Boss

Sej ne da bi koga zagovarjal sam lahko je bilo tudi kako vozilo na desnem pasu :ne vem: Bi pa tole sam dal v kategorijo samomorov al pa stanje zmanj?ane pri?tevnosti (alkohol, zadrogiranost), ker kdo pri zdravi pameti hodi ?ez obvoznico.

Uff ja... stara rak rana. Knji?enje bankomatov se izvaja preko bankarta (skupni sistem) zato, da lahko zadeve delujejo tudi izven normalnih urnikov obdelav tako pono?i kot ?ez vikende in praznike. In tu nastane te?ava, da se za nadaljno obdelavo bele?i le dvig na BA ne pa tudi lokacije in take podatke dobi tudi Klik, ki jih potem ponudi uporabniku. Se pravi po doma?e dokler ne bo narejena neka druga?na komunikacija in distribucija podatkov med bankami in bankartom bodo ?al podatki brez lokacije. Sicer ne vem kako imajo pri drugih bankah to urejeno samo po moje je problem pri vseh enak. :ne vem:

o prav dobro poznam... tole je remake tele zadeve http://www.netcarshow.com/ford/1969-mustang_boss_429/ Za gledat je sevda bolj?i ta izpred ?tirih desetleti samo za vozit in za dejanko u?ivat v vo?nji pa je vseeno bistveno bolj?a moderna verzija.

Pust ti Deeyana... on je itak jezen in razo?aran, ker je skos mislil, da je on Alfa samec... pol so mu ?ele povedali, da kljub temu, da je samec in da ?e ma Mazdo dizel in ne Alfe ne more biti nikoli Alfa samec pa mu kot ka?e ?e dons ni ?ist jasen zakaj to ne gre skupi. :ne vem: Druga? je pa res to, da Ajvar, kot glavni in edini alfa samec tu gor je v bistvu najhitrej?i in ostali ga lahko prehitimo le, ?e mu Alfa odpove pa ?aka ob cesti na vle?no slu?bo. To je sicer kar pogosto zato je zdaj ?e dobil en tihi vzdevek Queen of emergency line (oziroma kraljica odstavnega pasu po na?e). Ampak pazi to, zadnji? je ?el ?e mal drag-at s parimi nadebudne?i in seveda gladko zmagal. V znak slave in ?asti so mu potem dodali spredaj pred ta vzdevek ?e Drag in je zdaj Drag Queen of Emergency line oziroma skraj?ano le Drag Queen - sicer ne vem kaj to pomeni sam ziher je cool

?e ?e glih izbiramo bi sam imel tegale http://www.ford.com/cars/mustang/2013/trim/boss302/

Imamo tudi to v zadnji fazi testiranja in bo res v kratkem na voljo. ?eprav je certifikat edini resni?no e-dokument, ki je uradno ekvivalenten drugim klasi?nim dokumentom kar se ti?e prepoznave in podpisovanja. Bodo pa na voljo tako softtokni kot hardtokni, da bo ja ?e bolj enostavno. hmmm, tole je bolj user problem... jebat ga pa? ne more? prepre?it vseh nedoslednosti, ki se jih uporabnik spomni. Zato pa ima? ?e vedno korak, kjer naj bi preveril vne?ene podatke predno jih po?lje?. Zdej ?e tud to ignorira?.... hmm kaj naj re?em ... aja pa referenca ni vedno druga - recimo Mercator pika ima skos isto, dolo?ene zadeve v zvezi z davkarijo tudi ipd. Je pa te?ko vsem ugodit sam do zdaj resni?no ?e nismo prejeli pripombe na to, da referenca ostane, ker v bistvu ostanejo tako znesek, namen in koda namena. Se pravi cela polo?nica, ki si jo nazadnje shranil. Spet problem, ki nastane na uporabnikovi strani, ker uporabniki premalo skrbijo za varnost in se vdori na njihove ra?unalnike dogajajo vse preve?krat. V navezi s keylogerjem bi lahko tak napadalec zlorabil certifikat in vstopil v e-banko ter izvedel nakazilo na svoj ra?un. Zato je narejena virtualna tipkovnica (da onemogo?i keyloger), ki prepre?i nepoobla??enim, da izvedejo pla?ilo saj nimajo dodatnega varnostnega gesla. Za vsem tem pa stoji ?e RSA za??ita tako da je nivo varnosti zelo visok. Seveda pa bolj ko vi?a? varnost manj enostaven je sistem in seveda obratno. Tega ne bom komentiral, ker imajo pa? vsake o?i svojega malarja tako, da tukaj enoglasnega konsenza ne bo nikoli Hja, nekateri takole ??ijemo kri ?e kr dalj?e obdobje in se zarad tega tud ?e kregam doma, ker sem skos na ?ihtu (recimo tudi jutri bom cel dan nekje od pol devetih zjutri do pol osmih zve?er), da je strankam zagotovimo storitev ?e vedno na vsaj podobnem nivoju kot smo jo lahko preden so za?eli zmanj?evati kader. Zaenkrat uporabniki tega ?e ne ?utijo in dobijo pomo? takrat, ko si jo za?elijo upam samo, da enkrat to ne bo ve? mo?no pol bomo ?ele na slabem glasu. So pa nore ideje neoliberalistov, ki tudi ?e kro?ijo kot mrhovinarji okrog NLB, da razpolo?ljivost sistemov v vi?ini 99% (kot jih imamo danes) je ?isti overkill in da bi bil 75% ?ist dovolj samo, da se zni?ajo stro?ki in pove?ajo dobi?ki. Druga? pa Symon hvala za pripombe, so vedno dobrodo?le je pa tako, da nekatere se da upo?tevat v razvoju nekatere pa pa? ne. Pa ne zato, ker jih ne bi hoteli samo navadno pridejo v konflikt s kak?no drugo zadevo in je bolje pustiti kot pa menjati. Ahh no... na? oddelek je ?e leta 2009 izgubil 30% personala (ve?inoma ?tudenti) tako, da tole ni ni? novega. So pa pa? to radosti kapitalizma, kjer je pomemben le denar, ljudje so pa pa? v drugem planu. Sej se dejansko ve kdo - vse je na dokumentih, problem pa je, da ima vsak od udele?enih vklju?no z naro?nikom toliko masla na glavi, da bi rabli ?e en Dob zgraditi za vse akterje, ki se seveda veselo ??itijo med seboj.

