Boss

Sicer ne vem kako ti bo ta podatek v pomo? pa verjetno tudi ne kupuje? ta nove ?estke ampak vseeno . Oktober 2008

O?itno je v na?i dr?avi kar nekaj idioto zaposlenih za svetovalce pri Pahorju. Logika je namre? taka... ?e ima? ni?jo ceno goriva kot sosedje le ti hodijo tankat k tebi in mnogo ? gre preko tro?arin v na? prora?un. ?e pa povi?a? tro?arine in ima? zdaj vi?jo ceno kot sosedje le ti pri tebi ne bodo ve? tankali in tudi mnogi doma?i bodo ?li ven. Neglede na vi?je znesek, ki jih pobira? na liter pa v globalu pobere? manj. O?itno ti svetovalci ?e niso dokon?ali osemletke, ker tako razmi?ljanje da se bo ve? denarja pobralo z vi?anjem tro?arin je pa? na nivoju petega al pa ?estega razreda O?.

ni blo glih tko... mel sem bulo na gumi pa se nisem upal hitro vozit do La?i?a v Bre?ice ... ampak je bilo pa edukativno

Fino bi bilo, ?e se dajo polletne dobit brez, da bi jih prodajalec zluknjal. Se pravi jih sam zluknja?, ko jih za?ne? uporabljat.

When I was a young boy, it was said that a black man would be President when pigs flew. Lo and behold; 100 days into his Presidency......swine flu!!!

jaz znam bit tud tko cortkan, k je v igri lazanja

Kaj bo? pa za Accorda pa Avensisa rekel? To je ?ele pretiravanje s ceno. C200 cdi + vsa oprema, ki je v Mazdi je precej dra?ji od 32.000?

To pa ni glih res... sem pred ?asom, spljuval Audija A4 quattro 1.8T, ki se mi je zdel kot malo ve?ji len golf.

Danes sem sedel v novi trojki pa moram re?, da je vsaj kar se gumbov ti?e veliko bolj razumljivo opremljena kot ?estica. O?itno so med na?rtovanjem ?estke in trojke najeli strokovnjaka, ki se spozna tudi na ergonomijo.

ja sej, pa ?e spizdit ne more?, ker ma? noge paralizirane... to je taktika japonski dizajnerjev, da potem lahko govorijo kolk so vozniki Mazde z avtom kot eno in da sploh iz avta no?ejo, ko so 1x notri.

haha... tale je pa ena bl bolj?ih

no ja... vsaj to je plus pri teh filtrih... diesel ?ist ni? ne kadi. Pri meni je tako ?ist izpuh, da lahko s prstom po notranji strani auspuha potegnem pa se komaj pozna, da je kej umazan.

Pri novi ?estki najprej direkt v noge in malo v steklo. Je kr v redu sam s ?asoma najde ta avtomatika tudi pihanje direkt u betico in takrat rata veselo

sej ?e ni prepozn, ne? vse najbolj?e

Poglej v navodila kaj pi?e o tem. Mislim, da je tako, ?e gori, se mora? voziti malo naokoli nad 2.000 obrati pa se zadeva spuca. ?e pa utripa pol pa takoj na servis, ker je baje panika, da zajebe? filter, ki stane... ma bol? da ne ve?

?e ima? relacijsko vo?njo je res razlike sam ene dva deci. ?e pa je velik mestne vo?nje pa se pove?e tudi ?ez pol litra in ve? na 100km. ?e pa verjamemo tovarni?kim podatkom, da naj bi bila povpre?na poraba le 5,5 litra/100km pri novi ?estki in 6,5l/100km pri stari in da imam skoraj enako porabo pri enaki vo?nji tako na stari kot na novi ?estki, bi rekel, da ta DPF filter potemtakem pridoda kar cel liter ve? na 100km. To je pa na u? ?e skoraj 15% ve? kar pa ni glih najbolj?i signal za ekologijo

Hehe, ?e posebej pri teb je pocen, k se rad za tovornjaki 90km/h vozi? in ?e dodatno var?uje?. Ne zanikat, ker sem te videl

hehe ... glede na dolge lase je ?e bliz tega

jaz pa nisem tolk ziher :ne vem: Kaj pa ?e ga glih ene tolk pokur kot DPF filter notri nafte spusti - mi smo pa vsi zadovoljni kolk je vse OK in ni? ne kuri

Ja tko je danes k je recesija... ?e ho?e? kej prodat mora? zraven ?e kak daril?ek dat

?e bolj?i efekt dose?e?, ?e vsaki?, predno gre? v avto, poje? eno sve?o ?ebulo... ga ni osve?ilca zraka, ki bi to premagal

?e...

aha

Dr?i da v tretji prestavi tam nekje med 1.300 in 1.400 obrati pri pospe?evanju tako hecno motor potrese ampak pri novi ?estki avto vsaj pospe?i, kar pri stari prefacelift tega ni bilo ne tresenje ne pospe?evanja

Sej mogo?e sem se pa zredu pa mam zdele mal bolj oblo?eno rit pa se mi zdi vse skupi mehkej?e... hmmm, le kdo bi vedu :ne vem: