Boss

tole je bolj YouFly

Tale, ki je snemal, je imel ?isto v redu hitrost saj je ustavil brez nekih ve?jih te?av... ostali pa hmmmm BMW prileti bolj na za?etku videa v 16 sekundi... tisto na koncu ga pa nekdo drug naba?e in porine v kader... verjetno ta v sivem avtu, ki ga celo zajaha. Sem pa presene?en, ker vidljivost ni bila tako nemogo?e slaba... tisto kar sem sam do?ivel je bila bistveno slab?a vidljivost od te. Se pravi dejansko je ?lo za nekaj debilov za volanom, ki so naredili masaker.

Va?en, da je vedno en ?rn BMW zraven, k prinori... to je kr pravilo.

?e dobro, da se ne da v naslovu teme pove?vat velikosti fontov.

Tako kot nekateri pi?ete je dokaz, da take ali podobne situacije ?e niste do?iveli na lastni ko?i. Izza tipkovnice je vse jasno, kriv je Dars, ker ni razpihal megle ali pa vsaj preventivno postavil kamion?ke s tablami takrat, ko megle ?e ni bilo - zaradi var?evanja so odpustili vse vede?evalke in bajali?arje, ki so baje znali do metra dolo?iti, kje se bo pojavil pas izredno goste megle. Krivi so vozniki - ja verjetno vseh 70+ ... a res? Dovolj je napaka samo enega, ki je v paniki do konca pohodil bremzo saj zaradi pti?jih mo?ganov ni bil sposoben pomislit, da bo nekdo zaradi tega naletel od zadaj. Potem je pa samo pokalo in tako avti, kamioni, avtobusi itd. Brez razlika ali gre za amaterje ali profesionalne voznike, ki imajo za sabo ve? milijonov prevo?enih kilometrov. Obsojat vse te ljudi je skrajno neresno, ker edino oni vedo kaj se je takrat zgodilo in kako je izgledalo. Osebno sem bil dvakrat v to?no taki ali podobni situaciji. Enkrat je bil lep son?en mrzel zimski dan, suha cesta in perfektna vidljivost. Peljemo normalno nato pa naenkrat izza gozda butn udarec vetra, ki je nesel oblak snega. Vse skupaj se je zgodilo iz popolne vidljivosti v ni?no prakti?no prej kot v petih sekundah. Kaj naredit, vidi? ni?, spusti? gas in samo upa?, da ni kakega pani?arja spredaj, ki bremza na polno, Ni? ne more?, ?isto ni? in samo upa? na sre?o. Drugi? sem imel tak primer v mraku, rahla meglica, vidljivost ?e vedno vsaj 500-600m. Pred mano ni vozil nih?e tako, da se nisem mogel orientirat po lu?eh, meglice je bilo lih toliko, da dolge lu?i odpadejo saj se ?e bolj ble??i. Potem pa naenkrat, dejansko kot bi zapeljal v zid iz mleka. Vidljivost enaka ni?, da ?e roba ceste nisem videl. Sama sre?a, da sem bil na AC saj so se odble??ali blji?nji odsevniki, ko sem bil skoraj v ograji. ?e bi bil na kateri drugi cesti bi sigurno zletel z nje.

?e reklame ?e nekak razumem, da jih predvajajo - pa? denar sveta vladar. Ne razumem pa da v teh reklamnih blokih med oddajo vrtijo napovednike za druge oddaje. Kot da bi namensko drkali gledalce... ampak se ne zavedajo da sami seb zabijajo ?eblje v krsto. Gledalce sami odganjajo in tistim, ki ostajajo bi pa po novem ?e zara?unali kot je to ?elja Proplusa (poptv, kanal A, kino,,,). ?e bolj nerazumljive pa so radijske postaje. Ko pride reklamni blok skoraj vsak prestavi na drugo postajo in je tam dokler ni tam reklamni blok pa gre tako naprej. To se ne bi dogajalo, ?e bi med dvema skladbama recimo dali samo eno reklamo ... za tistih 15-20 sec nih?e ne bi preklopil.

Pa kaj je to danes... za zaklju?ek dneva ?e odli?ne orlice (nove stopni?ke Eme Klinc) pa ?e deskar Rok Margu? je bil ravno tako tretji.

haha ?e ena lepa Schuster sms Janusu: Prijavu te bom na fis ti ?krtuh! Janus odpi?e: " Kaj bo? ti mene prjavu!" Schuster: "Dr?avno prvenstvo se izpelje na svoje stro?ke!"

?estitke in poklon do tal na?im ?ampionom - takole deklasirat svetovno konkurenco izgleda kot grupno "posilstvo". Sapporo bo zamenjalo ime v Sloporro, Freund ps je, po prvem skoku, ?e bil zadovoljen in je napisal SMS Schustru: Freund: "a si vidu, blizu smo!" Schuster: "kaj si ti blizu!!?" Freund: "Ja Werner, jest sem samo to?ko pa tri desetinke za Prevcem!" Schuster: "Ja za Domnom, bukselj!" Nikakor pa ne smemo pozabit na Klineta, ki je kljub ve?ji napaki bil tako hiter, da je bil odli?en drugi kot tudi ?porna, ki je lepo zaokro?il uspeh z osmim mestom. DrevAna je pa letos v veleslalomu verjetno najve?ja senzacija sezone in drugo mesto na doma?ih tleh je fenomenalna uvrstitev.

