-
Sporočil
32.026 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
421
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika Boss
-
ne sekiraj se... sam, da niste kon?ale pod mizo, pa je vse ok
-
mazda 6 cuden zvok!
Boss je odgovoril na marko91-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
presene?a? me... sem pri?akoval, da mu bo? svetoval naj proda dizla in naj bencinarja kup -
ufff... tale je pa direkt za v fabr?ki katalog
-
jaz pa videm le en hud zadnji ?rn odbija?...
-
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=781272...140%20TE%20plus hehe, a ja z kej ne vem s ?em se Mazda klub ukvarja?
-
Pa kaj je s tabo. A ?e se s kom ne strinja? bo? pa uporabil silo, da bo po tvoje? Mah kr neki, dej najprej si dobro preberi potem pa komentiraj, ker o?itno ti ni niti pribli?no jasno kaj sem napisal. In kje hudi?a najde? ter zmanipulira? take zadeve, da me 5km prepo?asni me?ejo iz tira - govorimo o konkretnih me?ka?ih in to je bistveno ve?ja razlika od dovoljene hitrosti kot je 5km/h. In ?e koga tukaj na forumu me?e kaj iz tira si navadno ti (preberi odebeljeni citat) - a zato, ker povem svoje mnenje za katerim stojim in ga osebno tudi izvajam (se dr?im pravila, da ?e nisem sposoben ne sedam za volan) verjetno lahko pri?akujem, da bi v dobrobit vi?je varnosti, to po?eli vsi. Vem, da je to utopija, sploh k berem kaj pi?e?, ker zvenikot da ti dol visi a bo na cestah varno ali ne bo, me je kar strah, ker kar takole brez prave podlage bi skoraj vsakemu (ki ni alkoholiziran, nadrogiran ali dementen) dovolil da se vozi po cestah. ?e ne vidi? dobro, ?e ma? sivo mreno, ?e si bo?jasten bolnik, psihotik, kakorkoli psihofizi?no labilen in nesposoben pa? ne sodi? za volan. Aja, a misli?, da stari ata tudi pri hitrosti 30km/h ne more naredit smrtne nesre?e - ?e to misli? se krepko moti? ali pa premalo bere? ?rno kroniko. In ja v tistem kro?nem prometu, je bil v avtu precej ostareli mo?akar, ki pa? ra?una na to, da bodo drugi re?evali njegov motori?en manjko. Verjemi, da v ?ivljenju se ne spomnim, kdaj bi zaradi moje nesposobnosti, arogance ali kakr?negakoli drugega vzroka nekdo moral re?evati mojo ko?o. Sem jo pa sam drugim ?e ne?tetokrat. Pa nikoli nisem rekel, da sem odli?en voznik sem pa verjetno eden tistih, ki vedo kje je meja pa ali je to na cesti ali pa tudi predno sedem za volan - ker spo?tujem ?ivljenje tako svoje kot drugih, ki bi jih morebiti lahko z nespo?tovanjem tega ogrozil. Ja Slivka tudi pod vplivom alkohola nisem nikoli sedel za volan, niti drog niti zdravil ali pomirjeval in podobnega sranja. In ja tudi zaradi ene u?ive le?e nisem sedel za volan. In ravno zaradi tega, ker se koristnih nasvetov ne upo?teva ljudje umirajo na cestah ampak ?koda, da je to samo debata in da nekateri bodo znali iz vsega tega potegnit samo in le napad nase. In zato, ker nih?e ne zna in no?e prevzet osebne odgovornosti smo v slo tudi v takem sranju kot smo. mah sej je brez veze, da ?e naprej karkoli razlagam - me pa vse skupaj spominja na tiste brezplodne debate z Lojzem... uff sem mislil, da je jasno, da s nisem spravil samo na starej?e ampak na splo?no na vse tiste, ki za volan zaradi razli?nih vzrokov pa? ne sodijo ali ne sodijo ve?. :ne vem:
-
to je najmanj kar lahko naredi?, ?e ?e izsili?... in ?e bi tedva to naredila se sigurno ne bi zna?la ma film?ku
-
Se pravi odobrava?, da se na cesti najdejo vsemogo?i osebki v raznoraznih stanjih tudi taki opiti od alkohola do zadrogiranosti, ker pa? ni enostavno pridet z javnim prometom. A se ti res zdi, da je ta logika v redu. Pa da ne bo zgledalo da samo druge vidim. Primer zadnji?: bom razlo?il bolj plasti?no in razumljivo, da se vidi na kaj ciljam. Imam dioptrijo -7,5, kar pomeni, da brez o?al ali le? sem napol slep. Poleti smo se z otroci kopali in mi je voda odplaknila eno izmed le?. ?e vedno sem imel drugo samo globinski vid je okrnjen - pa a misli?, da sem napokal otroke v avto in se odpeljal tiste 2,5km do apartmaja? Ne lepo smo ?li pe?, avto pa pustili pri morju. Nato sem vzel drugo le?o in ?e enkrat ?el pe? po avto. Ne vem ?e dojame? poanto... ?e vedno sem bil realtivno sposoben z enim o?esom, da pripeljem po tistih ulicah po?asi (recimo 20-30km/h) do apartmaja a ker sem odgovoren do drugih in sebe pa? nisem dopustil niti najmanj?e mo?nosti, da bi se kaj zgodilo. Nimam ?elje kogarkoli omejevati samo v kolikor pa neomejevanje lahko pomeni zmanj?anje varnosti tudi mene pa pa? nisem ve? tako toleranten. In zato nisem toleranten tudi do alkoholizirancev in zadrogirancev za volanom pa do tistih, ki vozijo na mo?nih zdravilih, ali pa tistih, ki so preutrujeni za vo?njo kot tudi tisti, ki zaradi ranoraznih vzrokov motori?no niso ve? sposobni normalno upravljati motornih vozil. Pa? ne gre in ko se 1x zgodi je pa? prepozno. ?e enkrat - imeti izpit za upravljanje vozil ni ustavna pravica ampak je privilegij, ki si ga mora? zaslu?iti. In zato, ker se tega tako ne jemlje imamo zdele afero z avto ?olami, zdravniki medicine dela, direkcijami za varnost v prometu itd.
