Boss

Dejansko moram čimprej zatemnit ta ogaben krom, ki je čist preveč oldfasion.

Opa, mamo poznavalca... 😜

Očitno počasi se mediji zavedajo, da so širili propagando in nekako potihoma so ugotovili, da tak način ne pelje daleč in da je potrebno ljudem podati objektivnejše poročanje in ne navijaštvo. Resnica je dostikrat lahko precej neprijetna je pa vseeno resnica pa ne glede kaj si o tem mislimo. https://www.24ur.com/novice/tujina/ukrajina/neonacisti-v-ukrajini.html

Tko se avte prodaja... ima vsaj dva odlična argumenta in kar nekaj dobrih atributov.

Odlični so, ampak rahlo grenak priokus pri skakalcih. Žiga Jelar bi moral zmagati. V prvi seriji sta oba skočila 232m, a je Jelar, dobil ocene 3x18.5, Kraft pa 2x19.5 in 1x20.0, čeprav sta slogovno skočila enako dobro. Razlika je samo v tem, da je Jelar skakal izzven najboljše deseterice in nima renomeja kot ga ima Kraft. Res ni fora, da sodniki krojijo kdo bo zmagal, kot da ni dovolj, da ga že samo vreme kar precej. Andreja Slokar je pa itak carica brez primere... že dolgo nisem videl tako pogumne predstave na ženskem slalomu.

Tudi glasba velikega maestra Ennia Moricconeja v ozadju paše odlično zraven.

Tud to je opcija, ampak kaj pa če tud v drugo spet zagrabiš penis iz vrečke samih VAGin? A boš razdrl cel avto, da preveriš al je vse OK? Se sliši zanimivo, sam prestavna razmerja menjalnika ne bodo OK pa še kaj drugega verjetno tudi ne, da bi se to dalo poceni naredit.

Verjamem ☹️ Po drugi strani pa, če je z avtom drugače vse OK in je želja ga vozit še vsaj 5-6 ali več let je menjava motorja vseeno solidna rešitev. Sploh če je kakšen z malo km.

Celoletne gume so danes bistveno bistveno boljše kot pred kakšnim desetletjem. Ok pri extremnih razmerah in globokem snegu je še razlika ampak v takih razmerah kot jih imamo in če se ne zahteva od avta preveč so zanimiva alternativa.

Tole je zelo verjetna zgodba, ampak vseeno mi je čudno, da v vseh teh letih tole slišim skoraj prvič, da bi bil to znan problem. Link, ki si ga prej objavil je iz ameriškega foruma in tam recimo imajo samo bencinski 2,5 motor, dizlov pa ne. Motorja sta vseeno toliko različna, da težave na enem ne pomenijo nujno tudi težave na drugem. Je pa tako, da težave s preplozanim tesnilom bi se na dizlu pokazale prej, saj gre za višje kompresije in vsak normalen voznik bi opazil, da je z avtom nekaj narobe. Po drugi strani imaš pa seveda analfabetične voznike in predvsem voznice, ki ne zaznajo, da je z avtom nekaj narobe pa kar vozijo in vozijo pa ignorirajo raznorazne lučke in je čisto možno, da je počena glava zgolj posledica takega zanemarjanja avtomobila kot pa vzrok. Ko je bil motor odprt so ugotovili, da je glava počena, zamenjali tesnilo (zato, da izgleda, kot da to ni bil vzrok) zaprli nazaj in lastniku predlagali naj avto čimprej proda. To je pač to, kar se lahko zgodi pri nakupu rabljenih vozil, ker skoraj ne moreš ugotoviti pravega vzroka zakaj je avto v prodaji. In tukaj ni nobene veze al je Mazda, Hyundai, Mercedes, VW al pa Dacia. Upam, da ne razmišljap tako, da bi isto naredil, kot so tebi naredili, da lepo zapreš motor nazaj in da daša avto v prodajo pa naj se nekdo drug jebe pol s tem. Ker če bo to praksa pol bo nakup rabljeni pa res ratal loterija. Tudi @Sishi je bil 1x takole nategnjen, samo, da so bili ribnjeni ojnični ležaji - sreča je to hitro ugotovil, da je lahko avto vrnil. V glavnem, začni pri prodajalcu in poskusi tam uredit na osnovi zakonodaje in varstva potrošnikov. Držim pesti, da bo vse OK in da se bo dalo dogovorit.

V Sloveniji? Čudno, da na forumu kej dosti nismo zasledili te težave pa je to kar popularen motor. Pa marsikdo, ki se sooči s tako težavo se hitro prijavi na forum samo zaradi tega, da dobi še kakšno dodatno mnenje ali nasvet. Mislim, motor ni ravno v rangu recimo kompresorja klime, da pač zamahneš z roko in kupiš, ampak je kar oreng investicija.

Pa teli so kakor "good guys" - ziher si kej preveč podpiral totalitarizem pa so te hoteli naučiti kozjih molitvic? Sej veš, da se teli borijo proti totalitarizmu, nedemokratičnosti, avtokraciji, cenzuri in podobno. Če bi bil samo dizel vzrok za "napad" bi jaz prej @Janez007 obtožil kot pa Anonimus.

Sej 1x prej so že, a ne?

