Boss

Haha, od Ljubljane do Kopra.

Ja levega od sebe na sosednjem pasu ne smeš prehitet po desni... ne vem bolj enostavno ne znam napisat. Greš pač silom prilike k BMW-jem pa upaš, da te noben znanec ne bo opazil v kakšni družbi si. 😜

Ni čisto tako... če se omejenec pelje po levem prehitevalnem pasu, kar niti ni taka redkost, na sredinskem pa ni nikogar, greš lahko v prehitevanje po skrajnem desnem. Oziroma to se sploh ne šteje kot prehitevanje. Za prehitevanje velja dogajanje med vozili na sosednjih pasovih. Skrajno levi in skrajno desni pa nista sosednja pasova.

emmm, a ta stavek ni dovolj natančen... Kadar na prometnem pasu za počasna vozila ni tovornih vozilin avtobusov, IZBEREMO za vožnjo ta prometni pas, če s tem pripomoremo k nemotenemu in varnejšemu poteku prometa. Je pa res, da kazni pa ni, če to ne narediš in pol vsak balkanc (i šire) vozi kakor mu pač paše in je njemu najbolj ugodno ter ga boli Jolly za druge. Da ne bo zdaj kdo probal precejat moje besede... me ne moti, če se nekdo pelje 130km/h po sredinskem in se načeloma ne rabi umikat na desnega. Me pa moti, da tam se najde cela plejada vozil, ki so vzorčni primer počasnosti in bi se mendatorno morale pospraviti na desni pas, da bi zagotovili nemoteno odvijanje prometa znotraj hitrostnih gabaritov.

Ma zakaj iščejo praljudi v jamah... sej jih imamo vsepovsod. Jaz mam na šihtu lkar nekaj neandertalcev okrog.

Zgornja hitrostna omejitev je na vseh treh 130km/h. Je pa spodnja minimalna hitrostna omejitev, ki je določena s tem znakom in je minimalno 60km/h na levem in srednjem pasu, na tem desnem pa lahko voziš tudi manj.

In eno in drugo je možno. Brez, da se odpre motor in pogleda se ne bo dalo diagnosticirat pravega vzroka. Možno je tesnilo, so pa tudi glave pokale.

A to je plus minus 1%

Od Vrhnike, do izvoza za Logatec so skos trije pasovi oziroma še naprej, do cca 500m pred bencinsko na Lomu. Pol jih pa samo mim bencinske ni, nato pa so spet še kake slaba 2 kilometra.

Še en, ki se pelje po srednjem pasu... pelji se po skrajno desnem.... ne ruka nič 😜

A ti še vedno z isto foro? Žuti bo zavzel Grenlandijo, cel kup folka bo pa še vedno nebuloze trosilo, da se ni nič zgodilo in še hvalili bodo tako potezo. LaLaLand.

Ja, tole bo ena velika lekcija, ki se jo bo moralo naučit 95% vseh voznikov, ko bodo razširili AC na tretji pas. Cel kup folka misli, da je ta pas rezerviran za kamione ali da je celo sramotilni pas. Sam sem skoraj ogrožena vrsta avtomobilistov, ki striktno uporabljam skrajni desni pas (vrhniški al pa višnjegorski klanec recimo), če je le možno in to pri 130km/h. Sam mam problem, ko na srednjem vedno naletim na opravilnega invalide, ki se fura s 100-tko in mu na kraj pametni ne pade, da bi šel na desni pas. Tko moram pač menjat dva pasa, čeprav ne bi blo nič narobe, če bi samo pičil po desnem. Ta sigurno ne bi pod nobenim pogojem zavil tja, da bi prišlo do trka. No pač, to se ne dela in potem dva pasa na levo in ko sem mimo spet dva pasa nazaj na desno, da zgleda malo glupo. Ampak mentalnemu podhranjencu še vedno ni jasno, da on dela nekaj narobe.

Bencinar s ta starim 2.0 dinotom 145KM pol mamo pa take.

Mene je parkrat nafukal in to je dovolj. Ne bo se delal BEBCA iz mene ta, ki še pred kratkim ni znal preštet števila črk R v besedi strawberry.

A ne bi bilo bolj elegantno uporabiti kar konverter: Decimal to Hexadecimal Converter WWW.BINARYHEXCONVERTER.COM Decimal to hexadecimal converter helps you to calculate hexadecimal value from a decimal number value up to 19 characters length, and... Ja, izpiše se BEBEC Ampak teli AI modeli so čedalje bolj zadrogirani in halucinirajo na polno. Upam, da jih ne uporabljate kot dejstvo, ampak bolj kot zabavo.

A si prepričan, da bo policija reagirala na tvoj klic.... ko bo odložil bo samo zamahnil z roko in rekel: "mah spet neka Karen pizdaka".

Čist prav ma, da pizdi.

Premium modeli imajo postavitev opisano v posebni knjižici... Alex ma tako knjižico z navodili, kako pa to, da je ti nisi dobil zraven?

Seveda se spomnim, kot bi bila včeraj. Sicer sem pa nekaj let nazaj že povedal koga se je treba bat pa ste me imeli pač za tepčka. Tko, da tole zdaj zame ni nobeno presenečenje, verjetno za večino zahodnega folka pač.

Sej je fascinantno tele stand-up nastope opazovat, ampak mam občutek, da nam zelo kmalu ne bo do smeha.

Ja to je trenutek, ko ugotoviš, da 10 cm sploh ni tolk malo.

Hočejo povedat, da je treba tele ČangŠlang izdelke z Mazdinim znakom pač preskočit?

CO2 se ne čisti in verjetno gre za dušikove okside NOx, ki pa jih lahko ali z dodajanjem sečnine ali z dodatno obdelavo in segrevanjem s spuščanjem preko sesalnega kolektora nevtraliziraš. Ja v tem primeru dejasnko gre ven iz izpuha lahko čistejši zrak kot ga je pa avto potegnil v motor preko zračnega filtra. To je poznano pri dizlih že nekaj časa, očitno se bo pa šlo tudi na bencinske motorje, sploh v ZDA, kjer dajejo več poudarka na čiščenje dušikovih oksidov kot zmanjševanje izpustov ogljikovega dioksida. Aja, pa tole s CO2 nevtralnimi gorivi je treba razumet v kontekstu, ker ogljično nevtralno gorivo ne pomeni, da nima CO2 v izpuho, ampak, da je cela proizvodnja v krogu postopkov CO2 nevtralna. Se pravi se na vhodu, ko se gorivo izdela vključuje CO2 za samo izdelavo goriva. Navadno je to v obliki biogoriv.

Da je med vožnjo šla guma čisto na tla se mi je nazadnje zgodilo pred več kot 20 leti. Tudi, ko sem kaj povozil je sicer javilo, da spušča, ampak načeloma sem s kompresorjem na vsakih 60km napolnil pa sem prišel do doma. Tako, da resne potrebe za rezervo nisem imel že kar dolgo časa... no in ker sem to izjavil lahko zdaj pričakujem tak hujši defekt

Kako polovica, a nista šla oba vojaka?