Jaz mam to ?e narejen - trenutno sem na 170KM pri dizlu, brez, da bi posegal v mapo in nastavitve turbine. Ko se lotim ?e tega bom za?el Ajvarja po poljanski dolini preganjat.

V?asih napako zazna kar tako in zaradi varnosti vr?e v zasilni program delovanja motorja. Takrat ugasni motor po?akaj nekaj sekund in ga ponovno v?gi. ?e ni ni? kriti?nega bo avto deloval normalno in cca po petem v?igu bi morala tudi zginit opozorilna lu?ka.

Mah kake kovane neki... to je ?e zastarel sistem. Druga?e pa z uravnote?enjem sploh ni te?av saj se to enostavno naredi na motorni gredi nekako tako kot pri centriranju koles pri vulkanizerju. Samo dolo?ene ute?i se pritrdijo gor oziroma zbrusi tam, ki je vi?ek.

Ok, ker glih delam na tem bi te prosil za komentar kaj te moti, da vemo to v prihodnje popravit ali izbolj?at.

Ja sej, a ti ?e nima? skraja?nih ojnic? A tud na Nubiri nisi tega naredil? :ne vem: ?e ho?e? izbolj?ati performance in zni?ati nepotrebne izgube zaradi prete?kih in predolgih ojnic je to edina re?itev in seveda zamenjava same glave bata s tako iz kakih lahkih zlitin ali pa recimo titana.

To je simboli?na slika... v bistvu naj bi bila vzemet izredno tanka in med zgornjim delom bata in vrhom cilindra je vedno nekaj lufta.

hehe Hypo... ma ne me smejat lepo te prosim. Dej raje si malo preberi kaka klika in kake norosti se tam dogajajo. Hypo bi moral ?e davno davno v ste?aj in v primerjavi z njimi so slo banke skoraj nedol?ne. Pa da ne bo kdo zdele slu?ajno preve? ven padal kako je sranje samo pri nas v na?em ban?nem sistemu. Vse ve?je evropske banke so dobili dr?avno pomo? in to v mnogokratnikih ?tevila evrov kot jih bodo dobile SLO banke. Za primerjavo je Nem?ija (ki tako zna drugim vsiljevati var?evanja) za svoje banke ?e namenila 537 milijard evrov pomo?i ?e kar nekaj let nazaj in zato so se ve? ali manj ?e izkopali iz krize. ?e bi v primerjavi z BDP-jem in ?tevilom prebivalcev to prenesli v na?e razmere bi bil primerljivi znesek pri nas v vi?ini med 10 in 12 milijard evrov. To ni opravi?evanje nikogar ampak le podatek, da ban?no sranje ni slovenska posebnost ampak je to splo?en problem, ki je nastel najve? zaradi pohlepa in predvsem pri nas zaradi dvigovanja ali ohranjevanja tr?nega dele?a - pa? neoliberalizem v najslab?i lu?i. V obdobju pred krizo se je kar greblo komu se bo lahko dal kredit in kdor jih ni dejal je izgubljal tr?ni dele?. Potem je pri?la kriza, padci delnic, skladov, zmanj?evanje porabe zaradi doktrine var?evanja in ve? ali manj vse banke so za?le v te?ave. Razlika je le v tem, da drugod so to hitro spoznali in za re?itev problema pa? v banke ?e davno porinili ustrezno visoko vsoto denarja tako lastniki kot dr?ave. Vsak pameten ve, da v kolikor to naredi? takoj zmanj?a? kalvarijo in prej lahko pri?akuje?, da se bodo sredstva za?ela vra?at. Recimo za primer - iz teko?ega poslovanja (brez oslabitev zaradi slabih kreditov) NLB "vra?a" v prora?un okoli ?etr milijard ? letno samo iz naslova dobi?ka, DDV in drugih davkov ter obremenitev. ?e pa ra?unam, ?e pla?e zaposlenih in da jih ni na zavodu se ta znesek dvigne ?e za nadaljnih 100 milijonov letno. S tega naslova, tudi, ?e banke ne bodo prodane se bo omenjeni znesek vrnil v prora?un v roku nekje okoli 6 do 7 let pri tem pa bo razbremenitev bank izredno pozitivno vplivala na gospodarstvo in na mo?nost najemanja kreditov za investicije in dvig gospodarske rasti.

