-
Sporočil
32.020 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
421
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika Boss
-
Simobil s tistimi Edge karticami je res ena polomija, ki deluje pa ne deluje. V glavnem roke stran. UMTS oziroma njegova nadgradnja HSDPA pa sta bistveno hitrej?a. UMTS ima hitrost 384Kbitov/s kar je v bistvu dovolj za normalno odpiranje strani in kak?ne kraj?e downloade. Za filme je pa ?al premalo. HSDPA pa dosega hitrost 3,6Mbitov/s, kar je pa ve? kot preve? za normalno surfanje. Edina ovira nato ostane omejen prenos, kar pomeni, da za paket v ceni 21? dobi? 1GB prenosa in prese?ke dopla?uje?. ?e ti je to premalo (meni ni saj mi ?e ostane) ima? ?e vi?ji paket za 41? kjer si omejen na 10GB podakov. Ve? infa na tej strani
-
To je potem pa naj zgubijo z Litvo. Litva bo nato dobila Hrvate mi pa Grke.
-
Druga?e se pa zadeva zelo zapleta. Alonso je bil ob?utno bolj?i od Hamiltona in ?e bo nadaljeval s takim tempom bo tudi letos prvak. Sem pa rahlo razo?aran nad rde?imi, ki na svojem dvori??u niso znali nastaviti dirkalnika, kar je manj?a sramota. Je pa tako, da letos sta Ferrarijev in MacLarnov dirkalnik ?isto nasprotje saj ene dirke ustrezajo enim in drugi pogorijo ter obratno. Ferrari pa letos predvsem tepe vzdr?ljivost in ?e ne bi bilo vseh tistih "tehni?nih" odstopov bi bili verjetno zdaj vsi ?tirje glavni akterji, ?isto skupaj. Tako pa je situacija tak?na kot je in mislim, da je naslov za Ferrari letos zgolj utopija saj morajo MacLarni na zadnjih ?tirih dirkah samo voziti do cilja in osvajati tretja in ?etrta mesta pa so prvaki.
-
Mslim, da so na?i ko?arkarji zaslu?il vsaj to, da odpremo novo temo. Glede na ?tiri zaporedne zmage in to dve taki s tesno kon?nico bi rekel, da so zreli za polfinale. Vendar odlo?ilna bo predvsem ?etrtfinalna tekme. Pred tem igrajo ?e dve tekmi drugega kroga. Zdaj bo zvenelo ?udno vendar si ?elim, da vsaj eno od teh dveh izgubijo, ker ?e je treba kak?no izgubiti pol naj bo ena od teh, ki nimaj nobenega ve?jega pomena.
-
hehe... ampak jabuk je obgri?en, jaz bi to nazaj vrnil pa reklamiral
-
a NFS pa ni igra ? Sicer pa: your money, your fun aja, ?e to; koli?ina RAMa na kartici ni zelo pomemben podatek
-
Jao Qwerty, a bolj u pizdi grafe za tvoj comp pa nisi na?el? Res je to grafa, ki podpira DiretX 10 samo je tako ostudno po?asna (rang Nvidie 6600GT izpred dveh generacij), da tudi en DX10 ?pil ti ne bo normalno tekel. Sramota za Nvidio, da sploh kaj takega dajo na trg ?e si ne more? privo??iti 8800GTS 320 potem raje vzemi 7950GT. Dal bo? mogo?e 50-60? ve? ampak ta grafa je vsaj 3x hitrej?a od 8500GT. Ne sekiraj se ?e ni DX10 kompatibilna ampak vsaj normalno ti bodo zadeve tekle.
