Janez007

Samo zavedni. Če tankaš ali kupuješ v tuji državi, nisi nepošten. In če tankaš v Sloveniji, ni nujno, da si pošten. 😉 Sem že naletel na neaktivno ročko za tankanje, ker je nekdo pred mano, še predno je plačal, s črpalke popihal.

Če bi bili vsi šoferji ozaveščeni v tej smeri in skrbni (kupovali po možnosti tako, da bi se davki natekali v slovenski proračun), bi višek dajatev s tega naslova pomenil manj dajatev drugje oziroma višji standard. Verjetno je potencialno možno s tega naslova pridobiti nekaj 10 milijonov €.

Zanimivo razmišljanje - žal je takih veliko (tudi sam mnogokrat, ko recimo kupujem preko spleta). Kot da šolstvo, zdravstvo, sociala, ceste, ... niso naše. Kot da se "naše" konča pri vhodnih vratih v stanovanje. Pa vsi bi radi živeli v urejeni/pošlihtani soseski, deželi, z lepimi cestami itd. 😔 Se pa o tem ne govori veliko - efekt pa bi bil finančno ogromen. Dva tanka goriva doma v Sloveniji, namesto v tujini, za državo pomeni prihodek ene dodatne vinjete!

Kaj je pri ceni določeni z enačbo, ta pa z uredbo, za (ne)verjet? 🤔 Vsak lahko sam izračuna, le podatek o ceni z mediteranske borze (CIF Mediteran-High) je težko dobit (sam še nisem našel vira). Tale stara diplomska obširneje razlaga izračun (po starem je bilo v principu enako) https://core.ac.uk/download/pdf/67523961.pdf Je pa tko, finančni minister mora skrbeti, da je blagajna dovolj polna, da se odlivi kompenzirajo s prilivi. Manj ko država dobi dajatev preko naftnih derivatov (v osnovi pa jih dobi ogromno .. pred leti cca 2 MRD), manj je denarja za šolstvo, zdravstvo, socialo, ceste, ... Zato sam, če se le da, tankam v svoji državi.

Zakaj so si inženirji izmislili te bedaste lučke, ki mi solijo pamet ??? 😃 Lahko se voziš brez ukrepanja in potem tukaj objaviš, koliko te je ignoriranje opozorila koštalo. 🙂 Mogoče samo eno avtovleko in servis. Za en primer vem, da je ta lučka pomenila zabasane saje v kolektorju, egr, ... posledično regeneracije na 50 km. Rešitev: čiščenje sistema. Zadeva (saje) ni nastala čez noč, ampak se je stopnjevala več mesecev. Tudi odlog čiščenja za teden ali dva zato v takem primeru ne bo imel kakšnih posledic. Rumena lučka je opozorilo, da je potrebno čimprejšnje ukrepanje. Z dolgim odlašanjem lahko ostaneš na cesti. Rdeča lučka zahteva takojšnje ukrepanje. Tako sam razumem.

Kaj tukaj ni jasno? 🤔 https://www.deepl.com/translator#en/sl/dpf inspection required

Mogoče se bo pa iz njega razvila še kakšna koristna različica za @Slivka.

Ta dober človek večkrat prodaja (med vikendom, ko ni cenzure)... 😉 mlachmund4@gmail.com - Google Suche WWW.GOOGLE.COM

Pa še v hrvaški proračun si dodal nekaj 10 €. 😉

Daj Alex, ker so te olupili (za kakšne 4.000) pri nakupu novega avta za 30.000 €, boš sedaj 15 let šparal pri gumah in prišparal mogoče 1.000 €. 🙃 Prej bi mislil in kupil avto v zlatih časih, kot Bini. 🙂 Ves čas govorite, kako je CX-30 premium, pol pa gor natikate gume vprašljive kakovosti. Guma je ena najpomembnejših stvari pri avtu, tako za udobje, še bolj pa za varnost! Mal se hecam, v glavnem pa mislim resno. 😜

