mi pa zdi kot da so moji posti nevidni, kajti imam nekaj vpra?anj odprtih, pa ponavadi nobenega odgovora..
Tako kot ti je YavarYe X6V6 razlo?il.Razdret ,kupit nove plo??ice (40? par Ferodo),menjat gumice,spucat batek in sestavit.Ne bi smelo bit ve? kot 100? skupaj z delom.
P.s-za tak?ne enostavne stvari se nadale? izogibaj uradnim servisom.Sej si ugotovil sam zakaj.
Dejte no,res se ne izpla?a telovadit in si zakomplicirat ?ivljenja.?e jaz,ki druga?e i??em vse druge variante,se tukaj nisem upal zafrkavati.Preberite si ?e enkrat te poste.
Zanimivo pri moji 6-ki je,da ko se enkrat lu?ka za rezervo pri?ge,se ne ugasne ve?.Ni kot pri drugem avtu,da se mi v?iga in uga?a glede na hribe in doline.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Kljub temu, da pri meni tokrat najbr? ?e ne bo treba zamenjati diskov, bom nadaljeval kar v tej temi. Upam, da ne bo kdo zameril. 
Napisano
Meni recimo so ugotovili(pred 3 leti),da je kriv EGR ventil. :ne vem:
Povezava za deljenje
Deli na druge strani