-
Servis Mazda 6 pri 140.000km
Boss je odgovoril na LabiGT-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Tako obliko brisalcev mam ?e dve leti na slu?benem VW-ju in po dveh letih uporabe je u?inek brisanja kot pri novem, kar za originalne Mazdine si pa? ne bi upal trditi. Glede na to bi si upal trditi, da bodo zdr?ali ?e kako leto ali dve. Pa ?e ena anekdotica: pred dvem letoma sem dobil nov slu?beni ljudski avto in ko je za?el padati de? lepo vklopim bisalce in..... groza. ?kripalo je kot pri norcih in zadeva je brisala res ubogo, da ne re?em skoraj ?isto zani?. Se matram takole ene pet kilometrov potem se pa le ustavim, da preverim brisalce. Ker se ugasnjeni brisalci spravijo pod havbo sem rabil en 5 mnut, da sem s pomo?jo priro?nika sploh na?el navodilo, kako jih spravi? v servisno pozicijo, da lahko zamenja? metlice. OK, dvignem metlico in opazujem samo gumico brisalca. Zgleda normalno, ampak zakaj je ostala plastika okrog nje ?udno rde?e barve. Bolj ko gledam to ?udo in drmam gumico bolj se vse maje. Potem pa le potegnem mao bolj grobo in ta rde?a zadeva skupaj z gumico enostavno odpade dol. Pogledam prbli?no takole , ker spodaj se je skrivala prava gumica brisalcev. Ta rde?a zadeva je bila le za??ita pravih brisalcev, da se le ti ne bi uni?evali tekom transporta in skladi??enja. Zgleda so jih pri nultem servisu pa? pozabili odstraniti, jaz sem pa pred to ugotovitvijo skoraj preklel pol volkswagna . -
Servis Mazda 6 pri 140.000km
Boss je odgovoril na LabiGT-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Aha... pol je bilo dra?je kot sem mislil. Ampak brisalci so pa cool... mam take na Golfu in se res dobro obnesejo pri vi?jih hitrostih, ?eprav ?ez Rain-x ga ni -
Brez skrbi, nise nam zme?alo samo mal nam je dolg?as pa se afnamo
-
a ti si mu pa fou?, ker tega intervjuja nisi na?el
-
Ma? prav, samo eno uro sem ?enska pa sem ?e ?ist zmatran pa ?e prsti me bolijo od stalnega tipkanja.
-
Aha vir vseh mojih hormonskih te?av je zgleda TU a nimajo to samo perverzne?i
-
no no zdej pa ?e moje citate spreobra?a?.... tipi?n mo?ki, ne maram te...
-
jaz bi raje kak?en kos ra?unalni?kega HW-ja, ?e je mo?no namest ro?ic
-
oh, hvala, kako so?utno
-
no no Poky ti si ?ovinist Jaz pa podpiram Ally, ker ?enske mormo pa? skup dr?at Na zdaj pa ma?, ko mi ?enski hormoni ven ska?ejo... a si mogu to omenit
-
tole sem mislil in ne bo ni? narobe, ?e si ga prebere? in se ravna? po tem, a ne... Seveda pa velja to tudi za vse udele?ence v prometu so pa tu posebej omenjeni vozniki te?jih in ve?jih vozil, ker kot ka?e so na Darsu ugotovili, da jim poznavanje vo?nje na AC dela probleme. Zato sem omenil ta del, ki je napisan z odebeljeno pisavo in glede na izku?nje pa? kar dr?i.
-
M6 - glasna prestavna ro?ica
Boss je odgovoril na Jodlar-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Klele se bolj ne bi mogel strinjati... -
Dnevne lu?i M6
Boss je odgovoril na Jodlar-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Evo ti je Yavarye povedal lepo in natan?no. Dnevne lu?i so strup za akumolator, ki ti ga lahko prebije, zaradi preve? pri?ganih porabnikov in posledi?no prevelikega toka, ko za?ene ?e zaganja? (sem ?e imel tako situacijo). Ksenoni ali pa navadne lu?i pa tudi ne marajo padcev napetosti. Re?itev bi verjetno bila s kak?nim sistemom dnevnih lu?i, ki jih pri?ge ?ele z zamikom kakih 10 sekund od trenutka, ko si dal kontakt. Torej bi ti avto ?e pri?gal predno bi zasvetile lu?i.