A ti gretje sede?ev ne deluje? Druga?e je pa mnogo bolje in pametneje ter varneje, da ima? v avtu kak?en flis, ki ga oble?e? namesto bunde.

Bodite prijazni do teh beguncev. ?ez par let bodo to nem?ki turisti.

Novosti v prometni signalizaciji http://www.24ur.com/novice/slovenija/prihaja-nova-prometna-signalizacija-tudi-voznja-v-desno-smer-ob-rdeci-luci.html Zavijanje v desno pri rde?i lu?i Sicer sem za pove?anje preto?nosti ampak kaj, ko 50% ljudi ne ve, da se da gas pritisnit tudi ve? kot za en cm ter posledi?no pospe?ujejo slab?e od fi?aka , spa?ka al pa bolhce izpred 30 let. Posledica bodo morali zavirat tisti, ki so na prednostni (zeleni lu?i) oziroma bo prihajalo do raznih naletov.

Hoditi v slu?bo je sicer ?alostno, ampak pla?a je pa sme?na.

Tipi?en primer debila, ki sodi v ustrezno ustanovo, nikakor pa ne na cesto.

V bistvu ne, ampak je blo treba

Moj tudi sej se kon?uje ?ele danes ... hehe

To je obvezno... tukaj se ne ?para. Meni zdr?ijo cca tri leta.

V vsakem primeru se da tukaj uveljavljat stvarno napako... zadeva ne deluje tako kot bi morala in se od nje pri?akuje. Urad za varstvo potro?nikov je naslednji korak, lahko pa tudi to?ba. Samo vseeno mislim, da se bo dalo vse urediti. Majes naj pa samo naprej sporo?i, da bo? ?el preko in?titucij pa bodo uvoznik in tisti na severu hitro ugotovili, da ni ve? heca.

Dejanska reklama na Radio 1 Pla?ujete za servis avtomobila preve?? Ne jamrajte, poi??ite re?itev Avtoservis Cerar

?e?ka gor, ?e?ka dol... vsaj deluje 100%. Kaj ti pomaga fensi ?mensi zadeva, ?e ne funkcionira?

Plati??a imajo hudo ime mmommommommmmommommommommommmomm Pa v sili zna tud zavirat - may the force control my brakes

Jaz sem originalne diske menjal pri 190.000km in niso ?isto ni? tresli. Se da pa skoraj vsake diske "zviti" oziroma se na njih nanese plast, ki povzro?a razli?en torni koeficient in tudi zaradi tega trese - zvije? jih pa tako, da se recimo spusti? malo bolj ?portno iz kakega hriba ali pa zavira? na polno iz kak?nih 160km/h proti nuli ter zapelje? v globoko lu?o. Ko hladna voda zalije pregret disk izgleda koraj tako kot kaljenje jekla. Zavorna pot ni odvisna samo od samih zavor ampak je ve?ino odvisno od gum. ?e se da tako mo?no zavirat, da se oglasi ABS je na?eloma odvisno samo ?e od gum kolk dejansko dr?ijo. Cviljenje zavor je pa predvsem odvisno od plo??ic - originalne, ki jih dajejo gor na Mazda servisih cvilijo kot hudi?. Nima? kej kot zamenjat za kaj drugega bolj kvalitetnega.

Sam take fotrovske vo?nje bi imel z dizlom kolk porabe? Verjemi, da kej dost ve? kot 5 ali 5,5 ziher ne. Recimo na spritmonitorju ni nikogar s takim avtom kot tvoj, ki bi imel manj kot 9 porabe in to samo na benz. Povpre?je je dobrih 10. Tako, da ?e ima? res 8 do 8 in pol pol si res var?ne? brez primere http://www.spritmonitor.de/en/overview/27-Mazda/254-MX-6.html?power_s=160&power_e=166&powerunit=2

Janez pri spovedi: ?O?e, gre?il sem, pobral sem ?toparko in takoj ko je prisedla, je za?ela koketirati z menoj. Jaz pa sem pritisnil na gas in jo odpeljal naravnost do njenega doma.? ?upnik: ?Pa dobro, kje si gre?il?? Janez: ?V mislih, o?e, v mislih!" ?upnik: ?Dobro, dobro, zdaj pa pojdi domov in za pokoro spij tri kante vode.? Janez: ?Ampak o?e, kdo lahko spije toliko vode?? ?upnik: ?Vol, dragi Janez, vol." Bolnik pride k zdravniku. Ta ga preiskuje do onemoglosti, na koncu pa re?e: "Ne morem in ne morem odkriti kaj vam je, ampak mislim, da je kriva pija?a." Pacient odgovori: "Ni? hudega, bom pa pri?el, ko boste trezni."