Boss

Se pravi sekirca naj gre jutri z mano v pogajanja.

Sparkasse recimo je cca 6 jurjev, ?e se vzame lizing na 7 let brez pologa. Summit sem okvirno prera?unal in bi me pri?el 7 jurjev na 7 let. Ne bi pa dajal pologa, ker ?e vedno ne vem, kako bi zgledalo v primeru, da lizing pla?a dilerju, ta pa ne dobavi avta? Ok recimo odstopim od pogodbe lizinga, potem se pa moram z lizingodajalcem bockat za vra?ilo denarja. Ta se bo na vse na?ine trudil, da to ne naredi, ker ne ve ali bo dobil denar nazaj od dilerja. V vsakem primeru sem pa vsaj ob stro?ke postopka. Tako pri sklepanju lizinka in naknadno ?e za stro?ke pri odstopu od pogodbe. V vsakem primeru pu?ijona.

Mislim, da bi to lahko naredil le v primeru, da so ?e v ste?ajnem postopku. ?a pa ?e niso pa verjetno za nazaj ne morejo zahtevati razveljavite. Upam - ker ?e lahko potem so res to zakoni pisani kriminalcem na ko?o. Ker s tem te oropajo vsakr?ne pravne oziroma predvsem ekonomske varnosti. Upam, da bom res dobil, samo mi res ni enostavno - tole kupovanje avta se po?asi spreminja v resni?no no?no moro. Ni? ne gre po maslu ?e od samega za?etka... tole kar je pa zdajle je pa samo ?e ?e?nja na torti. BMW o?itno zastrupi vse, od voznikov pa do prodajalcev. :ne vem:

Tnx for moral support roCkY. Avto je iz evropske zaloge (ni po naro?ilu) in je bil 24.10 v pristani??u v Antwerpnu. Takrat je bil naro?en, da se ga pripelje v Slo in pri nas bi moral biti 5.11., se pravi cca 10 dni (torej, ?e bi ?el z biciklom ponjga bi ga imel zdaj ?e doma). No jutri smo 11.11. pa me resno zanima kje je. Mogo?e sem pa narobe razumel pa Antwerpen ni pristani??e v Belgiji, ampak kak?no skladi??e s tem imenom na Japonskem. Kdo bi vedel.

Verjamem, da jim ni v?e?, da bi videl koliko je dejanska cena avta, ampak svoje interese pa moram nekako zavarovati. Kot kupec imam manj varovalk, kot jih ima prodajalec pa ?e verjame? al pa ne. ?e samo to, da jaz avta nikakor ne morem dobiti niti registrirati dokler ne poravnam vseh obveznosti, po drugi strani pa kljub temu da vse poravnam, se lahko zgodi, da vseeno ne dobim avta. Kdo je kle za??iten in kdo ne je upam, da jasno. Lizing bi bila sicer relativno varna zadeva ampak prepla?a? kolikor si dolg in ?irok. Mislim, da sem nekje nara?unal cca 7kEUR pri tem, da vseeno da? 20% lastnega dele?a na za?etku, ki bi bil tudi izgubljen, ?e bi ?lo kaj po zlu. Poleg tega pa ?e stro?ki odobritve pa ker se gleda samo pla?a bi lahko bil po novi zakonodaji celo prekratek za kredit za 5 let. ?e bi ?el pa na 7 se pa stro?ki ?e pove?ajo. V vsakem primeru NO GO.

