Skoči na vsebino

Boss

Moderatorji
  • Sporočil

    33.746
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    458

Boss je nazdanje bil dnevni zmagovalec dne april 18

Boss je imel največ všečkanih vsebin!

O uporabniku Boss

  • Rojstni dan 17. 11. 1969

Informacija o profilu

  • Lokacija
    Ljubljana
  • Zanima me
    Vse po malem.

Dodatne informacije

  • Moj avto
    Mazda 6 CD 150 2019
  • € Donator:2022
    2024

Nedavni obiski profila

12.615 ogledov profila

Dosežki uporabnika Boss

Veliki mojster

Veliki mojster (14/14)

  • Začetnik pogovora
  • Predano Rare
  • Zelo priljubljen Rare
  • Posting Machine Rare
  • Sodelovalec Rare

Nedavne značke

20,5k

Ugled

  1. Boss

    Chat is back ...

    Sej sem posebej pazil, da sem napisal višino sedenja, ker sem točno vedel, da bo padla taka pripomba 😜
  2. Boss

    Chat is back ...

    A ne zato, ker je bil rdeč?
  3. No, to pa res ne more biti normalno. A si prvi lastnik? Koliko km imaš prevoženih? Mazde imajo drugače odlične ročne menjalnike in s sklopko so dobro uparjeni, tako da do zdaj res nisem še nikjer opazil, da bi kakor koli kaj treslo.
  4. Boss

    Elektromobilnost

    Torej kaj mi predlagaš od Mazde, da je avtu podobno in ni SUV al pa krosover, ima peta vrata, oziroma je karavan pa seveda, da je tolk prostora, da gre notri še kaj več kot dvoje gate in pa troje majic.
  5. Boss

    Chat is back ...

    Pa prjatu no, a 8 cm razlike v višini sedenja sta dva različna svetova? Ne vem, če tolk pridobiš v preglednosti, da bi tole bil sploh kakršen koli faktor odločitve pri izbiri. OK CX-60 ima sedeže že 18 cm višje, a Miata pa 20 cm nižje od 6-ke.
  6. Boss

    Mazda CX-30

    Priznaj, da si iskal, če ma še kje listnate vzmeti.
  7. Boss

    Chat is back ...

    Hočeš rečt, da če maš Miato pa ne vidiš nič al kako naj si to razlagam? Kaj točno ti od preglednosti da CX-30 več kot Mazda 6? Mislim, da bi bilo vredno to izbrat in ne klasične oblike avtomobila. Kodiaq je bil zadnji suv, ki sem ga ne dolgo nazaj vozil in zadnje kar je bilo, da bi dobil občutek večje preglednosti. Še več pri parkiranju sem imel slabši občutek kot na 6-ki, ampak vsaj 360 stopinjska kamera je močno olajšala manevriranje. Torej spet ni nobene prednosti ali pa vsaj otipljive ne. Pri največjih visokih suv-ih je pred leti resda bilo nekaj prednosti, ker si gledal preko streh navadnih avtov, ampak čedalje manj je to pomemben podatek, ker se je že ogromno ljudi preusmerilo na SUV-e in pogled prek avtov se konča pri prvem SUV-u pred tvojim.
  8. Boss

    Chat is back ...

    CX-3 je mali SUV pa je katastrofa od preglednosti proti Mazdi 6... sploh nazaj pokrije čist preveč zornega kota. Tko, da tole o preglednosti je slab argument. Prednost, ki jo pa priznam, je pa v lažjem vsedanju in vstajanju iz njega. Ampak načeloma nas večina tega niti ne porajta, da bi rabili kot razlog za odločitev.
  9. Boss

    Elektromobilnost

    Ja ker imaš rezervno opcijo dveh avtov. Vsi tisti, ki pa imamo en avto moramo pa krepko premislit, da je čimbolj univerzalen in da pokrije maksimalno največ načinov uporabe. Ja in ravno Škoda dejasnko ponuja take avtomobile pa seveda, da niso neki EV SUV in podobne kapelce.
  10. Boss

    Chat is back ...

    Kaj ma pa tukaj veze s teorijo zarote... a nista zastopila kaj razlaga v videu Teorija zarote namreč ni to, da v kapitalističnem svetu vsak teži po maksimiziranju dobičkov. Zato se delajo reklame, zato se igra na človekovo psiho, zato se prepričuje ljudi, da kupujejo nekaj kar dejansko sploh ne rabijo. Še najbolj pa palijo pritiskanje na gumbe, ki izzovejo pri ljudeh večvrednostni kompleks, pri ostalih pa vzbujajo zavist. Ameriški potrošnik je bil od nekdaj tak in to so pač kasneje prevzeli in implementirali na nivo evropskega kupca. Slogan bigger is better je pač tipičen način vzbujanja nečimernosti pri ljudeh, da si potem navzven prikazujejo svojo uspešnost tako, da vozijo ogromne SUV-e, ki jih 90% ljudi dejansko ne rabi in so čisti overkill. To je bistvo tega videa in iskanje logike zakaj človek rabi ogromen SUV, ki ni niti pravi terenec, zraven je pa še neaerodinamičen, s preveliko težo, da ne rečem bajs, slabo lego na cesti za dinamično vožnjo, višjo porabo goriva in tako naprej. Zakj torej kupit SUV, če enako zmore večina avtomobilov v normalnih razmerah. 90% lastnikov SUV-ov pa itak ne zavijejo na terene, kjer bi vseeno zmogli več kot drugi avti, ampak še vedno ne toliko kot pravi terenci.
  11. Ne se z dizli igrat pa do suhega tanka vozit. Dizel ima že tako ali tako res velik dometa, da ni treba do konca vozit in če tankaš pri zadnji četrtini tanka čuvaš še črpalko v tanku in ne samo visokotlačno.
  12. Boss

    Chat is back ...

    Model mi bere misli
  13. Boss

    Mazda CX-5 (2026)

    Če staro balkansko "šamaranje" ne obrod sadov je pač to to.
  14. Boss

    Razni zanimivi posnetki in članki

    A priročno kuhinjo, ki jo bodo tudi montirali je pa zadolžene firma Jedeš? Tole je po moje neka internetna fora, ker da bi komu to padlo na pamet skoraj ne verjamem. Je pa nekaj res, da v zastojih na AC bi tole lahko celo prav prišlo. DARS se že zanima za licenčnino in da bo uvedel storitev najema imenovano rent-a-potty. Začetni projekt je na relaciji Maribor-Ljubljana.
  15. Boss

    Aktualni dogodki!

    Ma kaj se sekiraš... jajo bo vse zrihtal... če ne bo javnega bo pa privatno... dnar pa itak imamo, da bomo to plačevali, no problem.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.