sportman333

Fokus je bil drugje🤣🤓

Po današnji izkušnji bi rekel, da Petrol načrtno "oblači" rumene jopiče na vsako ročko.....v KR na enem od dveh 24/7 Petrolov vse "kao" zaprto, potem pa 200m stran MOL vse normalno, počakati sem moral sicer pred sabo 2 avtomobila, tako da 5min in sem imel poln tank, tako da.....

Premium avto in sploh premium barva🤣👍, sicer pa super avto in srečne in varne km....

Sodelavec (lovec) je nabavil novo Vitaro, za enkrat je zadovoljen....najvecja kritika je seveda bencin in 4x4 kar nekako v "gmajni" ne gre skupaj....

Prej ko vsak tukaj na forumu ugotovi, da je nadomestljiv s komerkoli, tem bolje zanj....žalostno, a resnično, tako da...vsak si mora po svoje urediti zadeve....sluzba je samo nekaj za zraven...

To je vedno dober občutek, ampak tisti s CX-30 to itak veste 😂, premium pa to.... 🤣

Dvomim da to g.Brodnjak razume......(oz. bolj pravilno želi razumeti.....)

Preveč pišeš na mazda forumu potem pa moraš biti dlje v službi (sarkazen on :))......da ne bo kake zamere....

meni so pa zadnjič, ko sem bil na tehničnem pregledu in sem imel pretečeno prvo pomoč, pri čemer sem mu rekel, da jo bom nabavil ko bom plačal račun, kljub temu napisal "tehnično pomankljivo vozilo", tako da ti mojstri na tehničnih so tudi mojstri erste klase

Tudi sam sem imel prejšnje PS4 španske....zimske alpin 7 so pa nemške

da, imaš prav.....niso korejske temveč made in EU

očitno so ga zaklenili kasneje :), kar sem kopiral je bil na koncu povzetek

Evo, montirano, po prvih cca.20km zelo dober občutek, preverjeno tudi na AC do 180km/h, vse OK in DOT 01/2026, tako da.....naprej bom pa videl.... null

Še en test, kjer jo pohvalijo..... CX-30 zato ni avtomobil, ki bi poskušal zadovoljiti vse. Bolj kot na racionalne argumente stavi na občutek celote: na kakovost izdelave, vozniško izkušnjo in prepričljiv dizajn. V tem smislu je nekoliko drugačen od večine tekmecev, ki pogosto stavijo predvsem na prostornost in tehnološke novosti. Prav zato CX-30 deluje kot avtomobil z značajem. Morda ne ponuja največ prostora, niti ni najbolj spektakularen v tehničnih podatkih. Toda ponuja nekaj, kar je v tem razredu vse redkejše – občutek, da je bil zasnovan predvsem z mislijo na voznika. Mazda CX-30: SUV, ki bi bil očitno raje nekaj drugega WWW.DNEVNIK.SI V svetu kompaktnih športnih terencev, kjer avtomobili pogosto tekmujejo predvsem v zaslonih in praktičnosti, mazda CX-30 izstopa z nečim precej preprostim: dobrim občutkom za volanom. Je križanec...

Žal vse kar si naštel že dolgo ni več "slovensko"😉🤣...