Boss

emmmm .. .a zaslu?it neobdav?en denar je za v jamralnik?!?!?

Zgolj za info - Z enakim motorjem je poraba pri petici zaradi manj aerodinami?ne oblike za cca pol litra vi?ja kot v ?estici (vir: spritmonitor.de). p.s. a ti servise dela? na vsakih 800km? Ra?unat mora? na servisni interval 20.000, kjer je razlike v porabljenem gorivu za cca 600? - Ne vem ?e glih odtehta 100? ni?ji servis pri bencinarju, ?e si glih pri stro?kih obstal. Se pa strinjam, da manj kot je kilometrov (recimo 10.000/leto) potem je seveda tudi razlika pol ni?ja.

tko je to, ?e ima? preve? denarja in ?asa ter ti vro?ina ves dan v glavo seka...

Hehe Klopko, pa ne da ti to iz lastnih izku?enj... nekam hitro bi bilo

?e ne bo? ni? na?el... teli po?iljajo po vsem svetu http://www.carid.com/2001-mazda-626-wheel-covers/

Ahhh lepo te prosim - a se ti ne zdi tole malo otro?je, da povezuje? veliko mo?i z dirkanjem. Tudi dru?inski avto mora biti varen in dodatno varnost ti omogo?a tudi zaloga mo?i. Pa ne govorimo o tem, da rabi? 200+kW, ker jih dejansko ne in tudi 140KM ter 360Nm navora ti omogo?i, da poln avto brez te?av v 6 prestavi pospe?uje po klancu navzgor. Sej vem da to ni bistven podatek ampak le pove, da ti omogo?i pri ni?jih prestavah, da si lahko hitro mimo po?asnega kamiona ali avtobusa in da lahko nadaljuje? pot s svojim tempom in ne vsiljenim s strani nekekega me?ka?a. Sicer vem, da bo marsikomu, ki gleda samo tehni?ne podatke iz razpredelnic to zdelo sme?no saj 147KM pri bencinarju je pa ja veliko ve? kot 140 KM pri dizlu sam ko enkrat sproba? oba ve? kak?na je razlika - pa ne gledat pospe?ka od 0-100km/h, ker to je najbolj brezvezen podatek saj ga v normalnem prometnem dogajanju nikoli ne izvaja? ampak veliko bolj je pomemben medpospe?ek, ki je ?al v testih vse preve? omejen na suhoparni podatek kolk v zadnji prestavi rabi, da recimo pospe?i iz 80-120km/h. Veliko bolje bi bilo, da bi preverili z razli?nimi prestavami kolk je dejansko mo?en najbolj?i rezultat v katerikoli prestavi in tam se dejansko ?ele lahko vidi kaj kateri avto zmore in tudi koliko nasmeha ti pri?ara na obraz, ko lahko potegne? brez skrbi mimo in se ti zraven ne rabi vklopit ?e adrenalin ali bo zneslo ali ne. aja sorry, ker smo se odaljili od teme: zakaj sem predlagal 2.5 bencinarja, ker je stro?ek vzdr?evanja skoraj enak 2.0 ... enake cene servisov, rezervnih delov, enako zavarovanje, enako nadomestilo za uporabo cest, edino poraba je cca slabe pol litra ve?ja pri 2.5 motorju, kar je dokaj zanemarljivo pri tem, da je ob?utek v vo?nji dosti bolj prepri?ljiv.

Si probal? :ne vem: Ne vem zakaj lahko tako z lahkoto trdi?, ?e nisi vozil obeh. Prva generacija ?estke z 2.0 motorjem je bila mnogo bolj ?ivahna od druge generacije. Avto je kot ka?e namenoma zadu?en in naravnan na udobno dru?insko vo?njo, motor naj bi bil vzdr?ljiv, poraba na nivoju tolk velikih motorjev se pravi pod 8 ga je v ve?ini nemogo?e spravit. Druga?e je pa ravno v ?tartu ?e najbolj prepri?ljiv in ni nekih zamer, se pa problem manjka mo?i/navora pojavi pri vi?jih hitrostih in obremenjenosti avtomobila. Druga?e pa ne vem zakaj bi ?lovek moral biti divjak, ?e rad varno in brez stresa prehiti v okviru omejitev. ?al so na?e ceste preve? ovinkaste z zelo malo ravnin tako, da je potrebno zelo hitro sko?iti mimo, ?e avto to zmore ali pa raje sploh ne posku?at in trpet po?asno vo?njo Lojza pred sabo - ?e je ?asa na pretek to ni problem ampak ?al je tempo danes prehud in ve?ina od nas si sanjanja in jadranja po cesti pa? ne more privo??iti.

