-
Sporočil
33.205 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
442
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika Boss
-
Sej ti si tak k jaz... mam tud ?e 21 dni starga dopusta, ker ni nikol ?asa, da bi ga ?lovk porabu, ker je tolk dela. Pol te pa masirajo kako da ima? ?e tolk dopusta, pa nisi ve? prepri?an al te sam mal trolajo al resno mislijo.
-
lol .... tele pa so nadebudni. http://www.24ur.com/novice/gospodarstvo/od-40-do-400-evrov-globe-ce-ne-boste-shranili-racuna.html
-
To je dobra odlo?itev ?isto iz uporabni?kega stali??e. Ene 10 let nazaj so pri Mythbusterjih dokazlai, da je razlika v temperaturi znotraj med ?rnim in belim avtom kar 5?C. Teh pet stopinj je pa ?e razlika al klima uspe ali ne uspe to podelat. Moji avtomobili so bili vedno svetlej?e barve in zato ni bilo nikoli te?av s hlajenjem.
-
?e bi to bila edina napaka, ki jo sproducirajo bi bil medijski svet skoraj idealen.
-
Preve? pikolovski si, ker manjka samo ena ?rtica... to je Saab 9-5 Naj?ibkej?a motorizacija ima 160KM kar je dovolj, da prese?e omenjeno hitrost.
-
?e vedno ne razume? al pa se dela? da ne razume?... jaz tebe nikoli osebno ne omenjam in se ne vtikam v to kaj si ti kot Slivka ... ?e pa ti jemlje? dolo?ene stvari, ki ne letijo nate direktno za osebne pol je pa res tole eno brezvezno debatiranje. Ne vem ve? kako naj to ?imbolj po doma?e razlo?im ampak, ?e ti dojema? kot ?alitev moje mnenje o cerkvi in vernikih je potem zame isto lahko ?alitev tvoje razmi?ljanje o ljudeh, ki niso verniki, da ne govorim o tvojem udrihanju ?ez Slovence kar tako po doma?e. Ampak to je tvoje mnenje in kot tako ga pustim da ga ima? pa ?eprav bi se lahko ?util u?aljenega. To je razlika med open mind and closed mind. O tem pa da si ?eli?, da bi me neki verski premaknjenci "odstranili" pa raje sploh ne bom omenjal - ker to je pa ?e vi?ek. Ker nasprotno, kljub temu, da se ne strinjam s tvojim na?inom razmi?ljanja ti nikoli ampak res nikoli ne bom ?elel, da ti nekdo naredi kaj hudega.
-
Glej sorry... ma res mi dol visi a me das na ignore sam ne omenjaj me ve? v tvojih postih... a bo ?lo al je tud to preve? zahtevna naloga. Najprej me un Vid, ki misli, da je Jemes Bond v svoje poste notri vla?i in po nemarnem omenja pol pa ?e ti... ma glej vse ima po?as neko mejo tolerance. Ti se ne strinja? z mano jaz pa ne s tabo in sva si bot - OK? Govorimo pa o temi in ne o uporabnikih foruma.
-
Al pa ?e bi te imel jajca pa se ne bi skrival za "ignor user", ?e si se me spet za?elel zajebavat. Pa pizda najprej me da na ignor pol mu pa dolgcajt rata me pa provocira.
-
Sej unima dvema na znaku tud ni jasno kako sta se tam zna?la..
-
hihihi mazda 3 nima mo?i =) (vprasanje o napaki)
Boss je odgovoril na jan77-ovo teme v forumu Splošna debata
-
Sicer ni ?ist prometni znak ampak bi rad prebral kako si ga ostali razlagate. Je pa stal na pe?poti/kolesarski stezi.
-
hihihi mazda 3 nima mo?i =) (vprasanje o napaki)
Boss je odgovoril na jan77-ovo teme v forumu Splošna debata
?e je to prva generacija ?estice in recimo 120KM motor je tole ?isto normalno delovanje. Pri 4000 obratih je izgledalo kot da ga zadu?i in ?e gre? gledat krivulji mo?i in navora to?no ugotovi? zakaj. Pri 136KM motorju je bilo sicer malo bolje ampak spet ne toliko, da bi bil ?lovek navdu?en. Druga?e pa tako kot pravi uklopko... dizla terat v visoke obrate ni glih fora, ker tam kej dosti iskrivosti ni ve?. Dizla se namre? vozi na navor in ne na obrate. -
se je ?elela malo peljat
-
torej bottomline - no knowledge for us 'cause we must stay dumb
-
Ve? ni ?lo... ma je blo malo mrzlo Ja, v Strunjanu pri hotelu Salinera. Sej to je bil najve?ji strah, zato sem ?el raje prej ven - nikol ne ve?, a se na toplem spet nazaj postavi. :ne vem: tam tam nekje
-
?ak, da Merklca dobi na? Telekom bo? samo ?e nem?ke kanale gledal s sinhroniziranimi glasovi - to je ?ele recept za poneumljat ljudi.