Mater smo vsi pametni, pa kot vem samo jaz trenutno kupujem avto pri njih. Avto bi moral biti 5.11. ?e tukaj ampak nobenega klica od njih. Lahko da ni ni? pa je panika odve?, lahko pa se ponavlja zgodba iz BMW foruma. Dat 30 jurjev potem pa it se to?arit... pa dobr a ste resni, al kaj vam je? ?e recimo dajo podjetje v ste?aj (tudi to je opcija namre?) ti ?isto ni? ne pomaga to?arjenje pa novinarji pa in?pekcija pa odvetniki pa zakonodaja. Odgovornim se jebe zate in za tvoj denar, ker takrat re?ujejo svojo rit. ?e vedno upam, da ni ni? pa da bo vse OK, ampak ravno zaradi takih te?av jim je MMS odpovedal ugodnosti, da so lahko dobili avto ?e predno so ga pla?ali. Zdaj namre? pomeni, da morajo najprej dobiti pla?ilo pri MMS-u in ?ele naknadno nekje v roku treh dni dobijo holologacijo, ki je predpogoj, da lahko sploh avto registrira?. ?e bi bila firma v dobri finan?ni kondiciji bi sama zalo?ila denar pri MMS-u, dobavila avto s papirji. Jaz jim pa takoj naka?em kupnino. A res nih?e ne vidi, da je lahko zaradi takega na?ina delovanja cela jeba. 30.000 EUR pa? ni 30 EUR, kjer se lahko gre? mal riziko pa ?e se nasmoli? ne boli skoraj ni?. Pri 30k pa verjetno tukaj na forumu ni ?loveka, ki bi mu bilo vseeno, al se motim. Zato no?em it gamblat, ker ?e bi bil tak bi ?el v kazinoje al pa poker za dnar igrat. V igri so raznorazni scenariji, kaj se lahko zgodi: 1.) Pla?am celotno kupnino, a denar zadr?ijo na A-cosmosu, MMS ne da papirjev, jaz pa lahko avto samo gledam na parkirplacu od dilerja. Lahko se to zavle?e na nekaj mesecev ali pa gre firma v bankrot in lahko samo re?em bye bye denar, ker avto je ?e vedno last MMS-a, ?e ta ne dobi denar. 2.) Zahtevam, da je ob pla?ilu avto in papirji na A-cosmosu in takrat naka?em. To bi bila najbolj po?tena mo?nost in do zdaj je bilo vedno tako pri nakupu. Ker pa ne vem v kak?ni kondiciji je a-cosmos je celo mo?no, da nimajo niti toliko denarja, da bi zalo?ili za par dni kolikor traja, da MMS po?lje papirje. ?e ne uspe (spet mo?nost ste?aja) sem verjetno "le" ob jurja kolikor sem dal are in brez avta. 3.) Dogovorim se, da potrebno kupnino pla?am direkt na MMS-u, ki a-cosmosu dostavi papirje in avto. Ostanek pla?am direktno a-cosmosu ob prevzemu. Ta opcija bi bila najbolj?a, saj se izognem riziku, avto dobim in tudi ara ni izgubljena. 4.) Se zavestno odpovem ari in grem kupit drugam nekaj drugega. ?e se bo a-cosmos obesil na pogodbo, ki jo sicer dejansko ?e ni, obstaja tudi mo?nost, da oni mene to?ijo. ?eprav bizarno, ampak jim nova lopovska zakonodaja to zdaj tudi omogo?a. Kako to zgleda si lahko preberete v obligacijskem zakoniku v 63. ?lenu. Se opro??am, ker sem malo izbruhnil na za?etku in upam, da nisem koga u?alil, ampak resno, situacija ni niti malo ugodna in ?e nekaj dni imam oreng cmok v grlu. Nekateri ste se pred ?asom norca delali, da preve? kompliciram, ampak dejstvo je, da je na tem svetu pa? preve? lumparije in ?udnega delovanja, da pameten ?lovek ne bi bil previden. Obljubim, da ?e se vse dobro izte?e in da bom dobil avto, da sigurno ?astim pija?o foruma?em, ker so trpeli tole limonado. Upam, da ostane limonada in ne postane tragedija.

O ja, ?e pravnike bom pla?eval, kot da ni drugih stro?kov dovolj. :ne vem: To je ?ist zadnja opcija. Pa ?e kej dost ti ne morejo pomagat, ?e gre podjetje v ste?aj, ste?ajne mase je pa kruckej. Ne vem, grem jutri v BTC na pogovor. Bom videl a je kak?na opcija, da kupnino pla?am direktno MMS-su, Njihov zaslu?ek pa posebej A-cosmosu. Po moje je to edini pametni na?in, da se izognem nategu.

