Boss

Pojma nimam kaj so to za eni fižoli... govorijo po italijansko, obnašajo se po italijansko, naporni so po italijansko in zgledajo Italijani. Zakaj kurac ne grejo v Dolomite, če pa je tam full lepše in še ceneje za povrhu? Ne kurci pridejo sem delat kažin in se niti malo ne brigat za vsaj osnovni red. Si ne predstavljam, kaj bi bilo, če bi se vsi takole obnašali, k ena banda nevzgojenih pamžov.

Ne štekam, Italijanov je letos kot listja in trave in lezejo dobesedno iz vsake luknje. Ne razumem, kaj rinejo sem, ker baje da so Dolomiti 100x lepši a tile rinejo k nam na Bled in Bohinj. Čist nelogično.

Men gredo pa predvsem tisti turisti na jetra, ki mislijo, da na dopustu s plačilom prenočitve plačajo tudi t.i. "tourists entitlement". Po domače povedano, da ko so oni na dopustu si lahko prvoščijo vse ostali morajo pa ponižno čakat na njihovo dobro voljo. Zadnji primer - Italijan (spet) se ustavi na sred voznega pasu v vasi Polje (mal naprej od gostine pr Pristavc, če je komu poznano). Ja gospod, se je hotel slikat s kravo (ne ni zajebancija). Njegova verjetno žena je stala pri avtu in poskušala slikat to tihožitje dveh govedi. V tistih nekaj minutah je zato naredil 100-metrsko kolono in vsi so morali potrpežljivo čakati, da se je ta fotografska seansa končala.

A si preveril a desno stikalo za šipe na voznikovih vratih odpira desno šipo in ne levo ter obratno. Ne ni šala, pri Mazdi znajo tud tako ušpičit, kot je ugotovil @Bini na nadomestni.

Sej ne narašča zarad olja, ampak zato ker se v olje počasi meša gorivo zaradi načina delovanja čiščenja DPF filtra. Določen del nafte lahko spolzi v karter sploh v primerih, ko je postopek čiščenja prekinjen - se pravi je bil motor ugasnjen tekom očiščevalnega cikla.

To smo nekateri za časa korone opozarjali pa so nas zmerjali s teoretiki zarot. Ja dohtarji so vedeli že takrat in zato so dobivali take finančne bonuse, da so bili tiho. Vedno in povsod je pravilo, da se cepivo dolgoletno testira predno se ga odobri otrokom in predvsem nosečnicam. Tukaj pa so bili povoženi vsi standardi in pravilniki zdravstvene stroke. Cepili so vse kar jim je prišlo pod roke, čudno da se niso celo na živali spravili - kake zajčke, kužke, mucke, konjičke in plave kite bi tud recimo lahko... bolj je žvauca srčkana, večjo dozo ali več doz bi fasala.

Jaz se raje ne bom vključil v to debato.

Vmes so pa zamudili koliko let?

240Nm je relativno malo pri sodobnih avtomobilih in zato so pomembni obrati in kako skozi obrate se ohranja ta navor. Zanimivi so EV-ji, ki imajo navor konstanten od nič in kako tudi tak, ki nima velike deklarirane moči je v štartu izredno agilen in poskočen. Mogoče tale formula razjasni vse dileme, kako navor, ki sam po sebi ne pomeni dosti ampak šele v kombinaciji z obrati da končno sliko in to je moč, ki jo poznamo. PKM=M*o/7024 PKM=moč v konjih M=navor v Nm o=obrati

Pač ni in nimaš prav. Oziroma ja imaš prav s stališča penzionista in takega načina vožnje. Sej ni problem avto je tvoj in voziš kot želiš, samo potem ne vsakič omenjat 186KM, ker jih pač ne uporabljaš. Avto je super, sam ker ni turbo bi se ga moralo vozit drugače, če bi želel izkoriščat ves potencial, ampak tam bi pa pupcalo in rohnelo kar ti verjetno ni všeč. Tudi meni ni bilo, ko sem leta 2019 se odločal, ali bi celo vzel Mazdo 3 z X motorjem.

Sej ločiš navor, moč in obrate?

mogoče zarad tega Lastniki X-motorjev skos omenjate teh 186KM, ampak kaj k jih dobesedno nikoli ne uporabite, oziroma sploh ne veste kje so. Ta motor živi dejasnko šele globoko nad 4000 obratov.

Skor ne bi verjel, če ne bi videl. Prva liga res.

Tako je treba... lastne sodržavljane je treba zjebat, da se ugodi tujcem. Hja, sej nisem presenečen.

Kje so pa spredi črte? Aja, zaleten.

Sam to je res... @Bini kolkrat tale tvoj vidi 6000 obratov?

Točno tako... lahko vložijo tudi svoja sredstva, naredijo svoj bazen in tam se lahko v popolni smučarski opremi kopajo, če želijo.

Ja a ni to logično.. premal C02 davkov so takrat plačevali pol je blo pa takole.

... će verjameš...

Aja, ste bli z dvema avtoma? Sreča.

Nazadnje bil ene 10 let nazaj... ker sem mal bolj klastrofobične sorte je zadeva kar rahlo strašljiva. Ampak ni mi bilo žal tole videt. Je pa itak treba pogledat v sklopu obiska muzeja vojaške zgodovine Pivka. Za moje pojme daleč najboljši muzej v Sloveniji pa sem jih videl že res veliko.

Ja Bini, a res nebi? Bi bil glavni na vasi... v mestu pa tko al tko ne bi mogel parkirat.

Sej sem ti rekel, Jajo je moj nov prjatu... vse bo zrihtal, ampak vseeno počakimo na jutri pa na Dončija, a bo zrihtal spet kak napad na Iran.

Pogumno je zastavil, ampak km mu gredo v prid. Za 15k€ al pa 16k€ bo šla.

Sej nočem bit pameten, ampak vseeno... Sam sem 14 dni nazaj prodajal skoraj 4 leta mlajšo Mazdo 6 dizel Revolution še eno generacijo novejšo od tvoje s samo dobro tretjino prevoženih, kot jih imaš... Se pravi november 2019 prvi lastnik, 100.000km. Ceno sem nastavil na 12k€ in prodal skoraj takoj. Sem imel na koncu tri kupce in bi se lahko celo šel dražbo. Kaj hočem povedat pa ne zamerit... kilometraža je res velika, avto je skoraj 10 let star... zdaj je pa na tebi kako hitro želiš prodat oziroma če sploh. Leta 2019 sem imel Mazdo 6 dizel 2. generacije s točno tako kilometražo 280kkm in ravno tako deset let staro in sem jo dal za 3k€ - kupil Pelko. Ja drugi časi ampak vseeno, kupci za Mazdo so, ampak cena mora bit prava in bolj sigurno je met "tiča v roki kot taubija na strehi", al neki tazga. 😜