NevLado

Vozim M6 G192 in sem pred nakupom probal tudi CX-5 G194. Gre malo slabše, ker je AWD, tako da se ti zna poznat na porabi. Jaz imam relacijo in AC povprečje 8,6l/100km, praktično nič mestne vožnje. Motor je super, rad se zavrti v obrate in je res preverjen brez težav. Pospeški so dobri, je pa drugačen filing kot pri dizlu - odvisno od tebe, kaj ti paše. Če hočeš da se premakne, boš moral pritisnit na 5 jurjeu obratov. Takrat čudovito zapoje

Ponavadi na tleh, ponavadi.

Alex bi ti napisal da je vse ok, omejitev je itak 130 tako da dokler ni tezav pri 130 ni panike

Ma kaki klanci stari, folk se po lj po celovški vozi z 10 let starimi bicikli in prepelelimi gumami, avti pa mimo 60kmh. Pa brez čelad.

Spet si sfalil bistvo. Drugače pa včeraj, da sem preveril če že kaj škripa, pa ni še krize pri teh dinozaver 2.5 mašinah.

Moja 6ka z istim bencinskim motorjem gladko preko 200kmh, CX-60 z dodatno elektriko pa omejena na 200kmh? In to avto, ki košta 52 tisoč eur

To je od Turtle Wax? Jaz imam njihov vosek za moker nanos, top shit zadeva.

Kaj ti nucajo takšni članki, ljudje to že vemo, proizvajalci pa tupijo svoje. ČE ne bi delali teh gigantskih infotaimentov, bi ti v novem autu imeli za ponudit bore malo nekih novitet. Mislim, da je to ravno njihova fora. Zdej vsi na pas mater kupovat avte dokler bomo lahko.... ALI BODO PREPOVEDALI TUDI PRODAJO JAHT Z MOTORJI NA NOTRANJE IZGOREVANJE????

Pomoje bi zraslo, ker ko si na meru je poraba ubistvu neskončno... ti računaš litre na km, km == 0, etc

Kaj pa je bilo

A boš bencinska jajca menjal za še večja bencinska jajca?

Sepravi ti manjka navor pri X BENZIN MOTORJU?

Ni res, sej je napis drugačen!!!!!

Zdravo, žal mi je, da imaš toliko težav z avtom. Glede na opisano in tvoj profil si prečesal že pol motorja pa se težave še vedno pojavljajo. Glede na napisano res ne more biti nič več drugega kot turbina. Priporočam, da se zapelješ na pooblaščen servis in poveš kaj vse si že menjal. Zamenjajte še turbino in boš imel mer za 100kkm.

Meni je treslo minimalno pri visokih hitrostih na AC - ko sem to povedal na uradnem servisu so mi ob rednem servisu kot sem že zapisal takrat spucali ploščice, namazali vodila in sestavili nazaj pa je sedaj mir. Se pač zabije okoli čeljusti cel kup prahu in se začne vse pregrevat - če saniraš takoj se mogoče mogoče rešiš zvijanja diskov, je pa to pač klasična hiba teh mazd.

Jaz verjamem, da tudi z 0w8 oljem ni nič narobe - je pa res, da je to bolj okoljska muha kot karkoli drugega. Ampak če ti mašina zaradi tega spije 1 deci manj in potem računaš, da je v EU toliko pa toliko avtov, se na koncu nekaj pozna pri izpustih

Evo tole smo se zadnjič pogovarjal in sem imel včeraj ravno ugoden remaining pa sem rekel grem probat - pri 48 km mi je vžgalo lučko. Kok je še fore @Janez007? null

Meni je Majes enkrat povedal, da so TRW super ploščice.

Evo, še vedno ostajajo na olju 5w30 ultra ali 0w20 supra

Yes!

Če bi šel 56, ne bi dobil kazni. Če bi šel 58, bi dobil 40 eur, polovička 20 eur.

Ne, ker ni rdeča

Dobro, ampak če ne zaupaš digitalni servisni knjigi, potem džabe da kupuješ auto Vprašanje čemu potem sploh zaupaš v življenju

A poznamo kak primer, kjer so dejansko sfejkal mazda servisno knjigo?