Boss

Tole je rahlo bu?a kot pravi Jures. Dejansko je Passatov in ?kod preve?, da bi dr?ale vi?jo ceno od Mazde. Podatek iz avtoneta je bolj tko tko - neki je kar se ogla?uje, drugo pa je za kero ceno se dejansko proda. Jaz bi tole ceno kr izena?il na okroglih 10 jurjev. naslednja zadeva so zavarovanja - kako so nara?unali 1250? Manj pri ?kodi za isto ceno novega avtomobila? Pri sebi sem izra?unal, da pribli?no s polnim kaskom in 50% bonifikacijo pride ta stro?ek v 5 letih cca 5000?. Cena servisov... Mazda ima 5 let garancije tako, da razen rednih servisov ne more biti drugega stro?ka. ?e gledam pribli?no cene je to cca 2000? za 7 servisov in ne 4000 kot je napisano. Pri ostalih dveh sicerr ne vem ampak dvomim v vi?ino cifre. Poraba... ja kako hudi?a so ocenili tako razli?no porabo in stro?ek pri vseh treh - to je kot bi kdo pisal reklamni plakat za ?kodo. Iz spritmonitorja je podatek naslednji: Mazda 5,78l/100km -> 11.800? ?koda 6,11l/100km -> 12.500? Passat 6,63l/100km -> 13.500? Za 150.000 km sem rabim cca 1 komlet letnih gum in enega zimskega bi bilo cca 1400? ... za ?kodo in Passata pa recimo okoli 1000-1200? Aja pa stro?ek kredita sem dal stran, ker marsikdo del nakupa pla?a iz cene starega avta, del ali pa vse ostalo pa ima pri?parano. V 5 letih, ?e si malo priden se da tudi to prihranit. Na koncu pride cena takale: Mazda 38.500? (bistveno manj od tistih 50 jurjev iz tabelce) - mese?ni znesek 640? ?koda 38.600? Passat 42.100?

hehe... true true

pedrta?na?

malo te bom dopolnil... ?e omenja? Smarta mora? vzeti tudi porabo Smarta in ne porabo BT-jke v ekstremnih pogojih. Pri tem je treba poudarit, da tudi elektrika ni zastonj in jo ?e vedno rabi? za cca 2? na 100km. ?e ra?unamo recimo, da ima Smart porabo 6 litrov je to pribli?no 9? na 100km. Se pravi je razlika stro?ka 7?. ?e to vkomponira? v stro?ek nadgradnje na elektriko je ra?unica ?ele pri skoraj 300.000km oziroma se za?ne prihranek ?ele potem, ko prevozi? 300kkm. Pri tem seveda nisem ra?unal tako servisov bencinskega motorja kot tudi ne ene ali celo dveh menjav baterij v tem obdobju pri elektri?nem. Tega tudi jaz nisem najbolj zastopil - jederska energija je med ?istej?imi saj ima zelo majhen direkten vpliv na okolje tekom proizvodnje elektrike. Posredni vpliv (jedrski odpadki) pa se da ob primernem skladi??enju tudi zelo omejiti. Edini problem pa je seveda neka nesre?a - takrat pa zna biti pizdarija.

Tud v mestu je problem, ker zapne? ?ist vsak plo?nik sploh pri parkiranju.

ura?

Ne vem, ampak jaz berem kot, da prej za?ne regeneracijo pri ni?ji temperaturi - se pravi, da ne rabi najprej segret filtra na vi?jo temperaturo. Mi je pa v?e? razlaga kaj vsebuje: nafto... a bej? no bej?. Nafto bom dodal v nafto, da bo bolj?e ?i??enje DPF filtra.