Sej sem imel v na?rtu se obrnt na MMS.

ne nisem... jurja sem dal. Problem je bolj v tem, da jim MMS ne da homologacije, dokler mu ne naka?ejo celotne kupnine. To pomeni po doma?e, jaz pla?am A-cosmosu vse, nato pa molim boga in vse svetnike na svetu, da A-cosmos to nakazilo minus svoj zaslu?ek popla?a MMS-ju. MMS pa nato po?lje papirje o homologaciji, ki so podlaga, da avto sploh lahko registrira?. ?e se to ne zgodi sem brez avta in brez ke?a. Aja pa ?e drug problem je, ker je zakonodaja po novem prilagojena kriminalcem. Ker sem dal aro sem overovil pogodbo o dobavi in tudi, ?e bi odstopil, lahko prejemnik terja izpolnitev posla. Se pravi celotno nakazilo. ?e se vseeno odlo?im in poravnam celotni znesek, A-cosmos pa ne dobavi avta mi preostane le in samo ?e to?ba. ?e so v riti in gredo v ste?aj sem pu?nil vse. Sploh ne vem kaj naj, ker tole je iz kriminalke ratala grozljivka.

ja, ?eprav sem nekaj ?e prej sli?al na to temo. Ampak so mi zagotovili, da je bilo nekaj mesecev nazaj res hudo, in naj bi se izvili iz najglobljih te?av. Toda vseeno, ob?utej je nelagoden.

Ja no, valjda ne Clio ampak un k mu sledi...

Hja, sej sem mislil, da sem zaklju?il to odisejado ampak kot ka?e bo ?e ve?ja pizdarija na vidiku. Obljubljajo pa marsikaj - dobr so strenirani.

Hmm, kolikor vem se taki pregoni delajo s sireno in lu?kami. V takih primerih je res priporo?ljivo, da ?e se bli?a avto z lu?kami in sireno, da ne rinemo v kri?i??e. Po drugi strani pa so naredili odli?no delo in ustavili ube?nika, ampak jeba ker je avto po?kodovan in bo ?e ve?ja jeba, ?e nimajo kaskega.

Da ne bom vedno iskal napake pri drugih ?e ena moja. Sicer nastala kot posledica nerazumskega ravnanja dolo?enih cestnih izvajalcev, ki so morali ravno v najve?ji jutranji konici razkopavati cesto namesto, da bi po?akali ?e tiste pol ure in se izognili gne?i. O gospodih komunalcih pa raje sploh ne bi, ker vsako sredo oni to?no sredi jutranje konice okoli 7:45 obvezno blokirajo glavno prometno ?ilo iz ro?ne doline do obvoznice. Zaradi nasprotnega prometa prakti?no ne pride? skozi in ?e jih "pravilno" ujaga? ti taka pot do obvoznice lahko traja od 10-15 minut za ta kilometer vo?nje. A res ne bi takrat mogo?e pobirali smeti po stranskih cestah in na glavni po jutranji konici. No in ko na cca 500m naleti? na 2x oviralce prometa se ti to zgodi, kar se je meni, da se je pove?ala nervoznost in posledi?no je pozornost rahlo padla ter v ?elji, da bi ?imprej izkoristil prilo?nost zase in za druge nesre?nike, ki so ?akali za mano, sem nekako zanemaril mo?nost pre?kanja prehoda izza ovire. Moja napaka, ki se sicer ni kon?ala tragi?no, ampak vseeno kako malo je treba pa je neumnost tu. Za zaklju?ek pa ?e en ?rni premijec, ki mi je skoraj odnesel sprednji del v svoji egoisti?ni maniri "ko je on na cesti smo mu vsi ostali pa? zgolj in samo v napoto" p.s. ?e bo kdo gledal uro na kameri je ?al ?e vedno nastavljena na poletni ?as. Vedno se spomnim, da je narobe, ko se lotim editiranja videa - pol pa pozabim, da jo moram popravit.