-
Lep?e ne bi mogel napisati in tole bi bilo treba dat vsakemu za prebrat, ki misli, da bo do konca ?ivljenja lahko po?el vse kar se mu zaho?e. Hmmm a svojci znajo starim in motori?no ope?anim ljudem odstranit vse nevarne predmete (no?e, ?age, raznorazne druge ostre in nevarne predmete) izpit pa bi jim kar vsem pustili. Pa kle ne gre samo za ogro?anje samega sebe ampak tudi vse druge udele?ence v prometu. Pol pa gleda? ?rno kroniko pa te kr srat prime - na AC v napa?no smer, zletel s ceste, ?elno v nasproti voze?ega ali v drevo ipd - letnice rojstva voznikov in voznic pa tam nekje okoli druge svetovne vojne.
-
a je kdo tole ozna?evanje malo bolj podrobno pregledal? Namre? oznake D sploh nimna nobene guma. Se pravi je lahko med C in E v bistvu minimalna razlika. :ne vem:
-
In voila... ?e dobro, da nekdo moje ?elje in upanja upo?teva. ?lender barabon je odstopljen s funkcij http://www.24ur.com/novice/slovenija/zlend...dil-odstop.html Zdej naj pa samo ?e kriminalisti pogledajo malo pod povr?je. Afera s Kanglerjevimi radarji bo spet njegovo ime privlekla na plano.
-
En tak kola? cestnih veseljakov. Kot sem obljubil za?nemo z medvo?kim rondojem in "komentarjem" na dogajanje. Nadaljuje se s policijsko akcijo "varnostna razdalja". Potem imamo neko zmedeno blondinko, ki dejansko ne ve ?emu slu?ijo ogledala kot tudi naslednji voznik belega kombija, ki mu ne znak ne ozna?ba na tleh ne povesta dovolj, da nima prednosti in samo modelki v Seatu se lahko zahvali, da ni uveljavljala prednosti. In za zaklju?ek kaj bi brez Celjanov - dva posnetka. Isto mesto, razli?en ?as, isti na?in vklju?evanja po principu "boli me...".
-
Jures... brez veze - ni? nisi pizdil, kak?en video je to pol. ?ak bom jaz na?el kak?en moj posnetek. Lahko tud Medvo?ki rondo, ki je itak konstantno poln svakojakih kretenov. ?e dobr, da tam ve? ne poka.
-
in kako dva naenkrat?
-
To?no tako sem mislil... kdor pa nima denarja za dat na test 4 gume pa pri tem bi jih itak dobil nazaj vo?ene pa? tist ?as testa, ta nima kej kandidirat na takih razpisih. V kak?nem javnem sektorju sem? Od kod pa zdej ta info? :ne vem:
-
Enostavno... naredi se test gum na vranskem in dolo?i parametre katere mora guma izpolnjevati (max zavorna pot, vodljivost, obna?anje pri vi?jih hitrostih, ipd). Tukaj gre za obse?na naro?ila in zato se lahko tak test popolnoma korektno zahteva od ponudnikov, ki prijavijo svoje izdelke na razpis. ?e testa guma ne opravi je pa? takoj izlo?ena ... izbere se pa potem najbolj ugodnega od tistih, ki prestanejo test. Tukaj bi potem dejansko dobili najbolj?i in najcenej?i izbor samo za to se je treba tudi malo pomujat s strani razpisovalca - kle pa rata problem, ker o?itno tele razpise delajo 28 let stare tajnice brez dejanskih izku?enj kaj potrebujejo policisti za opravljanje svojega poklica.
