Boss

hehe, ?e bo Zoki to naredu bo zgubu ?e tisto malo podpore ljubljan?anov, ki mu nekako s stisnjenimi zobmi opro??ajo marsikatero zadevo, ker je dejansko v mestu naredil dale? najve? od vseh prej?njih ?upanov in sploh ?upanj. V tem primeru pa se bo izkazalo, da mu voda dejansko te?e v grlo... no Jan?a je pa ?e itak pod gladino in samo vpra?anje je katero jutranjo uro bo izbral, da se ?immanj vidno oglasi na Dobu. Sicer pa lahko tudi spizdi iz dr?ave... obljubim, da ga ne bomo iskali.

uu ujebemu .... zdr?al 37 sekund pol pa izklopu

Glava se naprej ne lomi v vratu in tukaj ne more priti do po?kodb... pride pa do hudih po?kodb, ?e ima avto prenizko nastavljen vzglavnik in ko udari nazaj glave ne ujame vzglavnik ampak gre preko in adijo vrat. Tole na sliki izgleda res neudobno, ?eprav mi je ?udno, ker ne glede na ang. ime vzglavnika "headrest" vseeno ni namenjen, da bo glava po?ivala na njem ampak je dejansko le in samo "safety feature". Glava mora biti cca 4cm stran od vzglavnika in verjetno je zato tako oblikovano, ker ve?ino ljudi si ?tima naslonjalo preve? le?e?e, kjer je te?ko zagotoviti uporabnost vzglavnika, ?e ta ni to?no take oblike kot na CX5. V primeru na sliki pa izgleda ravno kontra primer in tetica na sliki ima preve? vzravnano naslonjalo, ki bi moralo biti nekje 10 stopinj od navpi?ne osi. Ja, razumljivo, da bi bilo ?e bolje, ?e bi se dalo nastavljat ampak, ?e bi to bilo mo?no bi spet imela polovic voznikov zglavnik nastavljen preve? nazaj in po?kodbe bi bile tu... in dejansko je tako, da ko testirajo NCAP je to?no predpisan naklon sede?a in vzglavnik mora biti v taki poziciji, da bo na koncu testa pokazalo ?im bolj?i rezultat. In prakti?no vsi avti po letu 2011 imajo ve? ali manj podoben problem z vzglavnikom, ki "sili" preve? v glavo voznika. http://www.necksolutions.com/whiplash-neck-injury.html

Zato pa mora? po vi?ini vzglavnik prilagodit pred vsako vo?njo. Vzglavnik mora biti dovolj visoko, da prepre?i t.i. "whiplash".Aja pa da ne bi mislil, da je to v glavnem problem trkov od zadaj - ravno nasprotno najve?ji problem je trk spredaj, ko glava rukne naprej nato pa ko sila naprej neha delovat, glava nato z vso silo tre??i spet nazaj... in ker gre za gibanje je sila udarca v vzglavnik lahko dejansko bistveno ve?ja kot pri karambolu od zadaj. In tako kot vzglavnik je potrebno pred vo?njo imeti pravilno zategnjen varnostni pas, nastavljen sede? in volan.

Temu pa tud Cime ne se?e do kolen http://www.24ur.com/zmedlo-ga-je-ker-na-av...eli-vinjet.html

Sej to je prav, da vzgalvnik ne dovoli udarca glave nazaj in bolj kot je postavljen naprej bolj je varno je pa neudobno,

ej na 24 kur si prebral... a pol misli?, da je res. Tele so ratal ?ist rumeni. Jan?a pa Jankovi? da bi se menila... ja lol... sej sta si smrtna sovra?nika.

Malo nas obve??aj kako se bo servis odvijal in kak?na je re?itev... Nas je klele kar nekaj, ki imamo elektri?ni servo in lahko je samo vpra?anje ?asa kdaj bo kdo od ostalih naletel na to. Se mi pa zdi stra?no neresno od MAzde, da tole ne prizna kot serijsko napako (na tem forumu je bil v preteklosti nekdo z istim problemom), ker zadeva je dejansko lahko smrtno nevarne - mnogo bolj kot raznorazni tepihi, ki se baje podsvalkajo pod pedal za bremzo (Toyota).