Mogo?e je pa mislila Twingo. Druga? mi pa ?e danes gre nasmeh, ko me kli?e kolegica pred nekaj leti in me vpra?a kako odpre havbo od motorja Twingota. Jaz: odpre? pokrov, dvigne? oblogo in spodaj je ?e en pokrov, ki ga mora? od?raufat. Ona: serje?, kak?no oblogo, saj ?e havbe ne morem odpreti. Pol se mi posveti, da ne ve kje je motor. Jaz: Zadaj ima? motor, odpri prtlja?nik in dvigni poden. Spodaj je ?e en pokrov. Pol pa po?as tud men kliker potegne: Jaz: Zakaj pa rabi? motor odpirat? Saj tam ni ni? takega kar lahko sama zrihta?? Ona: Prijateljici je crknil avto pa bi ga radi na kleme v?gali. Jaz: Aja, aku je pa spredaj. Ona: Ma ti se norca dela?. Jaz: Ne, ne resno, samo baje je cel postopek, kako to odpre?. Sem sli?al, da so neki zati?i, pa klju? mora? uporabit. Ona: Ma dej se zajebavat, bom raj? enga druzga poklicala. Klik... Jaz:?????

Sej najdejo ?e kaj cenej?ega... Od dale? se itak ne vidi katera znamka gum je gor, va?n, da so ?rne.

Ampak vseeno, Mazda je ?e vedno kar blizu klasike in je zelo malo ?arjenja po ekranih. ?e vedno so gumbi, ki se jih zelo hitro navadi? kje so in ne rabi? ravno veliko stran gledat. Men je HUD zelo lu?tna zadeva in na testih novih Mazd (zdaj ko je hud dejansko projeciran na steklo in ne na tist kos plastike, ki zna biti rahlo mote? za nekatere) se mi je fejst hud-o prikupil. Sem se zalotil, da 10km sploh nisem gledal ?tevcev, ker je bila hitrost skos na voljo pred o?mi.

Jaz pa razmi?ljam bolj v tej smeri, da ti pozimi otrdi (plastika mislim, no) in da zato dela hrup, ker ni ve? tako pro?na, kot pri vi?jih temperaturah. Je pa mo?no, d ani plastika kriva ampak recimo tudi kak?no vetrobransko steklo al pa kak kabel malo tol?e po notranji strani armaturke.

Zamenjali bodo pa gume, volan, pedalke za cca 1000 stro?ka, prodajali ga bodo pa za 15-16kEUR. Se pravi 4kEUR neto zaslu?ka, kupec se bo pa nato leta spra?eval zakaj so mercedesi tako slabe kvalitete, da je pri dobrih 100kkm ?e vse zmahano in za zamenjat.

In notranji leti so? Vse povezave znotraj EU.

Pri teh cenah bi bilo bolj? cel avto kupit, zamenjat motor pa ostalo po kosih zdilat.

En del manjka in sicer tist, kako iz sedanke naredijo kravana. druga? pa fun fact: Zaradi na?ina barvanja in ve? plasti je mazda v rde?i barvi za cca 10kg te?ja od ostalih.

Hmmm, a mogo?e ostali nacionalni prevozniki v drugih dr?avah pa nimajo izgub. Vse subvencionirane linije na?eloma prina?ajo izgubo, dr?ava pa naj bi jih imela zaradi povezav v svet. Sej je avtobusnih in ?elezni?kih linij tudi ogromno, ki so nerentabilne ampak jih je treba imet. ?al je to tako, to je pa? cena javnih prevozov - saj skos tulijo, da naj ve? uporabljamo javni prevoz. Najprej ga mora? imeti, da ga sploh lahko uporabi?.

A je bla spet kak?na brihtna poljakinja?

to je pri teh znamkah normalno... haha... da ne bo kdo preve? resno vzel... je samo zajebancija.