-
V?eraj prvi? zaplaval v morju... sicer le za 10min, ker je mela voda le 13?C ampak za prvi? letos bo dost.
-
OK, razumem... letalski prevoznik ni ni? kriv. Krivi so ljudje, ki so kupili karto in ?li na ta avion, ker ?e ne bi bi bili danes ?e ?ivi. Upam, da bodo svojci to razumeli in da bodo prizanesljivi do letalske dru?be, ker oni pa res niso ni? krivi, ?e dajo komande v roke nauravnove?encu. In kak?na je razlika, ?e da? predpis, da morata biti notri dve osebi. Kdo bo druga oseba? Zaradi var?evanj v stilu automatizacije so tri ali ?tiri ?lanske pilotske posadke ?e kar nekaj ?asa preteklost - tam nekje od sedemdesetih se mi zdi. Se pravi lahko da? danes v kabino samo ?e stevardeso, ki jo lahko v ve?ini primerov vsak normalno mo?an mo?ki z lahkoto obvlada in nisi naredil ni?. To je bolj BS kot re?itev in ?e ?e mora biti kabina neprebojna proti terorizmu je verjetno potem edina re?itev, da se naredijo ?e sanitarije v pilotski kabini in pilote opremi s hrano in vodo. Ampak to pomeni eno vrsto sede?ev manj za potnike in manj?e zaslu?ke, kar pa spet ne bo v?e? lastnikom driu?be.
-
navigacija Navigacija v Mazdah (infotainment, MZD Connect)
Boss je odgovoril na sylver-ovo teme v forumu Splošna debata
Glede da vozim ve? razli?nih avtov je pri meni edina logi?na re?itev Garmin, ?e govorimo o namenski napravi. Telefon je jeba ker v trenutku klica je navigacije konec. Ker ve?ino ?asa niti ne rabim navigacije odpadejo ?e zadnje prednosti vgrajene navigacije saj je dejansko najbolj pomembno to, da je navigacija ?imbolj s sve?imi mapami in posodobitvami. -
?estitke za odli?en nakup in mirno vo?njo ter veliko zadovoljstva z Mazdico. Tole kar opisuje? je lastnost Skyactive motorjev in je popolnoma normalna zadeva tako, da ni? skrbet - tako pa? je. ?e te pa kdo vpra?a zakaj je tako, ti samo reci, da je to varnostna funkcija, ker je motor druga?e tako tih, da ne prebudi morebitno spe?ih muckov ali zaj?kov pod avtomobilom.
-
Ne vem ?e sem kdaj tankal manj kot polno, ker mi je vo?nja na bencinske in zgubljanje ?asa s tankanjem pa? nekaj bolj brezveznega v ?ivljenju tako, da ?im manjkrat sem tam bolje je. Se pravi spraznit do lu?ke in na pumpo do polnega.
-
Sej je v redu, sam mal je ovink naredil - pride prec.
-
Aha in te?nja po dobi?ku pa naj stane kolikor ho?e. Tako delikatna in odgovorna delovna mesta je treba kontrolirat in tukaj ni odstopanj. Ve?a li manj so vse vedeli ampak kopilot je bil poceni in ker je bil poceni so mi?ali na obe o?i. Ne mi re?, da delodajalec ni vedel za njegove te?ave. Moral bi ga redno po?iljat na preglede in psihofizi?ne teste, kjer bi se marsikaj pokazalo ampak sej ni ni? hudega, ?e ni vse v redu - va?no, da je poceni in da so manj?i stro?ki z njim ter dobi?ki ve?ji. To da delodajalec tega ni vedel in da imajo na avionih minimalne posadke je kriv kapitalizem in sla po ogromnih dobi?kih. Vseeno jim je za potnike, za zaposlene samo, da se ?im ve? nagrebe in to je krivda kapitalizma. Pejt pogledat kaj vse je o tem bumbarju napisanega pa ne mi re?t, da odgovoren delodajalec in letalski prevoznik tega ni opazil... ?e ni opazil potem ne delajo na preventivi, ker je to stro?ek in jemljejo vse kar leze in gre sam da di?i po pilotu pa ?etudi z znanjem iz Cessne 172 - ok mal karikiram samo ni dale? od resnice.