-
tisti, ki je razpis sestavil je ?isti aberveznik in bi moral v razpisu dejansko navest, da se i??e kvaliteten proizvod in ne kitajsko sranje za ubit. Sicer pa, bi bilo zanimivo, da bi policisti odklonili vo?njo s takimi vozili, ker so neustrzno tehni?no pripravljena - sploh ker gre za vozila, ki se jih vozi pri vi?jih hitrostih in zahtevah.
-
Kaj ?e?, ?e je pa tako fino bloge delat in pizdit ?ez vse. ?ist prav so mel, kaj pa ?e bi bil model in?pektor in bi mu prodali alko po tej uri, ko je zakonska omejitev... pol bi jim pa veselo pisal astronomske kazni.
-
Evo - se ?e koljejo med sabo... nih?e ni? kriv pa vsi so vedeli. Pizda pa kdaj bo v tej dr?avi kdo odgovarjal za kej? O tovornjakarjih in avtobusarjih pa itak brez besed - to se tako ali tako vidi na cestah. http://www.24ur.com/staba-zlendru-opazovat...velik-greh.html pa ?e tale... policijske provide grejo na ?ang?lang gume. Ko se bo kdo ubil zarad tega, ko bo gumo pri 200km/h razneslo pa spet ne bo nih?e ni? kriv ?e najmanj pa tisti, ki je odobril tak nakup. Pa jebemu, ?e se ne bo nekomu v kratkem skegljalo pa enemu takemu brihtolu vse zobe ven zbil... http://www.24ur.com/novice/slovenija/slabe...o-prestale.html
-
?e odgovarja? meni si narobe razumel. Govorim o tem, da je policija posredovala in sanja?a oglobila tako kot se spodobi in da ?e bi policija vedno tako ukrepala pri takih me?ka?ih in neodlo?ne?ih, ki ustvarjajo predpogoje za nastanek sranja, bi se hitro tudi ta del raspucal in potem bi kar naenkrat bilo bistveno manj ?iv?nosti, blendanja, hupanja, rinjenja v rit ipd.
-
?e bi to bila praksa bi se zelo hitro uredil promet... nobenih sanja?ev in izsiljevalcev, kar bi posledi?no prineslo tudi manj ali celo ni? vo?enj za ritjo in raznoraznega blendanja in ?iv?kanja. Za vse bi bilo prav sam na pravem koncu se je treba lotit problema ne pa da se loti? posledice vzrok te pa ne zanima.
-
se vidi, da je v tebe naselil ?e pravi duh Honda?a To je bilo tisto obdobje, ko je Mazda Miato ven prvlekla in je bila prodajni boom pol so pa vsi hoteli svojo skled?ko prtaknt. Lotus je ugotovil, da cenovno bi ?e lahko konkoriral z nekim FWD roadsterjem s turbo mlin?kom ampak ?al v praksi pravega odziva kupcev ni bilo. Kia je pa hotela image firme izbolj?at in je takrat kupila kompletno vse pravice do Elana, ki pa je bil ravno tako prodajni fijasko in takrat dokon?ni udarec ter bankrot fabrke. K sre?i je takrat Hyundai kupil 51% dele? v KIA in s tem postal ve?inski lastnik ter prepre?il potop in ukinitev znamke. Se pa to danes vidi, da je bila ena bolj?ih potez s strani Hyundaia, ki obema korejskima proizvajalcema omogo?a dejansko ob?utno vlogo v avtomobilski industriji. Druga?e je pa zelo zanimivo, da se kej dosti tele managerji v avto industriji ne nau?ijo iz napak drugih. Recimo v zadnjem ?asu je tak izlet v neznano naredil Renault z Windom, ki je ravno tako prodajna neuspe?nica. Pa kako jim ni jasno, da ljudje ?e tako te?ko kupijo malega FWD roadsterja sploh, ?e ga da ven fabrka, ki na tem podro?ju ravno nima renomeja
-
motor je ?isto v redu name??en spredaj ?al ti pa verjetno pogon ne bo ustrezal, ker je tudi FWD.... to je bil mislim da edini Lotus s FWD, Kia je pa samo licenco kupila, ko je Lotus nehal izdelovat zadevo nekje sredi devedesetih let.
-
Popolnoma prav ima? - notri je kijin 1.8 motor brez turba s 151KM medtem, ko je original Lotus Elan imel 162KM 1.6 litrski turbo iz Isuzuja. Pred leti, ko sem ?e imel KIO sem si ga na KIA servisu ku?ar ogledal od vsepovsod. Je pa to tipi?na direktna konkurenca Miati al pa recimo Barchetti. Je pa kia redkej?i avto kot je lotus tako, da kdor ho?e met ekskluzivo je tole pravi nakup.