Tko, v petek sem jo registriral in se ta vikend zapeljal do morja in nazaj.
Glede na to, da sem pred tem 10 let vozil M6 2.0 bencinarja, 147KM, l2008, je razlika ogromna.
Res je nadgradnja, radarski tempomat, avtomatski menjalnik, Bose sistem, lega vozila, pospe?ki....noro navdu?en. Vozil sem ?e veliko avtomobilov, sicer nekega hudega luksuza nisem, pa se ta mazda dejansko vozi kot da je vsaj 1 cenovni razred vi?je.
Poraba po AC okoli 130km/h je bila na koncu 7,5l.
Danes za slu?bo relacija 30 km, lepa vo?nja, poraba 6,2l.
Sicer je tezko iz posnetka oceniti tocen zvok. Samo bo verjetno nekaj takega. Kratek pok ko vozilo naredi na vecjo oviro oz klecne sprednji del. Ampak pok ni nujen, npr. vsak 3 udarec poci.
Ali je ze kdo odkril kaj povzroci neprijeten pok sprednjem delu podvozja pri Mazdah prejsnje generacije (moja je letnik 2008), ko zapeljes naprimer na lezecega policaja, kaksno luknjo, torej ko kolesa malce bolj na trdo udarijo v neko oviro.
O zadevi sem spraseval 3 mehanike, ki so pogledali zadevo, vendar neuspesno.
Pred casom je bila ta tema ze odprta, pa takrat noben ni vedel vzroka. Zanima me ali je kdo ugotovil kaj je vzrok poka?
Kupujem limuzino s top opremo. Ponudba je slaba, ocitno bom mogel ?akati.
Trenutno vozilo sam i??em po spletnih iskalnikih.
A ima kdo izku?nje z raznimi firmami "Do avta"..., ki ti avto po?i??ejo, pripeljejo... Se jih izpla?a kontaktirati? Imajo oni kak?ne druge povezave ali je pa? modile.de edino orodje?
Na temo nove mazde 6 sem prebral polovico svetovnega spleta. Skoraj zagotovo 2.5t ne bo prisel v EU ampak je misljen za pozrtne americane. Mnenja sem da poskusajo s tem faceliftom in turbo motorjem zgolj kupiti cas ki jim manjka do predstavitve novih KAI konceptov.
Ja kako strasno nizko porabo pa ima dizel? Kolega je nedeljski voznik pa ima s 3 leta starim 150km 2.0tdi od audija porabo 6,8l, jaz pa imam z 2.0 bencinarjem od mazde starim 10 let 7,0l porabe. Ni neke strasne racunicr. Ce bo skyactive x res imel navor dizla, potem ne vidim nobene prednosti smrdljivih dizlov
Mislim da bodo motorji z notranjim izgorevanjem se dolgo v igri. Ocenjujem da bo prav Mazda s skyactive x naredila tisti pomemben korak naprej ki bo elektriki zadal hud udarec. Kajti ko imas enkrat zmogljivo vozilo z majhno porabo potem naenkrat ni vec smisla kupiti elektricnega vozila za katerega so s proizvodnjo bolj osvinjali mati zemljo kot jo bo najnovejsi motor v celi zivljenski dobi. Ne pozabimo da gre za zacetek razvoja ki ima veliko potenciala. Mazda se je zdruzila s Toyoto. Predvidevam da je korist obojestranska, torej nova tehnologija v zameno za hibridno. Kmalu bomo videli Mazdin novi motor v obliki hibrida, ki bo porabil 4l pri tem pa imel navor kot 200km dizel. No kdo bo takrat kupil elektricno vozilo pa se jebal s polnjenjem in potem cez par let se z menjavo oslabljene baterije. Not me
Alex, jaz sem se zanimal za nakup 175d pa me je od nakupa odvrnilo brskanje po internetu. Na tujih forumih je zaznati veliko tezav s temi motorji zato je posledicno verjetno tudi cena ugodna.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Tko, v petek sem jo registriral in se ta vikend zapeljal do morja in nazaj.
Glede na to, da sem pred tem 10 let vozil M6 2.0 bencinarja, 147KM, l2008, je razlika ogromna.
Res je nadgradnja, radarski tempomat, avtomatski menjalnik, Bose sistem, lega vozila, pospe?ki....noro navdu?en. Vozil sem ?e veliko avtomobilov, sicer nekega hudega luksuza nisem, pa se ta mazda dejansko vozi kot da je vsaj 1 cenovni razred vi?je.
Poraba po AC okoli 130km/h je bila na koncu 7,5l.
Danes za slu?bo relacija 30 km, lepa vo?nja, poraba 6,2l.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani