Boss

Eh jaaa... Sej ?e ne bi bil ?rn ?apmobilski BMW bi se ?e za?udil. Pa? je posku?al sre?o, ?e bom butnil vanj. Bremzal smo pa iz ene 120km/h na 60km/h.

?ez vikend zamenjal gume. Ker pa sem mel glih orodje in dvigalko v pogonu sem zamenjal ?e prednje diske in plo??ice. Ate diski in Ate plo??ice - zdaj naj pa samo proba kej cvilit pri bremzanju.

Hja ni ?udno, ?e je pa bil stalno v pripravljenosti.

Ne gledat tolk tele ocene ABCEF . ne povedo skoraj ni?esar. ?e je le mo?no poskusi najti kak?en primerjalni test ali pa vsaj uporabni?ke reviewe. Bo? mnogo ve? zvedel kot pa s tistimi suhoparnimi ocenami na nalepki.

V animaciji na za?etku se lepo nagiba. Ampak potem pa ni ve? nobenega posnetka kako to izgleda v praksi. Po moje ?iroskope dr?i lepo vodoravno in na ovinku ra?unalnik ter kora?ni motor obrneta celotno ?katlo z ?iroskopom, tako da je vozilo nagnjeno ?iroskopi pa so ?e vedno vodoravno. Verjetno celo past ne more? ampak je limit samo kolk guma dr?i.

A druge opcije pa ni, da lahko v vsakem trenutku preveri? kaj "te?e" po ceveh? Se pravi samo zaupa?, da je dejansko na priklju?ku pravi plin? A ni nobenga merilca, ki bi meril koli?ino kisika v napeljavi in s tem mogo?e spro?il alarm, ?e se recimo pri?akuje 100% O2 a notri je pa nekaj drugega? Recimo imamo merilce monoksida, ki opozorijo s piskanjem, da je koncentracija prevelika a tukaj ni pa nobenega varnostnega sistema, ki bi prepre?il ali vsaj opozoril na napako? Pred leti so v Italiji namre? ?ele po osmi ?rtvi ugotovili, da je nekaj narobe.

Tudi meni se po?asi dogaja nekaj takega. Sicer le pri ka?nih ve?jih le?e?ih policaji ampak se sli?i. Sicer pri 215kkm to ni neka tragika ampak ob prvi priliki bo treba menjat, ker ni glih prijeten zvok.

Priimku primerno so tudi priklopili pline. Izvajalec je na koncu monta?e vpra?al:"kdo bo podpisal prevzemni zapisnik?" odgovor tajnice: "Fikfak" izvajalec: "a zdej me bo? pa ?e ti zajebavala", pa je jezno zaloputnil vrata in ?el.

ampak sami bimmerji

Se pravi je priklop naredil robot... ok... case closed

?e se lahko s praznim tankom vozi? cel mesec ti takoj odkupim avto

XL je Extra Load .. pomeni, da imajo lahko ve?jo obremenitev. Posledi?no pa to pomeni tr?o gumo, ki ima mo?nej?e bo?nice in temu primerno je tudi manj udobna.

Meni je tudi ?e kazalo ni?lo dosega pa mi je po 20km zmanjkalo cojones in sem tankal 58 litrov. Pri prvi ?estki pa je kazalo ?e 111km dometa in sem ostal na cesti. Natankal pa sem pol le 59litrov.

na drse?em asfaltu s trdimi gumami ja... na normalnem pa sicer pa probaj

Tole je 100% trajna zapora difa in na asfaltu primerno samo za naravnost. Ker avto s 110KM bo samo je?al in izgubljal mo? v ovinku saj bo zaradi fiksne akse eno kolo v ovinku zaviralo razen, ?e se bo zavrtelo v prazno, kar pa ob normalno suhem asfaltu te?ko pri?akuje?. Gume ti bo pobiralo kot za stavo, zraven bo? pa ?e poslu?al vse mogo?e zvoke. ?e pa rabi? za driftat po pesku, snegu al pa po drugih drse?ih podlagah pa seveda go for it.

A tole varjenje diffov je v bistvu "poor man choice"?

Ne vem, ?e si dobro razumel - zaradi velikodu?nega vabljenja "nove delovne sile" se dviguje nezadovoljstvo, ksenofobija in rasizem in to je gnojilo za ponovni vzpon nacizma in fa?izma. Upam, da je zgodovina znana, sploh nem?ka. Sam da so takrat bili v vlogi migrantov ?idje, cigani, in ostali nearijci. Jebat ga, tudi sam nisem zadovoljen s tem migrantskim navalom ampak ?e bistveno manj z neofa?izmom in neonacizmom, ki posku?a izkoristiti strah ljudi. Ker najprej bodo obra?unali z migranti, kasneje pa z vsemi ostalimi - ?e videno.

in to je kao presene?enje http://www.24ur.com/novice/svet/nemska-super-nedelja-trojne-dezelne-volitve-ki-bodo-test-za-merklovo.html Merklova je o?itno ?e davno zgubila stik z realnostjo in odpral vrata pekla, ki se mu re?e nacizem.

Ah Mramor je pajac svoje sorte - totalno nekredibilen. Po celem svetu so po?asi pogruntali, da var?evanje za vsako ceno vodi v recesijo samo Mramor ?e neaprej budali o var?evanju. Pa bumbar, ?e ne bo zve?al notranjo porabo bomo lahko spet imeli probleme. Kako pa pove?a? notranjo porabo, ?e ljudem zategne? pas je pa verjetno vpra?anje za milijon dolarjev. Ne samo to... kadrovske slu?be sploh ne vedo kaj dejansko sploh rabijo pri zaposlenih. In ker ne vedo, se skrijejo za pravilnik in izbirajo v nekem okviru brez podlage. To je najla?je, samo ?e se tako izbira pol sploh kadrovske slu?be ne rabi?. In namesto kvalitete torej izbirajo formalno izobrazbo pa ?eprav vzamejo idiota.

Ne a res, a to so izjavili? Haha, norci totalni. ?tudira se predolgo, ker se ne da do slu?be pridet saj jo zasedajo ljudje, ki proti svoji volji ?e vedno niso v penziji.

a te lohk potola?im... bolj? je tole kot pa po?it, ?e ?e lahko izbira? med dvema slabima mo?nostima

Polhn kurac nas je mel... pa se je odklopu iz foruma.

tole pa ni blo ne?no... zdele gledam tisti senzor na odbija?u... tole bi se dalo sprogramirat, da bi avto imel skos vklju?ene senzorje in ?e bi se kdo drug nevarno pribli?al bi se oglasil alarm al pa mo?na hupa. Pol takih trkov bi se dalo s tem prepre?it.

Je operativen samo ni bil ?e testiran v bojih. Rusi so v zadnjih nekja letih investirali okoli 250 milijard funtov samo v posodabljanje oboro?itve. Druga? pa imajo v oboro?itvi ?e vedno tanke T-72, T-80 in ?e vedno sodobne T-90 (okoli 700 kosov polno operativnih). Abrams v osnovi model M1 je tudi ?e rahlo z brado iz leta 1980, prvi popravek je do?ivel praki?no po petih letih kot model M1A1 in ?e enega 1999 kot M1A2. Trenutno zadnji upgrade je bil na M1A2 SEP in takih imajo tudi amerikanci "samo" 900 ali dobro desetino vseh tankov v oboro?itvi. Druga?e pa verjetno je trenutno T-14 najbolj modern koncept modernega tanka brez posadke v kupoli, ?eprav tudi Chalanger 2, LeClerck, Merkava in Leopard niso ni? kej slab?i in je res te?ko re?i kateri je najbolj?i.

Iceman, vse si povedal - vse ostalo brez dokazov in testiranj kvalitete je pa pa? bolj stvar osebne percepcije. Je pa res, da deset let in ve? nazaj je bilo nekaj primerov te?av in takrat si je Petrol prislu?il veliko ?rno piko (predvsem zaradi obvezne uporabe biodizla), ki se ga dr?i ?e danes - verjetno neupravi?eno.