NevLado

Mja, jst se isto strinjam s tem. Se mi zdi @robz res velik picajzel za teh 8k, če ti ni avto ok, potem raje počakaj na drugega!

Volan in menjalnik so rak rana mazd po letniku 2013. Ne sekiraj se glede iztrošenosti teh materialov, za 200k je tole povsem "utemeljena" obraba. Lahko ti slikam kako je moja CX-3 izgledala pri cca 90kkm pred menjavo. Za menjalnik je lahko da je pač skos držal roko na prestavni ročici med vožnjo ali pa je bolj živčen človek in je skos čohou. Ne veš. Po številki šasije lahko pri katerem koli pooblaščencu dobiš podatke o servisih - ali pa v mobilni aplikaciji my mazda. Meni se zdi ok. Preveri, da so bile pri 120kkm menjane svečke. (in zavedaj se, da jih bo treba čez 30kkm spet)

Ko sem se pogovarjal z uvoznikom za mojo 6ko, je rekel, da smo Slovenci še vedno preveč usekani na dizle. In tukaj je pomoje značilno to, da se zanašamo na neko staro kvaliteto dizlov - tako kot se folk zanaša na bencinarje s turbo mlinčki, češ da firme že vejo kaj delajo. Bi si pa upou trdit da poraba bencina v primerjavi z dizlom pada - namreč dizlski motorji niso nekej bistveno varčnejši iz vidika porabe v zadnjih 10 letih, bencinarji so pa precej bolj varčni.

Jooo alex mal te morm poprcat

Potem je nekaj narobe da pri 65kkm menjuješ diske in ploščice Še en servis več v primerjavi z bencincem.

Ja, menjava svečk 100%

Prosim janez ne, ne o tem v tej temi. Sem že stopu na prste @SpEkTrju nenamerno ker sem mu samo hotu razložit da mi piše nesmisle.

Tako je, jaz nisem dobil nič.

Po servisni knjigi da. Ampak če delava oba servise na 20kkm, bom jaz pri 150kkm moral prit po tebe na servis ko boš pucal izpušni kolektor, pucou egr pa verjetno menjaval še kaj drugega.

Sej mene ne skrbi kaj ti voziš in kok maš stroškov. Moj namen je daleč od tega da bi se prepirou "v lastni vrsti ljudi". Sam govorim ti, da mi ne morš rečt da mava isto število servisov na dizlu pa bencinarju. Dejstvo je to

Lejga možakar, kako ne? Namesto da pičim direktno na vič v službo, se moram vozit v BTC, da na servis oddam avto. Potem moram tam čakat 15 minut, da se mi uredi papirje za nadomesten avto. Potem se odpeljem na šiht in me kličejo ob 2 da je avto pripravljen. Vmes se ustavim še na MOL-u, ker sem vesten človek in natočim 10 eur bencina, kolikor sem ga pač porabil. Potem se tam še žiuciram za popust tistih ušivih par eur. Na mesec naredim 2000km, torej bi moral servise delat na 5 mesecev, tako pa jih naredim na 8. V enem letu bi šel tako na servis 2krat namesto enkrat, kar pomeni vsaj 250 eur stroška za osnovni servis + še kup mojih žiuceu. Koliko je to razlike v 5 letih si naračunaj sam. Potem štej tukaj še vaše suženjstvo dpf regeneracijam in pozornost da slučajno ne prekineš regeneracije ker pol ti zraste olje v motorju. Tako da moraš imeti cel plan če greš do trgovine če se zgodi regeneracija da imam še pou ure na rezervi da prevozim še 20 km da tega ne prekinem. Aja pa še računalnik moram sabo vozit, ker inženerji niso dali notr ene lučke na armaturko da se izvaja regeneracija, ampak moram tam neke pide spremljat v 3 krasne Pa da ostalih čarovnij o pucanju kolektorja, egrjev in sličnih elementov sploh ne govorim Mogoče vmes še kakšna glava poči Jaz se pa v bencinarko zjutraj vsedem, pogledam če je natankana in se odpeljem. Vmes jo 3krat stisnem na blokado in uživam v čudovitem zvoku 2.5 motorja ki je pravi biser. Glej jaz želim da je vsak srečen in vozi kar mu paše. In se v to ne bom utikal. Ampak ne mi govort da ima dizel 6ka toliko servisov kot bencin 6ka. Ker to preprosto ni res glede na argumente