A zato so bile danes v ?tacuni police s plastenkami pija? ?isto izropane... SDS ima namre? v teku veliko akcijo zbiranja zama?kov za pomo? velikemu vodji - ?ifra: "ne daj bog, da predsednik bo ?el na Dob ubog"

Ja Volvo je pa? ?e star in zmahan. Verjetno je bil ?e takrat neka ?kart roba ker ga je kupil po neki burleskno nizki ceni. Zdaj pa ima k mu katalizator crkne in avto kar obstane in ravno takrat, ko se kon?no odlo?i, da bo ?tirih zaporednih neudele?bah na narokih in prednarokih, kon?no le najde toliko poguma, da se odpravi na sodi??e. In ravno takrat, glej ga zlomka mu Volvo zagode. Po moje mu je to namensko podtaknila rde?a sodrga z Milan?kom na ?elu. Pa da ne bomo samo ?alostni ob taki nazarenski smoli ?e kratek kviz Kdo sta tadva prijatelja v dobrem in slabem: Prvi to?no ve od kje mu otroci ampak nima pojma od kje mu denar za Volvota. Drugi to?no ve od kje mu denar za Mercedesa ampak pojma nima od kje mu otrok.

haha za poscat res

Laguno kup al pa Pugija... zabava zagotovljena

? Ide Mujo Mostarom i vidi Tarzana kako se sprema da sko?i sa mosta u Neretvu. ? "Nemoj skakat' majke ti, ima kod nas dole puno ?koljki", obrati se Tarzanu. ? "Ja sam Tarzan, kralj svih ?ivotinja i ne bojim se ni lavova, ni tigrova pa ni tih va?ih ?koljki." ? Re?e Tarzan, sko?i, napravi dvostruki salto i ne izranja 5 min. ? Izlazi sav krvav i pita Muju: "Majke ti, kakve su vam to ?koljke tamo dole?" ? Veli Mujo: "Pa ima? dvije od fi?e, a jedna je od stare ?kode......

Norost na cestah... tuji dr?avljani se treskajo mi pa bomo kasiral vi?je kazni zaradi prevelikega ?tevila nesre? in ?rtev v prometu na na?ih cestah. http://www.24ur.com/novice/slovenija/stajerska-avtocesta-zaradi-nesrece-zaprta-dolg-zastoj-tudi-na-primorski-avtocesti.html http://www.24ur.com/foto-poljak-je-po-avtocesti-tovornjak-vozil-vzvratno-nato-je-vanj-trcil-avtomobil.html

word ....

Spregledala ga je...

Nisi ?isto razumel kaj sem s tem mislil - samo sojenje na vseh narokih je trajalo 244,5 ur in spis zdaj obsega debelih 21.700 strani. Zasli?anih je bilo 34 pri?. Nih?e o omenjenih verjemi ni bil na vseh razpravah, na vseh zasli?anjih in sigurno ni podrobno prebral 21.700 strani materjala. Nih?e od omenjenih, ki so gledali zadevo od zunaj tega sigurno ni naredilo, ker za predelat toliko gradiva "le za hobi" sem prepri?an, da nima nih?e ?asa. In na osnovi nekih izjav (predvsem obsojencev) je nemogo?e dajati relevantne odgovore ampak le ugibanja in navadno v smeri ali simpatizira? z obsojenci oziroma i??e? neke koristi za taka dejanja in izjave. Navedel si namre? imena ljudi, kateri so bistveno preve? vpeti v organizacijo obsojencev, da bi njihove izjave lahko bile kredibilne oziroma imele te?o nepristranskosti. - Lovro ?turm... trenutno predsednik zbora za republiko in v prvi Jan?evi vladi pravosodni minister ter ?lan SDS - Klemen Jakli?... SDS, pi?e ?lanke za Demokracijo in v?asih za propagandini brezpla?nik Ekspres - Matej Avbelj... pisari ?lanke v SDS-ovski Demokraciji in je glasen nasprotnik raznih partizanskih (recimo Dra?go?e) proslav ter zaradi tega zelo priljubljen pri desni?arjih - Ivan Bele... eden redkih lustriranih sodnikov, ki so neko? v biv?i dr?avi tekon sojenja sodelovali v sodnem senatu, kjer so bile kr?ene ?lovekove pravice. Sodi pa nekako v krog Lovra ?turma. Pri svojem branjenju JJ-a pa uporablja skoraj identi?en repertoar stavkov in besed kot sam JJ. Omejuje se na ponarodeli stavek o neznanem kraju, ?asu in komunkacijskem na?inu. ?eprav v sami sodbi je tako naveden ?asovni okvir, komunikacijski na?in ter tudi kraji sestankov ter komunikacij. - Aleksander ?eferin... ne vem zakaj si njega zraven tla?il saj gre za odvetnika, katerim je slu?ba, da obranijo ljudi na vsemogo?e na?ine. On sam spada v krog tako imenovanih mafijskih odvetnikov, ki dejansko ne branijo nedol?nost ampak samo i??ejo procesne napake. - Matev? Krivic... trn v peti vsem, ki so zakuhali "izbrisane" ter verjetno eden pravnikov, ki se najbolje znajde na evropskem sodnem parketu. ?e bom malo zloben in manipulantski bi rekel, da je omenjene izjave za?el dajati v trenutku, ko je JJ obelodanil, da bo iskal pravico na evropskem sodi??u. Naklju?je? Ne vem, ampak Krivic mi ne deluje najbolj neuravnove?en. Za ilustracijo poglej tale video