Jaz sem razumel samo "headloom ha" in "legloom ha" pa "like ha and shele ha". Ampak zelo zanimiv in poučen video.

To ni splošna težava Mazde, ampak tale je verjetno nekoč zakuhala. Al pa je prišlo do nenadne spremembe temperature, ko je recimo nekdo z razgretim motorjem skušal peljat čez kakšen potok al pa poplavljeno cesto.

Ojej @Alex , en ti je spet račun zlorabil al pa si geslo nekomu "posodil" - glej en drug je 2 uri za oziroma pred tabo že odgovarjal na isti @Jest mail. Tole je zrelo za pregled, ker al je en tolk spreten, da fejka še IP, ki je isti al pa... 🤨

Ej, tole je ratala najbolj zabavna tema na forumu...

Sicer je @50keda že lepo obrazložil kako in zakaj. Jaz ne preferiram niti nasprotujem na osnovi tega kakšen je kdo kot oseba. Poskušam se osredotočit le in samo na izjave, ki jih da ter nato komentiram izjave, kjer se pa lahko strinjam ali pa ne. Zato bom vedno podprl izjavo, ki mi je blizu pa ne glede kdo jo napiše. Če pa se s čem ne strinjam pa kontraargumentiram in nikogar ne odpravim samo s tem, da mu rečem, da je neumen antivakser, al pa komunajzer, al pa janšist, al pa dizelaš/bencinaš. 😜

Samo sem komentiral na @Bini objavo, kjer je povedal, da pri enakomerni vožnji pri zmerni hitrosti ni veliko razlike med porabama obeh avtov. To drži, ko oba motorja večino goriva porabita za lastno delovanje, za enakomerno vožnjo pa mogoče le kašnih 40KM, da vzdržujeta hitrost 110km/h. V kolikor pa je normalen režim vožnje je pa nekje v povprečju poraba dizlce s 150KM nekje v rangu 5,80l/100km, 194KM bencinarke pa nekje okoli 8,24l/100km (obe letnik 2018 ali novejše). Tako pravijo statistike pri spritmonitor.de

Tole je res nenavadno, ker tukaj te lahko popolnoma podprem v izjavi. Sam sem naredil isto na prazni AC enkrat ponoči, ko skoraj ni bilo prometa. 130km/h v 6 prestavi in pri uvozu iz Vrhnike, ko se začenja klanec sem pritisnil na gas. Pri štempetovem mostu je števec kazal 195km/h (Realno je to tam nekje 190km/h). To je dobrih 100m višinske razlike na dolžini cca 3km. Sej ne da bi iz tega vlekel neke zaključke, ampak za 150KM gre ta avto res lepo pa kljub temu, da je slabše aerodinamičen kot limo oblika.

Ni kej @Janez007 realno napisano in se popolnoma strinjam. Tudi poraba pri enakomerni zmerno hitri vožnji ni dokaj različna, bistveno več razlike rata, ko je med vožnjo več pospeševanj in manj enakomerne vožnje.

To je najbolj lame odgovor.. napiši zakaj misliš, da ni tako, mogoče pa se nekateri imunologi motijo. Jaz sem samo prenesel tisto, kar so pisali v BMJ. Hong Kong, Južna Koreje, Japonska, Nova Zelandija, Avstralija (Kitajske ne bom omenjal, ker očitno zavajajo s podatki) so več ali manj poskušale forsirat zero covid in so s hudimi restrikcijami in lockdowni, ter zapiranjem prebivalstva v domove ves čas držale minimalno okuženost. Zato jim je tale omikron zbezljal saj praktično ni lockdowna, ki bi ga uspešno ustavil. Po drugi strani pa če ostanemo na tem koncu pa recimo Indija, Filipini, Indonezija, Vietnam niso imeli takih restrikcij oziroma niso zasledovali politiko zero covid pa so zato imeli ves čas valove kot smo jih imeli mi, ampak ravno tako nimajo posebnih težav z omikronom, kot jih nimamo v Evropi, ZDA, Braziliji ipd.

Men tud to ni jasno - napisal si da vode ni v olju. Kje je pol ta voda?

Odlično, se pravi bodo na tak način uničili ICE motorje, kjer proizvajalec napiše kakšen sme biti maksimalen procent biogoriv. A kaj, ko ti bodo pumpe prodajale goriva z bistveno višjim procentom in tako lahko dejansko uničijo motor. Nimaš se kam pritožit, ker nisi upošteval navodil prodajalca, a ustreznega goriva nisi mogel niti kupiti. Enostavno boš pač tak avto odpeljal na odpad pa čeprav bi bil drugače še vreden vsaj iz uporabnega stališča in boš moral biti srečen, če boš sploh lahko kakšnega EV-ja kupil, oziroma če boš lahko visoko ceno elektrike sploh zmogel zanj plačevati. Tole čedalje bolj kaže na smer, da bomo počasi morali biti le doma in svoboda bo le do tistega grička, ki ga lahko dosežeš s kolesom. Zdaj vsaj vem zakaj Nejc tolk trenira bicikliranje - njegova svoboda se bo končala tam nekje 150-200km, moja pa recimo 50km stran.

Razlaga je enostavna - to so države, ki se niso prekužile po naravni poti - zero covid policy zdaj jemlje svoj davek.