NevLado

Ta debata brez slik je kot da bi mlatili prazno slamo. Sredi februarja sem ob pranju zunaj tudi obrisal večino kotičkov okrog motorja, celo pod "plastiko" pri svečkah (in posesal kar je bilo mrtvih žuželk in ostale svinjarije). Pol leta kasneje (cca 5k prevoženih km praktično 30:30:30 razmerje ac/relacija/mesto in 50:50 avto parkiran zunaj / avto parkiran v garaži) je stanje takole na slikah spodaj (ravnokar namensko slikano). Sicer sem vmes še dolival vitrex in preverjal olje ampak nisem več brisal s krpo, bom pa spet takrat, ko bom umival avto zunaj. Ali te slike sedaj odražajo mojo malomarnost? Ali pač dojamete, da je to normaln pojav (avto makedama ni videl niti od daleč). To pač delajo zunanji vplivi. In v primeru omenjene CX-5 je situacija pač taka, da v 6ih letih motorni prostor ni bil nikoli obrisan in se je pač nalagalo in nalagalo in je sedaj gor debelejša sprijeta plast. Tako da še enkrat, brez skrbi da bi bilo kaj narobe, kupi avto in v njem uživaj, pa ga ti kdaj za spremembo spucaj okoli motorja z mikrofibro.

Čaki, oni menjajo agregat za vsako dirko? Torej vsaka dirka se štarta z novim motorjem?

Normalno ja, če ni komisijska prodaja drugače ne more bit. Mazda CX-5 :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda CX-5 2.0 i.samo 93.786 kilometrov, letnik:2014,12900 EUR :: www.Avto.net :: AvtoLog AVTOLOG.SI Brezplačno VIN iskanje, na podlagi odprtih podatkov iz portala OPSI. Poročilo o zgodovini vozila - kilometrina, ali je bilo vozilo uvoženo... (avtolog za letos še nima podatkov ker tako deluje avtolog in ne da bi bilo karkoli s tem autom narobe) Nevem no, meni po oglasu, slikah in podatkih zgleda vse ok ampak razumem skrb.

Pusti avto zunaj od spomladi do jeseni pa boš videl kako se bo začelo nabirat.

Če želiš, da boš mirno spal, ti lahko jutri slikam mojo CX-3, ki je vsak dan zunaj. Pa boš primerjal.

To ali je uradni servis ja/bojda/ne lahko preveriš tako, da ti dajo številko šasije, pokličeš na katerikoli mazda servis in zahtevaš izpisek iz servisne knjige. Oziroma samo poveš, da naj pogledajo, kje je bil servis narejen (ker se vse zabeleži). 5 let garancije, lani je zadnji uradni serivis moral biti narejen najkasneje 2019/10, če ni vpisan pač naredi servis takoj ko kupiš auto. Glede prašnosti motornega prostora bi pa reku, da je to res "nadpovprečno" zapacan ampak zna bit normalno če je bil avto skos zunaj. Za moje pojme je še boljše, da se vse ne sveti in je čisto, ker tisto bi bilo zame bolj sumljivo kot to. Tako da pomoje je to vse ok in imaš nepotrebno skrb. Če vse ostalo štima kupi pa je to to

Haha dobesedno ustal sem se iz kafeta za računalnik, da tole novico podelim z vami, pa vidim, da ste me že prehiteli. Mislim, da je to to za letos od MM.

Kolpa je precej mrzla in se ponavadi dol hodi kopat z zamikom (sepravi ko par dni že hajca vročina, da se segreje). Zdej zna bit že precej fajn. Včasih si šel kjer te je volja, sedaj je zaradi ograje ta dostop malo omejen, rabiš najti določene odseke, kjer je "odprto". Pri Madroniču je fajn (ampak zna bit gužva). Če boš tam obvezno še na kosilo na postrvi, ker so res vrhunske.

A A-cosmos zdej obratuje normalno? Ko se je nekej govoril v ostalih temah, da imajo težave. Also, wide angle shot on iphone? 😁 Takoj se vidi da drugo ne more bit haha.

A ni v menjalniku olje po specifikaciji šele pri 180k za menjat?

No to nevem, ampak razumljivo, ker je avto tako narejen, da pač zvoziš/obvoziš oviro in šopaš dalje.

Toyo so ene izmed najboljših gum samo tako kot pravi Aless je treba kupit taprav model. Ta ki je sedaj gor na avtu ziher ni taprav model haha, iskreno nevem kater točno (bom preveril jutri) ampak jim dam 3 od 5 zvezdic. Če bi vozil kdo od vas, bi jim verjetno dal 4.5 od 5. Za dinamiko v dežju res niso (neprijetno se čuti, da jim manjka grip, pa ni kriv avto, ker je na zimskih Sava vse ok). Po suhem pa limajo res dobro in nimam nobene pripombe. Tako da za povprečnega uporabnika od A do B so več kot dobre ne glede na mesto/relacija/AC in tudi v dežju. Ni pa se za furat na limit v dežju. Hvala bogu še nisem imel close call-a ali potrebe po močnem zaviranju tako da glede tega vam pa neznam povedat.

Quartararoju res manjkajo izkušnje, se vidi da vedno slabo štarta iz v prvem ovinku pogosto ne ve kako in kaj. Če ne uide iz prve kljub vsem rezultatom danes ni za odpovedati še Dovija in Millerja.

Evo, to je to. Al pa skos dodajaš rainx, da je lih prou mastna.

Moj CX-3 je imel gor Toyo oziroma jih imam še gor.

Garmin Connect Service Taken Offline Following Ransomware Attack WWW.MACRUMORS.COM Garmin has been hit by a ransomware attack that encrypted the smartwatch maker's internal servers, forcing it to shut down its call centers,...

Sej vem, pa sem hotel še jaz tebe nazaj, ma je v glavi izpadlo boljše kot potem na papirju napisano.

Jaz pravim raje povprečno Savo kot karkoli drugega netestiranega ali kitajskega.

Huda razlika, če bencinarja ali dizla mrzlega stisneš do rdečega polja. Sploh če kupiš dizla od ljubljančana, ki se mu pozimi niti segreje ne - gre ravno za tolk na ac, da pride na ene 80 stopinj, potem pa spet v koloni stat (in važno, da mu je toplo v kabini, tut če motor ni prekrožu). Potem pa ugasnt ker je itak že na destinaciji, pa repeat čez zimo.

Pa saj je lepo povedal, da meni, da je napaka na roki.

Prvič slišim ampak zgleda kot ameriško - nizozemska zadeva? Contact Us | Armstrong Tyres | At Your Service WWW.ARMSTRONGTYRES.COM Contact Us. We'll be happy to answer all your queries. Get all our contact details and help numbers here. Na amzs testu jih ziher še nikol niso imeli, drugače bi si jih zapomnil.

To je to. Ponavadi mehaniki (ko zgleda vse bp če ne najdejo napake) rečejo vozi dokler gre. No, v tvojem primeru se ne bi dobro končalo.

Ne vem kaj mu bo ostalo od lajfa čez 10 let če bo do takrat ves polomljen.

Ja, mora radio oddajat v tej dab tehnologiji. Veseljak dela, to je meni važno. No in kaj boš reku, drug svet v primerjavi z FM ane?

MM se je lihkar vrnil iz bolnišnice v dirkaški paddock, govori se, da bo za vikend vozil.