Ok, res imajo vsake oči svojega malarja, ampak bom rekel, da na zunaj res ni grd. Pač zelo čajna stil oblikovanja, ampak OK, bi bilo za preživet pa ob tem ne trpet. Notri pa, nobenih fizičnih gumbov, še predal pri sovozniku je treba odpirat preko ekrana. Kljuke ali bolje rečeno gumbi na notranji strani vrat... pa kako hudiča se kle ven rešiš, če neki elektrika zbluzi?
Gršega ekrana verjetno še nismo videli pa od tega ga je polovico za voznika neuporabnega, ker niti ne vidi gor niti ne more karkoli potipkat. Števcev pred voznikom ni pa čeprav je zaradi navade pametno, da so tam, ker tja se največkrat pogleda. Ja kljub temu, da imam HUD praktično že 7 let, avtomatsko hitri pogled vedno uide na same števce. Tega se pač ne odvadiš kar tako in je verjetno to en znak, da je namestitev števcev za volanom iz ergonomskega in intuativnega smisla pač najbolj primerna (pa FU Tesla).
Ne vem, ampak, ko sem pogledal prvi video sem ugotovil, da na tole bi se težko navadil oziroma skoraj verjetno da ne nikoli. Mogoče da je res namenjena nekim novim kupcem, ki jih še iščejo. Upam, da se jim bo taktiziranje obrestovalo in da ne bo na koncu spet "nisem vedla".