And the show must go on. Jures ima kamerco pa naj jo zapre?e na motor in ?e je res tako hudo kot pi?e, da mu vsi stre?ejo po ?ivljenju, bom vzel nazaj vsako besedo, ki sem jo izrekel.

Hehe... pa? enim nam pozn pride. Kaj ?mo Ne vem pa zakaj ste nekateri dobli ob?utek, kot da sem naperjen proti vsem motoristom. Izpostavil sem le tiste, ki delajo ka?in in to si lepo opisal v svojem postu. Za?elo se je pa le z mojo pripombo na film?ek, kjer sem sarkasti?no pripomnil, kako ob vsaki nesre?i izjavijo da je bil izsiljen in sem samo naprej nadaljeval, da za precej?en dele? "izsiljenih" so si tisti sami krivi saj tudi sami niso vozili po predpisih (beri: bistveno prehitro) ali pa so kot teleta drveli ?eprav so recimo videli, da se nekdo vklju?uje in bi zdrav razum moral odviti ro?ko od gasa in biti pripravljen, ?e bo kdo naredil neumnost. Druga?e se pa popolnoma strinjam s tvojim postom in napisal si to?no tisto kar je v prometu mote?e in to?no tisto kar sem sam posku?al razlo?iti dokler nisem fasal iz vseh topov, da sovra?im vse motoriste, kamionarje, pe?ce, kolesarje, ?upnika in nune ter Janeza Jan?o.... no ok tega zadnjega res Druga?e pa ne gre za sovra?tvo do dolo?enih tipov uporabnikov cest ampak gre le za nestrinjanje z dolo?enimi dejanji, ki pa se dostikrat lahko kar precej pove?ejo s posameznimi predstavniki dolo?enega tipa cestnih udele?encev. Upam, da se to kon?no razume in da ne bo spet kak?nih u?aljenih postov polnih nekega neosnovanih insinuacij.. jebemu spet mi JJ nagaja.

Ok, sem vas razumel.... krivda je v meni.

Pa sej ne mislim tebe no. Tolk te pa ?e poznam, da dela? po pameti. Ampak a je tako te?ko spregledat in dat prav samo tej zadevi, da ?e dolo?ene zadeve po?ne? mimo pravil (jih kr?i?) avtomatsko samega sebe spravlja? v bolj nevaren polo?aj. Samo o tem razlagam... ni? drugega, sploh pa najmanj to, da ste motoristi nebodigatreba. In to da ?e nekaj kr?i? je treba bit vsaj toliko po?ten do samega sebe in ?e se zgodi sranje, da potem ne krivi? nekoga drugega... velja za vse udele?ence, da ne bo pomote.

