-
Sporočil
4.124 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
16
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika NevLado
-
Okej, razlaga s "podnapisi": Z enim od zgornjih orodji pripraviš novičko, ki jo želiš. Potem tisto novičko shraniš na svoj računalnik in spremeniš izvorno kodo te novičke, da je recimo angleški tekst v slovenščini. Potem z brskalnikom (npr Chrome) odpreš to spremenjeno izvorno kodo in stran se prikaže normalno, kot da bi bila na spletu. Edina razlika je, da pač to potem dela samo na tistem računalniku, kjer je shranjeno; zgoraj v url vrstici namesto recimo mazda.si.net piše C:/Users/slivka/documents/spremenjena-shran.html in pa da katerikoli link na strani verjetno ne dela (oziroma te preusmeri na angleško verzijo strani).
-
Haha ja, ko sem šel prvič odkar so zaprli je bila noč in je blo res vprašanje, a se vozim po pravi strani haha. Pred šolo je ena boga rumena puščica v kontra smer, ostalo pa isti šmorn ko prej haha.
-
A more bit stran taka, da ima dejansko link in si jo lahko med seboj pošiljajo? Ker če je dovolj, da se prikaže samo na tistem računalniku, potem se tam shrani statičen html pa je to to.
-
Menjava baterije v kljucu
NevLado je odgovoril na Matick-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
A nemoreš tist košček ključa iz starega ključa prestavit v novega? -
Glede na trenutno znanje o teh motorjih so preživeli 7 let (od 2013) v večih izvedenkah Mazd brez problema. Servis imaš na 20 tisoč ali 1 leto, svečke pri 120 tisoč. Jaz sem G120 motor izbral ravno zaradi tega, ker so ga povsod priporočali kot enega izmed zanesljivejših, G100 ni bistveno drugačen v zasnovi razen kubitura. Imaš par foric glede Mazde 3 (prve izvedenke so imele probleme s poklopljivimi ogledali, touch screenom na sredini in nosilci motorja). To se splača vprašat lastnika predno kupiš, drugače pa vso srečo pri iskanju. Bi pa tudi jaz tako kot Bini raje priporočil G120, razlika v registraciji bo cca 50 eur, poraba pa max kak deci. Ko bo pa treba stopit na gas boš pa pri G120 bolj vesel zaradi več navora.
-
Japonke si tudi že probal?
-
Menjava baterije v kljucu
NevLado je odgovoril na Matick-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
A si dejansko naročil ohišje iz tega linka? Kako si potem prestavil ta mazda logo. A je tole aliexpress ohišje isto od Mitsubishija? Imaš morda kako sliko? Naročam ga že od februarja haha. -
Ja pa saj LED porabi manj kot navadne žarnice.
-
Ampak samo pri zimskih?? Jaz vedno kupim kar je v kartončku, 10 eur gor/dol.
-
Pokliči pa vprašaj Meni je res lep še zarad tega ker ni vse črno ja. Edin mazda stari mooooj dobesedno top of the line avto in luči za branje gor na stropu navadne rumene žarnice.
-
To je meni jasno, ampak marsikateremu "lokalcu" ni
-
Ma teh prigod imaš kolikor hočeš. Jaz se grem stavit, da ima 1/3 ljudi na cesti napačne dimenzije, če pa že ne napačnih dimenzij pa vsaj hitrostni razred in nosilnost.. Ker pač tisto tk al tk ni važno ane. In ja, jaz grem z na listek napisano specifikacijo (!!) teh petih parametrov do vulkanizerja oz trgovine, da se ja točno vidi, kaj rabim in se potem doma, ko primerjam ceno s spletom odločim kje bom kupil. In ista zgodba verjemi se dogaja tudi za olja pri teh lokalnih mehankarjih. Ma važno da je 5w30, ostalo je nepomembno kaj piše poleg.
-
Hmm, nov komplet zimskih gum (vožen samo pol sezone) na 2 leti starem avtu pri 25 tisoč? A prvo zimo se ni nič vozil? Res res lep avto za pogled. Pa še max oprema? Samo ko bom jaz tak avto rabil bom bencinarko kupil.
-
Mojster Pelko odgovarja in svetuje
NevLado je odgovoril na Z M A J-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Na mrzlem avtu ali ko stoji najmanj pou ure poglej nivo olja. Če je olja dovolj, zna bit, da se je kak filter zabil ali kaj podobnega. Težko verjamem, da bi bil po 5 letih kriv senzor pritiska olja. Kaj pa tole? -
Opravljanje rji podobnih pik na beli barvi
NevLado je odgovoril na molek-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Imam tudi jaz na moji CX-3 par takšnih pikic na vratih če res res podrobno pogledaš. Prosim poročaj, če boš zrihtal. -
Battery Management System Inspection Required
NevLado je odgovoril na Enos-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
A drugač čist tko informativno, dokler je avto v garanciji oz. jamstvu pa da mi crkne aku, moram kupit original al lahko aftermarket in bi pri uveljavljanju neke druge stvari bil lahko problem, ker ni vse na avtu več "original"? A mi zna kdo na to odgovorit. Mam filing, da bo moj letos šel že jeseni cugrunt, ker se mi že istop sam od sebe izklopi oz. "not ready", ker je aku črno obarvan. -
Se lepo vidi če primerjaš slike glede na prostor okoli koles, kako jo potem zadaj konkretno obteži
-
Battery Management System Inspection Required
NevLado je odgovoril na Enos-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Hmm, me zanima kaj se zgodi, če istop sistema ne restartaš? -
Katero olje?
NevLado je odgovoril na frikihamster-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Še razlago Castrola prosim! -
Zvok izpod podvozja Mazda 3
NevLado je odgovoril na primorc85-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Nevem kje sem bral ampak sem ziher bral pred nakupovanjem mazde, da je imela ena serija teh novejših mazd probleme z nosilci motorja in je bil edini pokazatelj tega v štartu "doneč klokotajoč" zvok. Zato mi je takoj to padlo na pamet. Drugače pa res izprazni vse iz prtljažnika, tudi vinto in gumo (če jih imaš) in ostale prčkarije. -
Zvok izpod podvozja Mazda 3
NevLado je odgovoril na primorc85-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ali lahko probaš posnet? Nosilce motorja se je pogledalo? -
Hja meni ni jasno kako kar "naenkrat" sedaj problemi z zavorami in gumami (nepotrjeno). Če zadeva dela, je pač ne pipaš. Mislim, da je tu nekaj drugega v ozadju. Čestitke Oliveiri..čeprav mi je totalno antipatičen od zadnjič, ko je tako jezno brcal po boxu. Pol E je pa na začetku dirke lepo pokazal, da ima še hujši ego kot MM in ne popusti za milimeter.
-
Jah glede na lani ni niti eden do kolen času MM-ja. In mislim, da je to tudi razlog, da je prvenstvo trenutno polno presenečenj. Ker so ostali pobje dosti bolj izenačeni med seboj. Also Marc Marquez ruled out for "two to three months" | MotoGP™ WWW.MOTOGP.COM Repsol Honda and Marquez have decided not to rush his return to action
-
Pa dobro kaj je bilo tole danes, spet neka vrečka presenečenja...