No če jaz delam servise na 15k z bencinarko, ti pa z 10k na dizlu se že takoj nabere razlika v denarju. A to si mi zdaj iz servisa napisal ko čakaš da ti podložke zamenjajo pa interval regeneracije preverijo

Hja, glede na moje razmišljanje in opazovanje tega foruma moraš pri dizelci naredit toliko enih servisov po 100kkm prevoženih da si že tam z bencinarko v profitu.

v09044g40000c8mukcbc77ue8qqbi2og.mov

Top Ampak ja, pri meni (in tudi tebi verjetno) je če grem mojo vsakodnevno traso prevozit z 130kmh poraba povprečno 8,5, če grem pa 170kmh pa 9,8 ...

Na višjih obratih vozi auto pa se ne bo slišalo cviljenja Jaz sem na 65 tisoč pa imajo še dovolj mesa, se vidi da avtocestna relacija dela svoje.

https://www.24ur.com/novice/gospodarstvo/v-torek-spet-podrazitve-pogonskih-goriv.html

Seveda, ker se je vmes spremenila tudi cena biodizla, ki se dodaja nafti, in pa cena aditivov..... Mislm tle ni nobene teorije zarote, a štekaš. Tko pač je, kokr da bi mi šou zdej solit pamet zakaj je barila omaka iz paradižnika v trgovini šla iz 2 eura na 2,8 eura... inflacija in duh tega, da se vse draža, sta naredili svoje.

Glej, jaz ti utemeljujem da tvoje napihovanje "ooo nategujejo nas vsi po spisku" ne pije vode, ker je cena obratno sorazmerna z pretvornim tečajem eur/dolar. Če imaš koga za krivit za podražitev ni naša vlada, ampak svetovni trg, da vrednost valut pada...

Kako pa to da si že menjal ploščice, saj še nisi na 100kkm

2008 si z 1 eur kupil 1.4 $ danes z 1 eur kupiš 1.09 $ Naredimo še premo sorazmerni račun za nafto? ....

Glej, kompliciraš. Bencinar skyactiv-g NE potrebuje velikega servisa. Ketno se da preverit na pooblaščencu kjer se vidi odstopanje. Pri 200kkm boš zamenjal hladilno tekočino in peljal na pooblaščenca preverit pid za koliko "je ketna napeta".

So te oni poklicali?

Men kaze sneg drug teden še 😆 Mene res srbijo prsti, komaj čakam original 19ke ampak če se držimo pravila da letna guma “ne dela” pod 10 stopinj bom počakal na jutranje temperature okoli +5.

DOKLER bodo ljudje kupovali po taki ceni (kot se prodajajo) običajne 3 cilindrske kosilnice s turbino (ki bodo po 10 letih jama brez dna za popravila), jih bodo proizvajalci izdelovali. IN DOKLER bodo ljudje neke standardne kvalitetne avte, ki so se včasih prodajali za 20k, danes pa za 40k, kupovali po takšni ceni kot so, bo trg tak kot je. Marsikdo reče "pa saj ni nič pametnega za kupit" potem pa izveš da je bil samo pri eni lokalni avtohiši in kupil kar je bilo, bo stanje takšno kot je. Reklama za Cupro po tv lepo reče, da si človek naredi vtis po prvih 7ih sekundah. Če mu je všeč, kar vidi, bo to pač kupil. KO pa se bodo precenjene nekvalitetne stvari NEHALE prodajati, bodo pa proizvajalci spremenili marsikaj. Tako kvaliteto kot tudi ceno. In to je nažalost edina realnost.