Za mestno vo?njo, nizke hitrosti in nenalo?en avto je dovolj... ko pa pride? na AC, bohnedaj, da je poln avto je pa pa? ?alost napram dizela?u, ?e glih tole primerjamo. Tudi v 6. prestavi v Vrhni?ki klanec na AC ne gre pa sem bil sam notri. Ok prestavlja? ni?je sam tam je pa pol pa? hrup. O prehitevanju na regionalki pri 80km/h pa raje ne bi, ker me je bilo dejansko strah in sem to izvedel samo enkrat pol pa raje ne - ker ?e prehiteva? idiota in ti ta ravno takrat potegne si mrzel. Pri dizlu so mi to posku?ali ?e nekateri ampak je zaloga navora toliko ve?ja, da ?e se pametno spravi? prehitevat te nih?e ne more nategnit (OK, ja nekdo z 250+KM, ampak ok to je ?e druga zgodba).

Sej ne vem a bi ti povedal al raje ne, da te ne bi preve? prepla?il glede nakupa. 2.0 bencinar je stra?no anemi?en in ?isto ni? ?ivahen tako, da v kolikor ho?e?, da bo vsaj malo dal od sebe ima? le dve re?itvi ali 2.5 bencinarja ali pa dizla. Je pa ta anemi?nost verjetno rezultata var?evanja z gorivom, ki dobesedno prepre?uje, da bi motor dal kaj ve? od sebe kot podpovpre?ne zmogljivosti.

Hehe... to samo zavla?ujejo. Probi jih malce trolat in sicer se podpi?i in poskeniraj ali poslikaj podpis ter ga kot slikico prilimi k tekstu. Pol pa zraven napi?i, da je to sicer tvoj lastnoro?en analogni podpis, ki je sicer ra?unalni?ko digitaliziran za potrebe potrebne signacije dokumenta in je za vizualno percepcijo verjetno dovolj ali je bil za podpis mi?ljen pravi digitalni podpis (certifikat) s katerim bi lahko za??itil tako dokument kot samo elektronsko sporo?ilo po standardi S/MIME ali PGP.

BMW od zadi ?e nekak zgleda... spredaj je pa polomija kot bi kak?en KIT -car gledal al pa ponesre?en poskus aftermarket stylinga. Audija pa po obliki sekajo dejansko skoraj vsi ostali veliko manj renomirani proizvajalci malih avtomobilov - pa? silijo tja, kjer jim nekako ni mesta.

Po nesre? sem mal gledal... obupno. Tole pa? ni za gledat, ker se zaradi de?ja vozijo kot po jajcih in zgleda vse en sam po?asen posnetek - mislim, ?e je to razburljivo pol naj me vrag pocitra - pa prav te?ko gledam, k motoristi padajo in se lomijo naokoli in ne razumem tiste, ki u?ivajo v kao "spektakularnih" padcih.

pazi, na nevarnem mestu se giblje? ... Kia Pride = Mazda 121 Druga?e pa mislim, da imamo novega zmagovalca in to je Jeep Renegade (zgleda kot bi ga en Italijan narisu, k ni vedu al naj Pando ri?e ali terenca. http://www.jeep.si/Renegade/

Glede na to kak?ne perle so Avstrijci za volanom jih je verjetno strah, da ne bi s toliko posnetki bedakov na cesti prepla?ili tuje turiste. Me pa res zanima kaj mi lahko naredijo, ?e me dobijo s kamero... a je dejansko dol?nost vsakega tujca, da pozna tudi najbolj obskurne in nore predpise v vsaki od dr?av skozi katero potuje? ?e je to tako pol imamo re?itev za na? prora?un... dejmo v zakon, da morajo vsi tujci, ki pre?kajo Slovenijo imeti zavezano za vratom rumeno rde?o rutico z modrim karo vzorcem - kdor je nima pa? kazen 1000?. Evo pol pa policaje na cesto pa gasa colat - v pol leta imamo javni dolg re?en.

haha, Avstrija de?ela pravi?nosti in po?tenosti... my ass. Prepovedano je zato, da se ??iti kriminalce in bedake, ker tisti, ki se normalno obna?a mu je vseeno al ga kdo snema al ne.

Hja ne vem - ko i??e? nek drug "kvazi opravi?ljiv" vzrok za tako obna?anje jih pa? avtomatsko zagovarja?... in tako se pa? bere tvoj post.

