Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

kaj ?e to pomeni?

 

sodelavcu sta se na 6ki letnika 2003, prevo?enih 230k km, pri?gali ti dve lu?ki...

 

potem je odklopil akumulator in je ?ez dan bilo OK, zve?er pa spet...

 

kje naj i??e napako?

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

pismo... a ni imel Alex istega problema s svojo?

 

seveda je... ?e na?el...

 

http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=3682&hl=

 

 

 

Ja pa kaj ?e! Motor je ?isto normalno delal, samo ti dve lu?ki so goreli non stop kot pri tebi!

Sem pa drugi? bil zraven,ko je dal avto na diagnostiko, ker me je zanimalo, zakaj se je napaka ponovila!

Program deluje pribli?no tko, kot Windows help (Yes-no),dokler ni pri?el na konec in pokazal sliko napake! :bravo:

Zopet je bila sneta cevka,in sem jo tudi vidu! ?zmeden? Ker jo niso imeli na zalogi,so me poklicali ?ez dva dni mi jo v 15min zamenjali in od takrat je mir!

Saj je mogo?e,da je pri tebi kaj drugega, samo je tko podobno vse skupaj.... :whatever:

 

a bi kdo vedel povedati, kje je ta cevka locirana pod motornim pokrovom ? :D

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Pri meni so kao ugotovili,da mi ne dela prav EGR ventil.Nov?Sitnica 315 ?.

Jaz ga nisem menjal in se vozim naprej.Vsake toliko se ugasne in ?ez kak mesec ali dva se ponovno pri?gejo obe lu?ki.

In potem vsi ?lani dru?ine v en mah:evo,spet sveti prijateljica. :D

 

 

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Pri meni so kao ugotovili,da mi ne dela prav EGR ventil.Nov?Sitnica 315 ?.

Jaz ga nisem menjal in se vozim naprej.Vsake toliko se ugasne in ?ez kak mesec ali dva se ponovno pri?gejo obe lu?ki.

In potem vsi ?lani dru?ine v en mah:evo,spet sveti prijateljica. :D

 

jest se menjal egr pa ?e cevke vse ,pa mi ?e vedno gorita, tako da naj se gre solit vse skupaj.

 

 

 

:hudicek::angry2::angry::vskalo:

Napisano

jest se menjal egr pa ?e cevke vse ,pa mi ?e vedno gorita, tako da naj se gre solit vse skupaj.

:hudicek::angry2::angry::vskalo:

 

Sej to je tukaj problem.Ve?inoma se z samo menjavo EGR ventila ne re?i ni?. :(

To sem ?e velikokrat prebral na tujih forumih.

 

Pol pa se grejo-pa zamenjajmo ?e to,pa ?e to...in ? se kopi?ijo.Ma ne v na?em ?epu.

 

Trenutno sem brez light-showa,ker sem pri menjavi xenon ?arnic odklopil kleme.In lu?ke ?ude?no izginejo.

 

Kot sem ?e napisal,?e te ne motijo te lu?ke se lahko komot naprej vozi?. ;)

 

 

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Meni se je enako zgodlo, pri?gani obe lu?ki, diagnoza EGR ventil je potrebno zamenjat. Zaenkrat sem ga dal spucat, lu?k ni ve?, poraba je padla, bomo vidli kako bo... :huh:

 

Me je pa za?el avto fejst zajebavat in to kar naenkrat oz. vse v enem mescu. Najprej EGR, pol baje pu??a cev klime (zaenkrat smo zamenjali tesnilo), pred par dnevi mi je crknil ?e kabinski webasto grelec,. ki je 5 let delal bp, zdaj pa samo ?e kadi... :angry:

 

Je pa avto letnik 2003, prevo?enik cca 195k km in sem o?itno nekje "na meji". Bojim se samo, da ne bo ?lo navzdol oz. se bodo ti stro?ki za?eli kopi?it...