?e je to res kar navajajo o zaslu?ku mislim, da ni problem najdet ljudi, ki bodo posodil manjkajo?a sredstva in dobili vrnjena z multiplikatorjem 4. Ampak po moje je to ra?un brez kr?marja in dejansko realno stanje ni tako obetavno.

To je elektri?en servo, ki dobivo napa?en podatek s senzorja ter misli, da ?eli? zaviti ter ti takoj za?ne "pomagat".

Kera zavarovalnica te pa "jebe"?

na pa si me zafrknil - celo se moram strinjat s tabo Sej da ne bo razumljeno narobe - od to?ke A do B je tud 105KM al pa celo manj ?ist dovolj. ?e pa ?eli? zraven vsaj malo u?ivat pa bo to premalo in kupit avto za 20 tiso?akov pol pa ga imet le in samo kot prevozno sredstvo od A do B.... hmmmm ne vem za to je dovolj tud avto za 10 jurjev. Mogo?e bom neko? sicer razmi?ljal druga?e ampak vseeno delam preve? km, da bi imel dolgo?asen in anemi?en avto.

da bi pol pizdil kak?na nepremi?nina je to :ne vem: ?e Golf s 105KM in 100kg manj te?e pa da je rahlo nalo?en ne gre bohvedi kako dobro tako, da ne vem kak?en u?itek je sploh imet tak avto, ?e ne more? niti varno prehitet.

sicer nima veze z ogla?evano robo samo slike pa izgledajo kot, da bi bile posnete 30 let nazaj za kak?en zastava katalog.

Enak problem sem imel na kapelci, ker pumpa ni bla ?ist taprava... avto ni ?el nikamor dokler nisem na?el to?no tako pumpo kot je bila originalna.

sme?no za popizdit... tole bi kr sprobal, ?eprav nogometa glih ne maram preve?.

Pony ne bo, ker jih po letu 1994 zamenja Accent in tud 1.4 ma?ina ne bo, ker je ta bila vpeljana ?ele pri 3 generaciji Accenta leta 2005.

to si pa napisal, kot da pol ne bo stro?kov :ne vem: Stro?ki zaradi obrabe so tudi lahko visoki - recimo po?asi pride ?e kaka sklopka, amortizerji, zavore itd itd... pa tudi tukaj ne bi bilo ni? narobe, da se preveri ali je slu?ajno jermen za zamenjat. Tako, da ra?unat, da se bo dal pridet skozi, ?isto brez stro?kov, je zelo utopi?no.

al pa nehat gledat... formulo sem gledal redno sigurno zadnjih 30 ali celo ve? let in letos se mi je tole drkanje s kosilnicami zdi delanje norce iz gledalcev in navija?ev. Tako, da hvala lepa za ro?e. p.s. aja danes sem se malo prekr?il v abstinenci in sem zdr?al celih 10minut pa nato obupal.

Zmaj - pokli?i ekipo-1A, da ti odpeljejo avto na servis

Dejansko bi moral biti tipi topi skoraj kot iz salona pa bi recimo bil vreden 5 jurjev.

To je dokaj znana napaka pri ?estici prve generacije, na katero opozarjajo pri ?lankih, ki govorijo o nakupu rabljenih vozil... Druga?e je pa internet kar poln teh problemov tako, da si je treba mal ?as vzet pa prelistat te forume, kjer zadevo opisujejo.

ojej, ja kako pa more kej tazga narest - pa to je ?kandal... ?e bi to zvedeli na Svetu na kanalu A Ampak iWar sej vernike ima? razli?ne - eni verjamejo v boga, drugi v bo?i?ka tretji pa zgolj v pal?ka iz Murgel.

Nisem hotel kontrirat ?e pri prvih slikah ampak men je tud delovalo da so alge... sem ?ivel zraven potoka in se je to?no taka situacija dogajala pa ni nih?e ni? notri zlival. :ne vem:

?e ni ni? narobe bo lu?ka sama ugasnila po cca 5-10 v?igih avtomobila.