Ampak ti pa jih klati?... tako govori? kot, da nisi nikoli na cesti. Tovornjakarji so lahko v redu strpni ?oferji ali pa so umazane pizde tako kot je to mo?no pri ostalih voznikih. Komentirali smo dogajanje na DARS-ovem film?ku in tam gor sigurno nista bila uvidevna ?oferja pa ?etudi se ti zdele na glavo postavi? pa najde? 100 takih in druga?nih hipoteti?nih vzrokov in se prijavi? kot njihov odvetnik ter jih brani? za vsako ceno. Se pa strinjam, da sem tudi sam delno pristranski in kljub temu, da nikoli ne izsiljujem prednosti pred nikomer ?e najmanj ne pred kamionarji sem zadnji? do?ivel (po moje prvi? v ?ivljenju), da se je nekdo zanala?? hotel zaleteti vame in to je bil romunski kamionar. Manj?ih pizdarij in nesramnosti, ki pa jih dnevno do?ivljam pa sploh ne jemljem ve? kot omembe vredno daje pa ?al vzorec, ki se vse preve? ponavlja in o?itno bo treba narest red tudi na tem podro?ju in ne samo pri drakonskem demoniziranju hitrosti.

Sej ne da jih zagovarjam samo ne more? primerjati Istrski Y, ki ima obremenitev s tovornim tranzitom zanemarljivo proti na?im AC-jem. Dokler se bo taka koli?ina tovornega prometa vsak dan valila ?ez na?e AC bomo ceste non-stop popravljali pa ?e nam je prav al pa ne. ?e bo tak tranzit ostal bo edina re?itev raz?irit AC-je za vsaj en pas ali raje za dva v vsako smer, ker teli oprtni vlaki so bolj iluzija kot pa dejansko mo?na re?itev, ki bo odpravila tak kolaps.

Sorry Shrek... a tole se je tebi zdelo normalno? Tole je jebanje vseh po spisku in samo orisuje aroganco ?oferjev kamionov, ki si lahko privo??ijo o?itno vse saj jih bo klobasa? vedno in povsod zagovarjal pa ne glede kaka sranja povzro?ajo. A je blo res to treba al je to samo prikazovanje kako eni pa? lahko - vmes sta se ?e mal ustavila za brezveze, pa mal dregala do 40km/h in se imata fino ter se zabavata, vmes pa je lahko tud kilometer prostega prostora. Druga? pa pravilo zadrge ne pozna 90% voznikov (amaterskih in profesionalnih) tako da ra?unat na to je dokaj utopi?no in ?e najbolje bi bilo, da bi policija raje kot kaznovanje ve?krat urejala promet in ljudi z usmerjanjem v zadrgo nau?ila kako se to izvaja. V nekaj letih bi se jih dalo nau?iti, kako se to izvaja ne pa da ?e danes 90% ljudi misli, da gre za urivanje, ?e se nekdo lepo pelej do zapore in se tam posku?a vklju?iti po sistemu zadrge. Problem je pa?, da edino 10% voznikov to zna izvajat pravilno a za ostalih 90% so tile pa? arogantni objestne?i, ki jih je treba nau?it pameti in jih nikakor ne spustit v kolono pa ?eprav bi jih po zakonu morali.

a to je prihodnost?... sej kamionarji to ?e danes po?nejo, dremajo za volanom, tapkajo tablice, jejo in po?nejo ?e 100 drugih re?i - vo?nja je pa? tisto zadnje. Tempomat ON pa gasa. Sicer pa v film?ku nisem ?ist dojel kdo je bolj robotski a kamion ali ?ofer... sem najprej pomislil, da je to reklama za robotske ?oferje. ?!?!

ojej ojej... zdej mi je jasno zakaj je bila tako poceni. Tole bo? moral vse na novo narest ni druge.

A to si ?ele zdejle opazil?

Hja bejba ma dobre jo?ke pa noge OK. Tole ne more? ven pridit, ker avto sedi na podnu in bi se kolo v luknji vrtelo v prazno ?pere pa ni. Mogo?e edino, ?e vi se dva oreng rukeljna vsedla v prtlje?nik ?imbolj diagonlno nasproti kolesa v luknji bi mogo?e uspeli zadevo prevagat, da se avto ven porine.

Dunlop 4D je super guma in dejansko zdr?i precej - jo bo? prej menjal zarad starosti kot zarad obrabe.