Napisano

ne ne nc bat, meni tudi pri tvojih kilometrij je zacel zajebavat, sem popravil kar je blo

in zdaj po 60-70.000 prevozenih ni nobenih problemov :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

ne ne nc bat, meni tudi pri tvojih kilometrij je zacel zajebavat, sem popravil kar je blo

in zdaj po 60-70.000 prevozenih ni nobenih problemov :)

 

:bravo: Upam, da bo pri meni isto, ?e i??em les da potrkam.

Napisano

Pri meni so kao ugotovili,da mi ne dela prav EGR ventil.Nov?Sitnica 315 ?.

Jaz ga nisem menjal in se vozim naprej.Vsake toliko se ugasne in ?ez kak mesec ali dva se ponovno pri?gejo obe lu?ki.

In potem vsi ?lani dru?ine v en mah:evo,spet sveti prijateljica. :D

 

Alex, da nima? ti slu?ajn Renoja, tam se baje te lu?ke pri?igajo in uga?ajo kar same od sebe, brez razloga! <_<:P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Alex, da nima? ti slu?ajn Renoja, tam se baje te lu?ke pri?igajo in uga?ajo kar same od sebe, brez razloga! <_<:P

 

Ne,jaz jih "ugasnem" z akomulatorjem...ko ga izklopim. :hudicek:

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Za naprej moraš nabavit takšno Toyoto! Stara je več kot 15 let in ima ohoho km....  Kolk tole zdrži ne moreš verjet.... 🤔🫣🙃 VID_20260129_141219.mp4
    • Sicer odlična za podirat, samo mora gozdar imet dobro tehniko in dovolj kondicije. Brez težav dela v različnih položajih in brez težav zdrži 25 minut dela, lahko tudi več, brez postanka, bolj je vprašanje, če gozdar zdrži toliko časa. Se ne pregreva, čeprav zna gozdarja pošteno spotit. Sposobna je toliko, da gre v gozd z dvema gozdarjema pa ko prvi omaga drugi nadaljuje, da prvi malo počije in se nato spet zamenjata.   Kaj jo boš nabavil?
    • To, da motor v prvih 6.000 km popije liter olja, ni kriv voznik - ker prvih 10.000 km se motorja ne obremenjuje in ne priganja v visoke obrate, da se zadeva lepo uteče. In pri nežni vožnji prvih 6.000 km poraba enega litra olja - ne, to ni kriv voznik, tega ne priznam. Kasneje ja, smo ga obremenjevali in priganjali, ampak prvih 10.000 km je šlo bolj umirjeno, da se zadeva lepo uteče.   Vse ostalo pa ... ... Dizelaš sam po sebi ni delal težav. Air-bag ni vezan na vrsto goriva in bi delal težave tudi, če ne bi bil dizel. Peder-bremze ravno tako. Pa amortizer, ki je spustil olje in so ga menjali v garanciji (!! In na pooblaščenem Fordovem servisu nisem mogel dopovedat, da se take stvari menjajo v paru na osovini in ne samo enega!!) tudi ni odvisen od vrste goriva. Pa tudi glavni računalnik, ki so ga morali menjat, ker je ves čas nekaj prihajal v varnostni način brez da bi našli dejanske napake, tudi ni odvisen od vrste goriva Pa da olje kaplja iz menjalnika tudi ni odvisno od vrste goriva. In tako naprej, ne bom zdaj našteval vsega, ker ne vem, koliko strani ima forum, pa da ne popišem celega Mazdinega foruma s Fordovimi težavami...   Če je pa težava, ker je voznik prepričan, da je vozilo s štirikolesnim pogonom primerno za vožnjo po hribih, pa ga parkira v garažo na 965 metrih nadmorske višine, pa ... Jah, glej, v bistvu je spet kriv Ford. Ker v Navodilih za uporabo nikjer ni zapisano, da je namenjen samo za uporabo na avtocestah Padske nižine in Panonske ravnine...
    • To že jaz razlagam par let.... 
    • Unikatna iz ZANZIBARJA.... ☕🏝️ Zadjih ped dni odštevam.... 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.