Ja v?asih nakup goriva res ni bil ne vem kak problem - ve?ji problem je bil to nato?t v kak?en spodoben avto. Kljub pla?i sem v za?etku 90-ih lahko kupil le 12 let starega razjahanega Peugeota 305 s katerim sem zamenjal 11 let starega zgnilega Yugota in potem sem si zdel najve?ji car, ker sem si privo??il 5 let starega Wartburga.

MISEL JUTRA! Petelin?ek zjutraj vstane - zakikirika. Vrab?ek zjutraj vstane - za?ivka. Kanar?ek zjutraj vstane - zapoje. Nauk te zgodbe: ni va?no kak?en ti? je, va?no je, da vstane.

ti ti ti... lump le kako si dovoli? motiti druge med pomembnimi in odlo?ljivimi telefonskimi pogovori?

Sej pi?e - piston return spring :ne vem:

?e ena take, ki vidi samo druge in da so vsi drugi kreteni sama je pa brezmade?na in odli?na voznica. Danes je pa ducatu voznikov vklju?no z mano paral ?ivce en s ?vicarskimi tablicami. Zakampiral je prehitevalni pas pri hitrosti dobrih 100km/h tako, da smo se od vrhni?kega klanca do cestninske postaje na Logu lepo cjazili za njim - ob?asno je kdo izgubil potrpljenje in je ?el mimo po desni ter pospremil mimohod s trobljo ampak ?vicar se ni dal motiti.

men pa po jo?ki rastejo

A gremo mal Dragi?a podpret v borbi za evropskega igralca leta? http://www.fibaeurope.com/cid_5FGcSsn0GNQA-Rww79L3b2.html

?e pa imate torkove ali pa ?etrtkove upokojenske popuste je pa ?e 10% dol tako, da ljubitelji zdele se spva?a...

Evo ?e en Lojzov prjatu, ki vozi bolj previdno, ko je pod vplivom alkohola saj ve da je pijan in temu primerno po?asi pelje in obra?a, da ne bi polomil odbojne ograje... rispekt http://www.24ur.com/moski-obrnil-med-predo...pacno-smer.html ampak 34 to?k... hihi, ?e dve bi rabil pa bi 2x izgubil izpit a ga more po tem takem zdej ponovno 2x delat? :ne vem:

Kakorkoli je dogodek tragi?en je pa zanimivo to, da dopu??ajo mo?nost kapi ali pa celo utrujenost... ?e bi se nesre?a zgodila na na?i strani bi bil pa glavni vzrok neprilagojena hitrost.

Ne vem sam men pa ni v?e? sprednji odija? - kot bi mel pove?eno mo?njo. Mi je pa pri Bimmerju M6 bistveno bolj v?e?.

kaj bi pa ti raje imel, da pride v spremstvu dobre lopate, ?e dobrih vil ne mara?? To bi verjetno ?lo. preve? si zapel in i??e? neko podtalno komunisti?no delovanje, kjer ga dejansko ni... mogo?e je pa razlog ?isto banalen in so imeli v preteklosti te?ave zaradi parkljnov, ki se jih nekateri majhni otroci tako bojijo, da star?i teh otrok sploh ne pridejo z njimi na take prireditve kar posledi?no pomeni manj strank in manj prometa. Lahko se je pa neka feministi?na organizacija oglasila pa so se prto?ili, da so samo dobri mo?je in kje pa so dobre ?ene tako so jim pa? ugodili in dali dobro vilo. Lahko pa je finan?ni problem in je ceneje ?e pla?a? samo eno dobro vilo kot pa vsaj dva (parkeljna in angela) ali pa celo ve? njih. ok ok bom nehal, ker idej imam ?e preve?... ampak vseeno kaj pa pore?e? na Dedka Mraza, ki je dejansko iz?el nekje iz ruskih legend in je bil tudi v t.i. socialisti?nih ?asih edini sprejemljivi dobri mo?? Al pa ?e raje takoj stopmo iz teh omejenih majhnih okvirov in vsaj tele dobre mo?e, ki so kakorkoli gleda? vseeno pozitivni liki, ne rinemo v neke verske, politi?ne in ne vem kak?ne delitve ?e. ?e prina?ajo nasmehe na lica na?ih otrok jih res ne rabmo zastrupljat z na?imi osebnimi strahovi, a ne?