wow, kaj si ti prebral iz mojih postov... zagovarjam enakopravnost v prometu ti mi pa pribija?, da nekoga preferiram, da je ve?vreden (avtomobiliste). Aja in kam je po tvoje pametno, da se postavim pred semaforjem? Na plo?nik, da bo lahko motorist pri?el mimo? Ne resno a ti mene mal takole .... a se bo motor pokvaril, ?e je potrebno po?akat v koloni pred semaforjem? p.s. tako kot jaz vidim samo slabe motoriste, motoristi vidite samo slabe avtomobiliste, ki se vam limajo zadaj, da MORATE delat prekr?ke in vozit preko omejitev, ker se vam bodo druga?e zaletavali v rit.

Da ne bo zgledalo, da samo Juresu kontriram. Nikoli nisem rekel (sploh po mojih neskon?nih debatah z Lojzem), da mora nekdo vozit to?no 90km/h in da je smrtni greh, ?e gre ?ez. Vse lepo in prav, ?e to naredi na pregledni cesti in ?e zna to narediti kontrolirano in ne tako, kot sem imel ravno danes ?ast na "partizanki", ko je motorist pridrsal po kolenu skozi nepregledni ovinek, kjer bi lahko samo ena majcena nepredvidena zadeva lahko pomenila njegov konec. Ne gre zato, da si divjak, ?e prekora?i? hitrost na kontroliran varen na?in, si pa najve?ji divjak, ?e to po?enja? tam, kjer manjka samo malenkost pa po?i... pa da bi potem vsaj kdo od teh priznal, da ga je posral.... neee, kriv je nekdo tretji, ker pa? ni predvidel, da bi lahko mimo priletel kamikaza na dveh kolesih, ki je bistveno prekora?il hitrost. Samo to je problem in ni? drugega, to da fizike se ne da okrog prenest pa ne glede kako si prepri?an, da si okreten in hiter. Pa tudi to temelji na trhlih temeljih, ker v ovinku si z motorjem bistveno v slab?em polo?aju kot z avtomobilom, kjer se ?e vedno da na polno zavreti in s pomo?jo ABS in ostati ?e vedno na svojem pasu, ?e pride do nepri?akovane situacije. Verjamem pa ?e vedno, da vsi forumski motoristi vozite z glavo in da sploh ne vem zakaj se tukaj pregovarjamo oziroma zakaj ?utite, da gre za napade na vas osebno? Res mi ni jasno, ker tolk vas pa poznam, da se obna?ate kulturno in ne nepremi?ljeno. Vseeno pa ne vem zakaj ?utite potrebo, da branite tiste, ki si tega ne zaslu?ijo in jim dajete tiho podporo, da je vse kar po?nejo tudi prav. In mislim, da je prav, da si tudi na forumu pove koga kaj moti in zakaj, ker marsikdo dostikrat niti ne ve, da so dolo?ena dejanja mote?a. In ?e enkrat ponavljam... vsaj zase se trudim ?imbolj, da moja dejanja v prometu ne bodo mote?a za nikogar - saj vem da vedno tudi ne rata ampak trudim se po najbolj?ih mo?eh in nekako to (upravi?eno) pri?akujem tudi od drugih

Bere? kot ?eli? brati ne vidi? pa bistva. Na cestah ni in ne bo tolerance, ?e je ne bodo izvajali vsi udele?enci v prometu. Najslab?e je pa to, da nekateri, ki sami ne upo?tevajo pravil s prstom ka?ejo na druge kako so netolerantni do njih ?e? da so bolj okretni in hitrej?i in ne vem kaj ?e vse. Se pravi po tej logiki mi kot avtomobilistu mora vedno kamionar al pa avtobusar odstopat prostor in se mi umikat, da se lahko zrinem mimo saj sem ja okretnej?i in hitrej?i? A se ti res zdi ta logika v redu... a se ti res zdi, da ko stojim pred semaforjem, da moram za?eti manevrirati in se umikati motoristu, da se bo nekako zrinil mimo, ker mu bo druga?e padla krona/?elada z glave, ?e bo moral po?akati v vrsti? Upam, da se ti je samo zapisalo in da nisi tega mislil, ker druga? je samo ?e dodatna ponazoritev tega, da motoristi mislite, da ste priviligirani uporabniki cest in da se moramo drugi umikati in vam delati prostor, da pridete mimo tudi tam, kjer dejansko ne gre. ?e vedno sem prepri?an, da smo uporabniki cest enakovredni in da za vse nas veljajo enaki prometni predpisi, da znaki enako pomenijo pa ne glede ali sem za volanom avta, kamiona ali pa za krmilom motorja.