Sam jih bom kupoval le še pri vulkanizerjih, kjer lahko še pred montažo preverim DOT. Vulkanizer se tudi ne more izgovarjati na gume, seveda tudi ne na slabo opravljeno svojo storitev. Za eno in drugo stvar je odgovoren sam vulkanizer in kar je najbolj pomembno, težavo se praviloma reši takoj (na zalogi ima verjetno še kakšen komplet) in na njegove stroške. Težko in drago je potem dokazovati, če gume iz "košarice" niso OK, ugotoviš pa to šele, ko so zmontirane in umazane. Še vračilo novih neuporabljenih artiklov kupljenih na daljavo je včasih dolgotrajno, težavno. Že ena poštnina za 4 gume (vračanje) + strošek vulkanizerja zelo verjetno kompenzira razliko v ceni. Sem 15 let nazaj kupil na daljavo Continental TS850 hitrostni razred 210 v kompletu zmontirane na novih platiščih. Pa so tresle. Grem reševat k svojemu vulkanizerju, ki ugotovi, da so gume jajčaste. Čez kakšen mesec grem še do spletnega prodajalca (sicer garažnega vulkanizerja) 100km stran, ki se je matral in obračal tiste gume,.., da se mi je kar zasmilil. V glavnem, na koncu sem 4 leta vozil malenkost tresoče gume. 4 leta sem bil pri vožnji z zimskimi gumami slabe volje.

Ker večkrat omeniš Alex, da imaš kar težko nogo in ker smo že tudi večkrat ugotovili, da je dejansko stanje praviloma obratno od napisanega, bodo tudi gume z dobrimi 9 mm profila zate dovolj stabilne😃. Pri meni so dobro zapisane zimske Continental TS850/860 in Dunlop Wintersport 5. Vozil sem pa že Fulda, Semperit, Sava, Toyo, GY, in še kakšne. Naslednjič vem samo to, da GY zimskih ne bom več kupil - niso me prepričale, sploh pa glede na ceno in ime znamke. Površen odlitek lamel (nekatere lamele so sem in tja zlepljene) in po 4-ih letih guma izgleda krhka - jo asfat trga namesto brusi.

Višji profil, manjša stabilnost.

Upam, da jih nisi predrl. 😁

A se samo meni zdi tale profil nekam zastarel? 😮 Primer: Dunlop Winter Sport 5

Alex dela v gumarski industriji? 😮 😀 Se bojim, da je to tako kot pri praških. Že 40 let gledam reklame, ko je vsako leto nov 40% bolj učinkovit. Potem mi pa kaže žena sveže oprano zaflekano majico od navadnega solatnega olja, ker flek s 700.000 x bolj učinkovitim praškom kot pred 40-timi leti (1,4 na potenco 40) ni šel ven. 🙃

8.999 € + 5.000 € za popravilo, pa še star model ... 😔 https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17615142&display=Mazda Mazda6

Torej kupuješ gumo, ki je nisi sam nikoli preizkusil in nimaš pojma, kako se bo obnašala? Hvala, pa poročaj.

Samo problem je, kako vedet, da je enaka ali boljša. Nekaj povedo testi o novi gumi, ne pa vsega o obnašanju iste gume po 3, 4 letih - ne starajo se verjetno vse enako hitro in na enak način. 🤔

No ja, kupiš nove gume, potem pa jih staraš, da malo otrdijo. 😮 Alex, pa obvezno 2x centrirat (drugič po prevoženih 500 km). 🙂

Vse več lastnikov SUV-jev šokiranih na parkirišču WWW.ZURNAL24.SI Že nekaj let smo priča boju podnebnih aktivistov proti športnim terencem. Nedavno so se domislili novega "orožja". Praznjenje...

Samo komentar. Če vsaj pol tako lepo skrbiš za ženo, si odličen mož. 🤭 In, ali bo ostalo še kaj denarja za ogrevanje, elektriko, če boš toliko vlagal v Mazdin pleh? 😮

Meni pa zadnja 2 dni med gledanjem pri T-2 (po Telekomovi optiki) sem in tja slika za nekaj časa zamrzne in potem sama odmrzne, oziroma odmrzne takoj, če pretaknem program. Zanima me, če se to dogaja še komu pri T-2?

Saj sem klepetal. Še preveč. 😃 Njihova priporočila pa so enaka, kot jih da njihova spletna stran, če vneseš model avta in VIN (to imam tudi shranjeno za vse avte). Sam sem zafrknil z modelom avta. To kar so mi pa ponudili danes na osnovi klepeta, je bilo pa čisto neuporabno, ker so zamenjali model 2 avtov in njuni VIN številki... začutil sem nekaj šlamparije.