NevLado

Stara ljudska modrost pravi: ob rumeni lučki vozi takoj do servisa, ob rdeči nemudoma ugasni avto in kliči asistenco

Če nisi imel težave z originalnimi in so popolnoma zadostili tvojim potrebam ne razumem zakaj bi iskal neko drugo firmo. Ponavadi menjaš na neki drugega če ti obstoječa zadeva ne funkcionira.

Ja ampak se bomo razdelili na cepljene/necepljene potem pa še na dizl/bencin.

Ma CX-3 je bla ročni pa je bil isti problem 😬

Popravek: vklopljenjo zadnje gretje na 6ki nima spremembe na signal. Mi je pa včeraj na AC med naletavanjem snega ob vklopu zadnjega brisalca vrglo iz DAB na FM. Takoj ko sem izklopil je bilo spet ok.

Gledam tudi sam

Nič ni narobe, ampak proti 2.0 je 50 Nm navora razlike, torej 1/4

Res super, da so ostali na notranjosti, ki je čim bolj analogna. Ker tisti gromozanski ekrani so tako neuporabni in moteči + ne moreš jih sploh kontrolirat brez da ne bi vmes dal pogleda stran iz ceste.... Zunaj mi je razen maske ok. Res škoda, da obstaja samo hibrid opcija Čaki, če skeširam avto ne dobim podaljšane garancije???? Ejejeje kam smo prišli...

Dobra odločitev, bodi pozoren samo še da bo skyactiv-g 120 ali 150 ali 192, ker so res dobri motorji in ti bodo zdržali bp.

Okej, sem govoril iz glave ampak 57 eur se mi ne zdi nek hud dnar pri nakupu za 10k. Zavarovanje se bo najbolj poznalo glede na ceno novega vozila. Jaz za polni kasko lahko povem da CX-3 (ki je bil nov 20k) proti 6ki (ki je bila nova 35k) je bilo razlike 100 eur

Noro !! Tok ste s to keramiko navalili da moram tudi sam v akcijo! Lepo bi prosil če omeniš kam si dal delat, okvirni strošek in okvirno koliko časa si bil brez avta

Sam to bom povedou…2.0/2.5 bencinski mazdin motor ima cca 150 eur cestnine, ce gres pa na nek 1.6 motor je pa 130 eur cestnine. To dandanes NI VEČ izgovor v prid turbo mlinčkom.

Mazda Mazda6 :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda Mazda6 2.0 107KW CHALLENGE, letnik:2013,9000 EUR :: www.Avto.net ::

Jaz sem tudi tankal včeraj 100ko Cel dan sem nekaj denar stran metal za razno po trgovinah pol sm pa reku jebiga, bom pa še teh 70 eur požrl

To je tako, da ko sem jaz kupoval, ni bilo v slo niti ene z 2.5 motorjem. Drugače bi to vzel. Jebiga, tako je ponavadi to

Kaj pa tisto ko ti zalimajo? Jaz imam samo načeto en mini košček, pa raje ne bi menjal šipe če ni kritično.

1.33 je malenkost podhranjen. 1.6 so neuničljivi ampak zna pit do 8 litrov. Predlagam, da na servisu povprašaš ali so že bile zamenjane zadnje zavorne čeljusti, ker je bila to hiba teh modelov. Pač zajla zaštekala ali pa vodilo.

Evo, vse kar rabiš "nujnega" na avtu v 2022. Citroen C3 :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Citroen C3 C-Series PureTech 83 S S BVM -NA ZALOGI-, letnik:2022,14200 EUR :: www.Avto.net :: To da ima motor jermen v olju pa pač spregledaš

Jah novega auta za 14 jurjeu ni več… c3 citroen mogoče brez vsega 🤔 1.33 ne gre nikamor, novega s tem motorjem več nimaš. 1.2T Aurisa sem gledal jaz pred nakupom CX-3 in kot pravim nisem našel nič problematičnega. Potem bi morale vse turbine ribnit pri 100k… Moj prejšnji 1.4D Auris se še vedno vozi naokoli z 180kkm in original turbino…

Sploh več ne sledim kaj se dogaja… Pride predelana CX-5, potem pride CX-50, zdaj pa še CX-60?

Ok kaj zdej iščeš, karavana ali hatchbacka? Golf == mazda3 Cena za oba z dobro opremo je 25 tisoč. Mazda6 kot predstavnik višjega razreda in JE karavan pa pride 30 tisoč. Povprečna slo družina pa vzame avto na lizing tako da ji je vseeno za ceno… Kaj pa Toyota Auris 1.2? Te imajo 4 cilindre in ketno… Nisem slišal še nič negativnega o njih.

Kakšno težavo? Imaš hatchbacka 3ko, imaš limuzino 3ko, imaš "višje sedečega" cx-30, imaš 6ko karavana ali pa CX-5 če rabiš res orngi placa. Vse z brezkompromisno vrhunskimi in zanesljivimi 2.0/2.5 skyactiv-G motorji.

Turbina/jermen je “problem” teh TSI, nek napenjalec vem da je bilo za zamenjat v garanciji. Mislim da je ena serija 1.4 TSI bila povsem okej, sam ne vem zdele iz glave, 1.2 pa raje ne. Aha evo, ta je izboljšana verzija https://www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=116

A to je čisto nov? Ker kia ima zdaj novejšo značko!