Hmmm, ?udno da vidi? stvari na tak na?in. Men ni nih?e odve?, ?e se v prometu obna?a neegoisti?no, upo?teva osnovna pravila tako cpp-ja kot tudi ?isto navadnega bontona. S takimi nikoli nimam problemov in si o njih ne rabim ustvarjat stereotipov. In ja najprej pometem pred svojim pragom in se sam obna?am v tej smeri ter nikoli ne delam drugim takih stvari katerih ne maram, da drugi naredijo meni in ?e se dr?im teh osnovnih stvari nekako lahko to pri?akujem, da bodo po?eli tudi drugi. Na sre?o ve?ina dejansko to spo?tuje in je le majhna manj?ina neprilagojencev pa naj bo to pe?ec, kolesar, motorist, voznik al pa kdorkoli drug, ki sodeluje v prometu. Vedno in povsod, ?e je le mo?no to naredit varno. Zakaj sem napisal varno? Zato, ker sem pred nekaj leti ustavil pred prehodom za pe?ce, kjer je neka tetica ?elela pre?kati cesto z moje leve strani. Ampak ker je gledala samo mene dejansko ni pogledala na svojo levo in je kr zakorakala, kjer jo je nato rahlo naslonil (ob silovitem zaviranju) voznik taksija. Od takrat pa? pazim, da v takih primerih ustavim ?ele, ko se je pe?ec ?e prepri?al ali pa so nasproti voze?a vozila ?e ustavila. Motorista smatram kot enakovrednega udele?enca cest, tako da zanj ni posebnih prednosti kot recimo pe?cem pred prehodom za pe?ce. Seveda pa v kolikor je kolona in se ne bo mogel vklju?iti ?e kar nekaj ?asa pa odstopim prednost tako motoristu, kot kateremukoli drugemu vozniku, ki se vklju?uje s stranske na glavno cesto. In ja, zaradi tega sem parkrat ?e fasal divje trobljenje in blendanje tistih za mano ampak me to ne gane kej dosti. Motorja ne vozim, z biciklom pa tudi ?e nekaj let ne ve?. Sem pa v?asih precej prebicikliral pa nisem nikoli izsiljeval svoj prav in sem raje odstopil prednost, ker polomljenemu na urgenci ali pa pokopanemu na ?alah mi ?isto ni? ne pomaga napis v ?rni kroniki "imel je prednost". Napisal si to?no to o ?emur govorimo. Aroganca, egoizem in netoleranca do soljudi saj marsikdo vidi samo sebe in niti ne razmi?lja a je mogo?e tudi ali celo predvsem sam kriv za nastalo situacijo. Kot v tvojem primeru je to lep primer z nekaterimi motoristi, ki konstantno razlagajo, da jih nekdo izsili a pri tem pozabijo povedat, da njihova hitrost ni bila ustrezna v dani situaciji. Sem trdno prepri?an, da namerno izsiljevanje prednosti je osamljen primer, ampak izsiljevanje nastane kot posledica najve?krat zato, ker ?e nekdo pri?akuje, da se v naselju vozimo 50km/h, a tam prleti drugi z 80,90,100km/h, da enostavno pride do izsiljevanja. Da ne bo izgledalo da zdaj koga obto?ujem in druge branim ampak kot pravi? sam "?e bi vsak najprej pometel pred svojim pragom" bi bil svet veliko lep?i.