Boss

Mal nazaj na smeh

Pač ne, razen, če si se prepoznal. Kje na plakatu piše kdo je hijena oziroma je označeno? Ti si pač domišljaš kdo je to, ampak če gremo tako naprej sem jaz lahko potem pri vsakem tvojem postu, zaradi nekega razloga, užaljen, ker si me z nečem užalil. Dejmo res nehat se igrat žrtve in dajat štango tistim woke osebam, ki ne vedo ne kdo so, ne katerega spola... vejo le da so užaljeni pa čeprav ne vedo zakaj.

U shit... nikogar niso direktno prikazali, da bi ga poistovetili s hijeno... zdaj če si sam prepoznal je to pač tvoj problem. Škoda, da ne vidiš razlike med plakatoma, kjer so z banano nekoga dejansko ponazorili in VSI vemo na koga so ciljali. Tale plakat ima pa kar nekaj interpretacij in lahko ga bereš, kot da sami sebi pravijo, da je bolj biti lev kot hijena, kar je verjetno res... Se pravi gre za igro besed. Lahko ga seveda bereš, da so oni levi vsi ostali so pa hijene... ne tukaj ne ciljajo direktno ne na SDS, NSI, ker isto lahko potem beremo, da so SD hijene al pa GS ravno tako. Če bi dali notri pa sliko gologlavega... ja pol bi se pa direktno videlo na koga so usmerili in ja tisto pa bi bilo res precej žaljivo... celo bolj kot banana. Še kakšen primer prosim, da so direktno žalili točno določenega političnega nasprotnika in da ni dvomov kaj je bilo mišljeno.

Sej... a ni smeh? Jaz se ob določenih odgovorih prav dobro zabavam in smejim.

Volvo je šel nizbrdo od kar je v lasti čajnizov, tako da iskat varnostne reference pri Volvotu ni več aktualno.

Imaš kakšen primer? Hehe... nobena vlada... eh ja, to spada bolj v kategorijo spomina zlate ribice. Glej, če si(ste) se nahajpali, da je vse narobe potem verjamem, da imaš tak občutek, če pa gledaš realno brez manipulacij s strani SDS-a in satelitov potem pa vse le ni tako črno kot misliš. Smo pa enako poslušali, o najslabši vladi, ko je bil Cerar, Šarec, Pahor, Bratuškova, Rop, Drnovšek. Enak besednjak, enaka agenda... tko, da vse predvidljivo, neinovativno, samo pogled nazaj brez prihodnosti... hmmm ja... za moje pojme je to bistveno premalo, da bi se šlo še enkrat na led v upanju, ja zdaj pa bo. Sej veš kako pravi tista definicija idiota....

SDS dreza pol so pa čist užaljeni, ko se nekdo na enak način dela pa norca iz njih. Sam je pa res, da tole predvolilno oglaševanje z blatenjem nasprotnika in zaničevanjem se navadno dogaja takrat, ko taki ne znajo ponuditi karkoli boljšega in namesto za blatenje naj naredijo plakate, kjer bodo povedali točno kaj bodo uredili, da bo za Slovenijo boljše in obenem vzdržno. Potem je pa na volilcih, a je to njim blizu al se bodo oddaljili od njih. No navadno se pa tuki pri SDS-ju ustavijo, ker če to naredijo po njihovih idejah, adijo zmaga na volitvah in se raje oprimejo poniglavega in pritlehnega blatenja nasprotnikov. Ja pri določenih volilcih to pač pali in praktično 30 let gledamo enak recept, ki je všečen tam nekje 20% folka.

Ampak tale pa je svojevrstven manipulator, ki niti enkrat ne da odgovora na vprašanja in hoče biti zgolj všečen. Človek, ki ne zna konsistentno odgovarjat na podobna vprašanja je pač preVirant 2.0

Domenator

Ma dej tole ni normalno. Držim v roki manjšo škatlo ramov in NvMe-jev cca veliko 40x40x15cm, pogledam na dobavnico in na račun.... 38.000€. Fak... cel avto držim v roki pa še bolijo me ne, ker je manj kot 5kg. Sem kar okrog začel gledat in še bolj stisnil robo k sebi. Razmišljam, če zaprosim za dodatek k nevarnem delu in dovoljenje za nošnjo orožja.

In kaj je drugače pri dizlu? V večini ni ne za enega ne za drugega dobro, da se tera hladnega in ugaša razgretega, sploh, če sta turbaka. Pa še drug del odgovora, ker vem da si ciljal na to. Vsak normalno operativen voznik dizla z DPF zna razbrati regeneracijo brez nekih fensi appov in povezav na OBD. Se pravi ne rabiš. Če se veliko voziš, je možnost zelo majhna, da pade regeneracija ravno na trenutek, ko hočeš ustavit. Recimo sam imam cca med 50-60 regeneracij letno in to, da jo ravno fašem v nepravem trenutku se zgodi 5x ali 6x . Brez težav, bi se ustavil, ker teh nekaj ne vpliva na nič in tud gladina olja se ne bo dvignila. Osebno delam okoli 50km na dan, ko je avto v pogonu. Kdor bi delal še več km bi sicer imel več regeneracij, ampak bi bila še manjša možnost, da jo dobi ob nepravem času, ampak res ni panike, da bi se takrat ustavil, je pa tudi res, da če imam takrat možnost pa naredim še kakšen kilometer ali dva vožnje, da se lepo dokonča. Ampak to je moje lastna preferenca, ni pa nujno, da jo mora nekdo izvajat, zato je ta drama okoli DPF čisto odveč.

Se pravi, vidva zdaj mene prepričujeta, da bom šraufal. Torej sta kakor moderna Baba Janga in NostraBinus. Tukaj je res veliko faktorjev in res je da so moderni dizli občutljivejši in so že skoraj "state of the art" moderne ICE tehnologije. In potem pride en konj za volan, ki ne ve, da se hladnega ne tera, pregretega ne ugaša, da ni primeren za stalne kratke par kilometrske vožnje itd itd. Hja, to je pač recept, da bo nekaj šlo lahko narobe. Sej ne rečem, tudi normalnemu vozniku gre lahko kaj narobe, ampak verjetnost je precej manjša. Ja mislim, da smo tudi že 1000x povedali zakaj je tako pa bom še enkrat in upam, da zadnjič: - dizlov je bilo prodanih bistveno več kot bencinarjev - dizli delajo bistveno več kilometrov v povprečju od bencinarjev zato, ker tisti, ki dela velik km ve, da mu manjša poraba dizla prinaša občutne prihranke pri gorivu in zato izbere prav dizla. Se gre lahko na Avto.net pogledat. - novi modeli motorjev so na začetku radi s porodnimi težavami in dostikrat mora pretečt kar nekaj let, da proizvajalec odpravi napake. Ja Mazdi je recimo z 2.2. CD načeloma ratalo šele z zadnjo generacijo leta 2018, ko so se ločili od koncepta vračanja plinov v sesalni kolektor in čiščenje začeli izvajati preko SCR katalizatorja.

To so laži, a ne @Bini in @Janez007 . Vsi vemo, da Skyactiv dizel ne zdrži niti 150kkm.

No, pol nisem dost sfalil... hehe

...rdečega, direkt iz kantice.