NevLado

Verjetno ga je že kdo pajsnil. Pritisni na telemach ej

A to je od @Janez007 zgublen telefon zadi

Škoda da nimajo volana na zalogi 392$

Ej top tale taprva, da je direkt katalog z deli

Koliko prevoženih km?

Ja, premalo je bil podatek, da jaz na AC vedno dam ročno v 6to, ker me moti, da mi skos menja 5-6 pri pospeševanju. Če moram pospešit na šus, nabijem v 4to. In tu ti dam prav, da bi bila pri dizlu 5ta že dovolj.

Na koncu bodo prodajali samo še ustekleničeno vodo. A se ni nekej govorilo, da je Heineken nakup naredil samo za to, ker se zavedajo kako dobro vodo imamo?

Da.... Ravnokar sem danes zjutraj peljal klasično relacijo AC NM-LJ, skos v 6ti tempomat 150. Edino pred priključkom Bič je bilo delo na cesti in sem s kickdownom pospešil nazaj na 150...... Kdor ne verjame, lahko zagotovim video material če ima 45 minut časa viška v tem življenju...

Kar dela, ne spreminjaš - al kako gre že tisti rek

Nisem tako mislil, daleč od tega. Če bi imel jaz npr 46k na lagerju, bi šel kupil novo 6ko G194. Ker nimam, sem za pol cene vzel 4 leta rabljeno Vemo kakšni so problemi, vemo da te stvari delujejo kot delujejo že toliko in toliko let, ne vidim razloga, da NE BI kupil kaj takšnega.

Ampak takole v primerjavi s konkurenco dobiš tukej za 46 tisoč bomba avto, polno opremo in preverjen motor...menjaš tiste podložke pa paziš na kratke relacije in imaš mir. No pa paziš na poklopljive špegle in volan

Priporočam menjavo za CX-30, X186 motor ročni.

Mah sej bi kej komentirou pa sem se pol spomnu, da je naš slivka enkrat razlagal, kako se je vozil z CX-3 bencinarko in kot da je to nekaj najbolj groznega na svetu. Pa sem moral 3krat prebrat, če je to isti avto, kot kar sem ga jaz vozil

Low fuel ali no fuel?

In težave s kondenzatorji. https://www.mazda.si/lastniki/vpoklici/

No sej to ti pa dam prav, na cesti me itak nemorš ker se cijaziš za tistih 6 literčkov Mah brezveze, jaz sem kot študent vozil CX-3

Ja, tudi pri meni so vgradili exide na Interclassu. Verjetno celo istega, glede na to, da imava isti motor.

Tudi jaz sem dal nekaj čez 200 ampak ne vidim smisla v temu, da bi vgrajeval aftermarket (ki je 20 eur cenejši), če je ta zdržal 5 let

Tako kot to naredijo za avte, belo tehniko, superge,... ane? Boli njih k**** za tebe, tvoj avto in tvoje gume. Njim je cilj, da naredijo produkt, ki zdrži tolko in toliko, da potem spet menjaš.

Touch dela samo takrat, ko miruješ, med vožnjo se izklopi... AMPAK, obstaja nek custom firmware ki povozi te nastavitve in "odklene" touch + še nekaj funkcionalnosti - recimo da sezname lahko krožiš ko prideš na dno da te spet vrže na vrh, etc

Seveda, tako kot tista tvoja zgodbica zgoraj, zato sem šel v ekstrem - ZAKAJ? Ker se lahko pri OBEH menjalnikih naredi nesreča. ESP to naredi sam.

Jst sm pa enkrat slišou da se je en zašaltou iz 5 v 3 in ga je tko zabremzalo da je naredu za sabo karambol.... Predlagam da ukinemo ročni in AT menjalnik, ker sta oba nevarna in neuporabna ko se človek zmoti

Odprem vrata in... null

Tudi jaz sem letos kupil Husquarno z Hondinim motorjem Sem gledal Iskro za 300 eur in tole za 700 pa mi ni bilo primerjave v izdelavi. Se pa bojim, da bo prva stvar, ki bo razpadla - plastičen ležaj samohodnega pogona.

Alex te bo spet linčal, ker ne bo dojel te “igračkaste” šale