Boss

Priznaj, da vse to delaš samo zato, da si lahko na koncu, brez slabe vesti, privoščiš en pir al pa dva.

Ma stari... zmoreš to.

Sicer ne vem kaj bi rad od mene, da neki nabijam v prazno, ker ne morem primerjat 17 in 19 saj 19 ne vozim zimskih in ves čas razlagam, da itak pozimi vozim nekoliko bolj zadržano in ne bom opazil nobene razlike. Poleti je pač druga zgodba in tam ne vozim 17 colskih. Si dam pa občasno mal več duška in ja verjetno bi opazil razliko. Se pravi zato poleti 19, pozimi pa 17. Ni pa nikoli toliko razlike, da bi bile ene slabe druge pa odlične. Je bistveno več razlike kater tip oziroma znamko gum izbereš. Je pa ma limitu testiral tale tipček.

Aha, grupica nadebudnih študentov, ki trdijo nekako tako kot uni, ki naj bi izumili superprevodnost pri sobni temperaturi.

Se ne obnese najbolje, tko da če nočeš imet problemov pusti originalno.

Ne vem, no. Jaz sem imel težave samo na prvi M6, potem na drugi sem sam zamenjal za ATE pa je bil do skoraj 300kkm mir. Na tejle tretji pa ni sledu od tresenja in upam, da tako tud ostane.

Železo kurijo - WTF. Pa to so zapoznele prvoaprilske.

Haha, ti pa si za hece... "pa čoveče nije ti to Golf dvica dizel"

Ja ne vem, sem mislil, da mi boš ti povedal, kako se je vozit z 18 colskimi balonarcami v nekoliko višjem avtu. Po moje je cel žur in tak premium občutek v ovinkih.😜 Mal provociram, tako da ne se preveč jezit.

Hja, meritve ne potrjujejo tvoje teorije. Zimaki so boljše le v zimskih razmerah in pri većjih količinah stoječe vode na cestišču, ker odvajajo vodo bolje zaradi bolj odprtega profila. Vseh ostalih 95% vožnje je slabše od letnih kar se tiče handlinga, zavorne poti, hitrosti skozi ovinek, itd itd. Ne vem no, klele gor ste sami racerji pa da ne čutite razlik med obnašanjem letnih in zimskih. Hmmm, bom počasi podvomil o dirkaških sposobnostih. 😜 Ampak najbolj me pa preseneča, da govoriš o nizkopresečnih 18-kah na CX-30. Kakšne nizkopresečne neki, če so celo 17-ke na Mazdi 6 z nižjimi bočnicami kot 18-ka na CX-30. CX-30 215/55R18 imajo visoko bočnico 11,83cm M6 225/50R17 ima 11,25cm M6 225/45R19 ima 10,13cm Zimske 18 ali 19 so zgolj in samo zaradi izgleda in nič boljše od 16 ali 17

Kake gume pa ti gor daješ, da te ziba? In pa seveda kolk to pumpaš? Ne vem no, mene kej dost ne ziba na 17 colarkah, da bi blo must have 19. Mi daš pa zraven za primerjavo dimenzijo 18 colarc, ki so za zimski komplet 400€ cenejše od 225/40R19. 😂 Drugač pa zimaki niso za divjat v nobeni dimenziji pa če se vsi tuki na glavo postavmo. Struktura, dezen in tehnologija niso namenjeni športni vožnji ampak premagovanju zimskih razmer. Tko, da zimske 17 colarce so za M6 čist dovolj.

Kako pa ti to voziš, k po jajčkih... men ZOE pod 20 ni ratalo spravit. Ja Ok sem se držal omejitev in mal več je blo mestne. Sej je možno, da ne znam EV-jev vozit, ker men praktično pod 19kWH/100km je ratal edino s tamalim Smartom za dva. A je mogoče narobe to, da jih vozim, kot svojo dizelco.

Sej vem, da je tole verjetno hec ampak, če slučajno ni, so pa zimske 19-ke cca 2x dražje od 17 colski, poleg tega pa v dimenziji 19-ke skoraj nimaš izbire pri zimakih. Tko, da edina pametna in logičan odločitev je da vzameš 17, kjer je izbire dovolj in tudi cene so sprejemljive. Itak pa zimaki niso za preganjat se po ovinkih tko, da neke slabosti razen izgleda pač ni. Za tisto tretjino leta pa bo že vsak malce potrpel.

Tole sodi kr v to rubriko - sploh k take frise poka. 😂 Na Nizozemskem aretirali Greto Thunberg | 24ur.com WWW.24UR.COM Nizozemske oblasti so aretirali Greto Thunberg in druge podnebne protestnike iz skupine Extinction Rebellion, ki so blokirali avtocesto v...

Hehe, en kle bo spet znoru. 🤣

Ja premal... zato so pa pokakane gate.

@Slivka resnična zgodba?

and... it's gone

Ma jaz bi jih dal na AC vozit med promet v nasprotno smer - to bi šele bil šov za gledalce. Tamle so letel kr med drevesa pri 60-70 al pa več km/h. Ma da ti pamet stane.

Sem probal, ampak na BMW forumu majo še vsi original notri nerabljeno na Audi forumu bi pa vsi radi večje količine za pol naprej preprodat. Tko da

Jaz bi odklapljal dodatne stvari... telefon, usb in gledal kdaj neha preklapljat. Pol pa zamenjaš za drug telefon pa drug USB in probavaš. Mam na sumu, da ena od teh zadev povzroči to nenavadno dogajanje.

V bistvu so otroc mel srečo, če ne bi ostali brez obeh staršev.

Ja že samo to, da maš sanke na streh te dražje pride.😁

Aha, se kr polulam not, da je cenej. Pa zadi v kestl od AdBlue tud. 😜 Tekočine za žmigavce pa ne menjam več tko da prodam tole kantico, če kdo rab - je skoraj polna. Vsaj še za 5000 mežikov je notri.

Starost ni problem, problem je kot kaže v različnih slojih gume in ko gre proti 4mm očitno ni več to to. Sem peljal po dežju in ni bilo nič kaj dramatičnega. Če pa se bo zadeva spremenila na slabše pa valda ne mislim čakat in bo šlo v menjavo. Je pa tko, da več ali manj od kar sem večino na AC-jih se je vzdržljivost gum povečala za še enkrat. Če sem nekoč nazaj lahko naredil 35kkm, mogoče 40kkm jih zdaj 70kkm brez težav. Aja pa nekaj je tudi na tem, da vozim veliko bolj v predvidevanju in se ne zaganjam kot mlad teliček v ovinke. Zavirram po ptrebi raje pred ovinkom in ne več v samem ovinku. Se pravi bolj motoristični stil vožnje. Tud pospeševanja so, ko je avto poravnan in ne tako, da še ima zavita kolesa iz ovinka pa potem rado notranje kolo zavrti v prazno.