sportman333

Ne razumem zakaj potem kupujete nove avte🤔😉🤓

Nemčija ni ravno za vzgled -> For the past five years, Germany’s economy has been stagnant, growing by just 0.1 percent since 2019. Over the same period, the US economy has grown by 12 percent and the euro area as a whole by 4 percent. The forecast does not look any brighter. (vir: Access Denied WWW.IMF.ORG in How Germany Became the World’s Worst-Performing Economy; Since 2017, GDP has grown by just 1.6 percent, compared to 9.5 percent in the rest of the eurozone. By 2023, it had ranked as the world’s worst-performing major economy, shrinking by 0.3 percent and 0.2 percent in two consecutive years — the first contraction since the early 2000s — and continued to slide under the new current government, with GDP falling by 0.3 percent in Q2 2025. (vir:) How Germany Became the World’s Worst-Performing Economy | The Daily Economy THEDAILYECONOMY.ORG Once Europe’s economic engine, Germany now faces stagnation, soaring labor costs, and a crushing welfare burden of one pensioner for every two workers.

dobri ste tisti, ki ste se s tem (ali pa ste še v fazi prenove) ukvarjali (se ukvarjate) s prenovo/sanacijo stare bajte....ko je kolega pred parimi leti prodajal "njihovo" 55 let staro bajto (še iz generacij ko niso imele temeljne plošče) sem mu rekel da kdor bo to kupil in ne bo podrl bo imel veliko dela....je kupil mojster in poleg 350k za odkup nato odkartal še 250k za popolno renovacijo....ne vem kje je tukaj računica, da ima sedaj za pol mio 55 let staro prenovljeno bajto, ampak ok.....pri vsem je bila najbolj pomembna samo lokacija :)....

👍

A to pomeni, da si temeljno plosco dejansko na novo ulil?....dober si da se ti je to dalo delati👍....sam tega osebno ne bi nikoli počel....

to da bo izbira je bil "sarkazem", sicer pa si večino zapisal, tako da....za egotripe pa bo to prava mašina , mogoče ga kakšen od naših politikov kupi, nekaj modelov je takih ki bi mu tak avto dobro pripadal

Evo zdaj pa bo izbira, zanimiva je razlika v ceni med ZDA in EU V Evropo prihaja Fordov F-150 WWW.DNEVNIK.SI Na evropske ceste prihaja najslavnejši ameriški poltovornjak – Fordov F-150 XLT s 5-litrskim osemvaljnikom ter 406 konji (298 kW) in 556 Nm navora.

eni tudi kolesarijo z 2,5 promila

hansgrohe naj bi bil nemški, grohe kitajski, tako je meni razlagal mojster v maviju...meni "štrajka" ta spodnj del (podstavek) in ko sem klical serviserja za hansgrohe je ta rezervni del cca.80€ plus njegovo delo :), tako da ne hvala...imam točno ta model axor citteri

Osebno HansGrohe (original, karkoli pač že je) v Maviju ne bi kupil nikoli več, pred 10 leti ko sem delal bajto kupil kao neke višji rang pipe za kopalnico 500e/kos , wc (za umivalnik) pa mi po 10ih letih na določenih delih rjavita😵‍💫😵, tko da....nič od nemške kvalitete....čakam da se enkrat naveličam in vse skupaj zamenjam za navadne pipe za 50eur....

dva različna profila, že iz opisa se zna razbrati kdo je kdo in kdo je seveda vsaj na papirju bolj primeren za tak resor V domačem Žalcu je obiskovala tamkajšnjo I. osnovno šolo. Po maturi na Srednji naravoslovno-matematični šoli (danes Gimnazija Lava) v Celju je leta 1994 diplomirala na Fakulteti za naravoslovje in tehnologijo v Ljubljani, naslov njene diplomske naloge je Vpliv poroznosti konfekcijskih medvlog na hitrost izhlapevanja znoja. Leta 2006 pa je na Fakulteti za družbene vede magistrirala iz menedžmenta, naslov magistrskega dela je Statusna sprememba Servisa za protokolarne storitve iz neposrednega proračunskega uporabnika v javni gospodarski zavod. Obiskoval je Gimnazijo Bežigrad, leta 1988 pa je diplomiral na Fakulteti za arhitekturo, gradbeništvo in geodezijo Univerze v Ljubljani. Po zaključeni diplomi je bil najprej zaposlen kot nadzorni inženir na Republiški upravi za ceste. Leta 1990 je bil odgovorni projektant pri podjetju GIVO, kasneje pa direktor sektorjev v Javnem podjetju Vodovod-Kanalizacija Ljubljana.

Ne vem če 90% voznikov razume poanto dveh zožanih pasov in "vožnje v zadrgi", ki ni namenjena prehitevanju😉, ampak vožnji "v zadrgi", za katero pa vemo kake oblike je🤣in seveda, večina se tudi ne drži omejitev (sodelavec iz PO pravi da ni enega ki bi tam pri njih upošteval omejitev 60km/h vključno s kamioni....in potem je situacija kot je....krivi so pa vsi drugi🤔)....klasično slovenceljstvo....

Na Gorenjskem koncu imaš tega mojstra.....do sedaj kar sem pri njem urejal vse ok... Avtoelektrika JEVŠEK - Kranj WWW.AVTO-JEVSEK.SI Avtoelektrika Jevšek se ukvarja s popravilom električne napeljave vozil, alternatorjev, zaganjačev, polnjenjem klimatskih naprav, polnjenjem akumulatorjev, ...

gradnja in izkop nove cevi Karavanke -> Izvajalec del v 3,5 kilometra dolgem slovenskem delu predora je bil turški gradbinec Cengiz, zaradi podražitve materialov pa se je cena s prvotnih 98,6 milijona evrov brez DDV-ja z aneksi povišala na skoraj 115 milijonov evrov brez DDV-ja. samo obnova prvotne cevi Karavanke -> izvajalec prenove (sanacije) predora Karavanke na slovenski strani je Konzorcij slovenskih gradbenih podjetij Kolektor CPG d.o.o.; Gorenjska gradbena družba d.d. (GGD); Kolektor Koling d.o.o. Ta konzorcij je bil izbran za izvedbo celovite sanacije obstoječe (zahodne) cevi predora Karavanke na slovenski strani, po odprtju nove (druge) cevi marca 2026. Pogodbena vrednost del znaša 82,5 milijona evrov brez DDV, zaključek del pa je predviden do konca leta 2028 -> za enkrat še brez aneksov primerjava in komentarji verjetno niso potrebni :)....je pa res da so cene 2026 višje kot leta 2020

ponivica je kar OK, zdaj po prenovi so prešli kao na višji nivo (in s tem tudi na konkretno višje cene)....meni osebno v tistem koncu bistveno boljša, stara kmečka klasika pr'kopač (njihov pohan piščanec je eden boljših v SLO)...