Skoči na vsebino

Boss

Moderatorji
  • Sporočil

    33.737
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    458

Boss je nazdanje bil dnevni zmagovalec dne april 18

Boss je imel največ všečkanih vsebin!

O uporabniku Boss

Informacija o profilu

  • Lokacija
    Ljubljana
  • Zanima me
    Vse po malem.

Dodatne informacije

  • Moj avto
    Mazda 6 CD 150 2019
  • € Donator:2022
    2024

Nedavni obiski profila

12.605 ogledov profila

Dosežki uporabnika Boss

Veliki mojster

Veliki mojster (14/14)

  • Začetnik pogovora
  • Predano Rare
  • Zelo priljubljen Rare
  • Posting Machine Rare
  • Sodelovalec Rare

Nedavne značke

20,5k

Ugled

  1. Boss

    Chat is back ...

    Kaj ma pa tukaj veze s teorijo zarote... a nista zastopila kaj razlaga v videu Teorija zarote namreč ni to, da v kapitalističnem svetu vsak teži po maksimiziranju dobičkov. Zato se delajo reklame, zato se igra na človekovo psiho, zato se prepričuje ljudi, da kupujejo nekaj kar dejansko sploh ne rabijo. Še najbolj pa palijo pritiskanje na gumbe, ki izzovejo pri ljudeh večvrednostni kompleks, pri ostalih pa vzbujajo zavist. Ameriški potrošnik je bil od nekdaj tak in to so pač kasneje prevzeli in implementirali na nivo evropskega kupca. Slogan bigger is better je pač tipičen način vzbujanja nečimernosti pri ljudeh, da si potem navzven prikazujejo svojo uspešnost tako, da vozijo ogromne SUV-e, ki jih 90% ljudi dejansko ne rabi in so čisti overkill. To je bistvo tega videa in iskanje logike zakaj človek rabi ogromen SUV, ki ni niti pravi terenec, zraven je pa še neaerodinamičen, s preveliko težo, da ne rečem bajs, slabo lego na cesti za dinamično vožnjo, višjo porabo goriva in tako naprej. Zakj torej kupit SUV, če enako zmore večina avtomobilov v normalnih razmerah. 90% lastnikov SUV-ov pa itak ne zavijejo na terene, kjer bi vseeno zmogli več kot drugi avti, ampak še vedno ne toliko kot pravi terenci.
  2. Ne se z dizli igrat pa do suhega tanka vozit. Dizel ima že tako ali tako res velik dometa, da ni treba do konca vozit in če tankaš pri zadnji četrtini tanka čuvaš še črpalko v tanku in ne samo visokotlačno.
  3. Boss

    Chat is back ...

    Model mi bere misli
  4. Boss

    Mazda CX-5 (2026)

    Če staro balkansko "šamaranje" ne obrod sadov je pač to to.
  5. Boss

    Razni zanimivi posnetki in članki

    A priročno kuhinjo, ki jo bodo tudi montirali je pa zadolžene firma Jedeš? Tole je po moje neka internetna fora, ker da bi komu to padlo na pamet skoraj ne verjamem. Je pa nekaj res, da v zastojih na AC bi tole lahko celo prav prišlo. DARS se že zanima za licenčnino in da bo uvedel storitev najema imenovano rent-a-potty. Začetni projekt je na relaciji Maribor-Ljubljana.
  6. Boss

    Aktualni dogodki!

    Ma kaj se sekiraš... jajo bo vse zrihtal... če ne bo javnega bo pa privatno... dnar pa itak imamo, da bomo to plačevali, no problem.
  7. Boss

    Gume

    O ja... to pa res zna bit. Pa zakaj si pa vzel XL, sej ni ne masiven SUV niti ni EV. Ok, če se da s tlakom tolk regulirat, da bo OK, boš že nekak tole vozil.
  8. Boss

    Pohvalite se,...

    Večinoma je res, ampak ne popolnoma. Še vedno ima možnost, da se kje honorarno zaposli, da delaše kot popoldanski s.p. Še so opcije ni čisto zacementirana pot. V glavnem @Bini res ti privoščim, pa uživaj maksimalno pa ne preveč, da ti ne bom tolk zavidal. 😜 torej... party time.
  9. Zgledajo kot nove... 😂 Na dizelci sem jih nekaj let nazaj menjal, ampak na forumu me prepričujejo, da je to logično, ker je dizel zanič, bencin je pa zakon. Tako, da me prav čudi, da imaš tole težavo na bencinarju. A si ziher, da nimaš dizla?
  10. Boss

    Gume

    Na balonarcah pa res ne sme skakat. To še meni na nizkopresečnih ne dela pa pumpam 2.7 pri hladnem. Mogoče pa ga jebe, ker ima poltogo premo zadaj, ki rata neudobna in pretrda na kratkih neravninah in prelomih asfalta. Premium pa tak.
  11. Pa na prvi sliki je diesel. ups, naknadno videl, da si mu že razložil.
  12. Dejansko res, ampak še bolj je pa kriva Mazda sama, da se je na začetku odločila, da bo za čiščenje Nox uporabila Lean nox trap katalizator v kombinaciji z EGR ventilom, saj je le kombinacija obeh dosegla relativno dobro čiščenje. Šele od 2018 ima to rešeno z sečnino, kar je mnogo manj invazivno za sam motor predvsem pa mnogo mnogo bolj efektivno ter manj škodljivo za samo delovanje motorja. Drugače pa je ta zadnji 2.2 diezel po letu 2018 končno imel odpravljene težave z obrabo odmične gredi. Odpravili so težave s podložkami injektorjev in s tem nabiranjem ogljikovih usedlin in posledično zamašitve sita olja. Tudi injektorji so novi in bistveno bolj natančni in hitrejši. Biturbo je bil upgrejdan, da je večja turbina dobila sistem variabilne geometrije lopatic. Tudi bati so drugačni za boljše izgorevanje in izkoristek motorja. Tako, da ja zadnji 2.2 diezel je bistveno boljši in predvsem bistveno bolj vzdržljiv izdelek, škoda pa da je pri Mazdi trajalo neverjetnih 7 let, da so odpravili vse pomanjkljivosti.
  13. Boss

    Mobilna telefonija

    🤔 🤔🤔 🤔🤔🤔 too weird for me, I'm out.
  14. Boss

    Aktualni dogodki!

    Ne bo, JJ takele žrtvuje kot pri šahu. Ti bo Skritikrt razložil, ker zna vso propagando na pamet.
  15. Boss

    Razni zanimivi posnetki in članki

    Haha tale citat zmaga To je tak BS. Kartelno se dogovarjajo kdo bo kdaj mel kakšno znižanje, da si ne hodijo po prstih. Zgodbice o konkurenci lahko pa kr zase obdržijo. Pa tud tole nižanje DDV je populizem, ker ti bo res velik pomagalo, da boš pri 100€ nakupa imel 4€ nižji znesek. U jaa cela zmaga.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.