Skoči na vsebino

Boss

Člani
  • Sporočil

    32.161
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    423

Vse objave uporabnika Boss

  1. Boss

    Promet, nesre?e in ZVCP

    a to ve? ali si na pamet odgovoril... ne vem kje je krivda, da dva matora avstrijca peljeta v nasprotno smer na AC in se zaletita v drugega avstrijca, ki je pripeljal pravilno? Ali pa kdo je kriv, ?e en prenapet Romun v BMW-ju divja dale? prek omejitev in ga potem zanese na nasprotno vozi??e? Poglej kaj pravijo o?ividci tragi?ne nesre?e pred Golovcem... Hmmm? Ali policija in DARS la?eta? In da so v treh najhuj?ih nesre?ah v samostojni slo bili vedno udele?eni tujci. Kaj a zato smo tudi krivi Slovenski vozniki? Verjetno ne, ampak bomo pa zato veselo pla?evali visoke kazni tudi za malenkostne prekr?ke, kot je prekora?itev za nekaj kilometrov nad omejitvijo. Prekora?itve delamo vsi in tisti, ki pravi, da jih ne, se zla?e kot je dolg in ?irok. Primer: kdaj ste nazadnji? upo?asnili 400metrov pred cestninsko na 60km/h? Verjetno takrat, ko je bila gne?a do tja. Danes sem ravno prave volje pa bom napisal ?e en primer, ki rano tako karikira celotno situacijo. Na eni cesti na gorenjskem je bil pred blagim ovinkom znak omejitve 70km/h. Ta ovinek si lahko brez te?av odpeljal tudi 100km/h. No in na tem ovinku se je neko? zgodila nesre?a s smrtnim izzidom, ko je avto odneslo s ceste. Izvedenci za nesre?e so izra?unali, da je v trenutku zdrsa vozil med 130 in 150km/h. Rezultat te nesre?e je pa bil, da so na to mesto nato postavili znak za omejitev 50km/h. ?e to ni idiotizem najvi?je klase potem ne vem kaj je in to?no take stvari se dogajajo, ker o stvareh odlo?ajo ljudje, ki jim je prometna problematika ?panska vas.
  2. Boss

    Poraba!

    tole je ?isto v redu poraba glede na tip avta (4x4) - lahko si res zadovoljen
  3. Boss

    Promet, nesre?e in ZVCP

    ?e, ?e, samo nam v statistiki obilno "pomagajo" ?e vsi tujci v tranzitu (v nasprotno smer po AC) ?e ?isto neobremenjeno gledamo na statistiko bi bil edini relevantni podatek ?tevilo nesre? oziroma smrtnih ?rtev na ?tevilo skupaj prevo?enih kilometrov vseh vozil, ki svoje kilometre naredijo na SLO cestah. Pa da vidimo kje smo. Dokler bomo gledali tako ozko in se primerjali s skandinavci, kjer se lahko vozi? po ve? ur ne da bi koga sre?al in kjer besede tranzit sploh ne poznajo, ne bomo videli realne slike. In nobena pove?anja kazni nas ne bodo postavila ob bok skandinavcem - enostavno je zaradi strukture prometa to prakti?no nemogo?e je pa to dobro stanje za maltretiranje prebivalstva. ?e kdo temu ne verjame naj slovenijo zapre za vsa tuja vozila v roku enega leta pa vam zdele povem, da bo letno ?tevilo pod 170 mrtvih. ?e pa ?e prepovemo motorje in mopede pa smo lahko ?e blizu cifre 120. OK vem da je to utopija ampak statistika je najve?ja kurba. Vsak jo lahko zlorabi po svoje in prika?e to?no tiste informacije, ki njemu v danem momentu ustrezajo. Nekateri pa je sploh ne znajo uporabljati. Bom povedal en primer: Na radiu Ena vrtijo neke preventivne oglase in v enem poziva Bo?tjan Romih voznike. Oglas gre nekako takole - otroci so spet med nami in da so med najbolj ranljivimi udele?enci, ker naredijo v?asih tudi kaj takega kar ne pri?akujemo (do tu vse lepo in prav). Potem pa zaklju?ijo oglas z "sloganom": vozniki prosimo vas, da pomagate spremeniti statistiko!!?? Slovenija je vsaj na enem mestu v statistiki v samem vrhu varnosti v Evropi in to je po smrtnih ?rtvah otrok mlaj?ih od 14 let (velika ve?ina teh je bila ?rtev v avtomobilu in ne da bi jih kdo zbil) in edino tu smo primerljivi s Skandinavci. Statistika je tu res dobra in v oglasu na tem radiju nas pozivajo naj jo spremenimo. Tistemu, ki pozna "statistiko" (recimo meni) je bilo kot, da bi pozivali voznike, da je treba ve? otrok povozit in spremeniti dobro statistiko v slabo, ali kaj?
  4. hehe Lol
  5. Boss

    Promet, nesre?e in ZVCP

    Se strinjam, da na?eloma nih?e ne sme vzeti pravice v svoje roke ampak stvari so ?le ?e tako dale?, da tole ?e izgleda dejanje iz obupa. A kdo je kriv za tako stanje? Najprej sistem v policiji, kjer se grejo "norme", kar je skregano z vsako logiko... pa ne more? delati norme iz prekr?kov, le ker idiot se je to spomnil. Rezultat: policija ne skrbi za pove?anje varnosti, odstranjevanje neprilagojenih primerkov, ampak se gre inkasante. Drugi krivec (ali pa celo prvi) je katastrofalni pravni sistem in to za?en?i od to?ilcev, ki kot ka?e so ve? ali manj sestavljeni iz ljudi, ki so nesposobni, da bi postali odvetniki in zato jih vsak koliko toliko normalni lawyer pelje scat. Naslednji na tej lestvici so sodniki, ki so v prvi fazi preve? feminizirani in posledi?no reagirajo preve? ?ustveno pa naj bo to iz usmiljenja ali pa se ustra?ijo vsake gro?nje s strani obto?encev. Podlaga za vse to pa so zakoni, ki veliko preve? ??itijo povzro?itelje prekr?kov in kaznivih dejanj. Rezultat: sodi??a se boji(m/j)o zgolj in samo obi?ajni dr?avljani, ki se trudi(m/j)o upo?tevati pravne in ?love?ke norme, konstantni kr?itelji in kriminalci pa se na to enostavno po?vi?gajo. Tretji krivec: vladajo?a garnitura politikov, ki niso dale? od navadnih kriminalcev saj so pri njih koruptivna dejanja na dnevnem redu ravno tako pogosto kot jutranja kavica. Ne bi tukaj na?teval kdo pa gdaj saj ste lahko sami seznanjeni s tem, ?e le malo spremljate dogajanje okrog vas. Za ilustracijo mogo?e en minorni primer, ampak, ker govorimo o prometu je lep prikaz tega stanja. Prijatelj izolskega ?upana Kloko?ovnika lahko parkira svojega Maseratija kjerkoli, vklju?no s prostori namenjenim invalidov pa se ga noben mestni redar ne upa niti dotakniti. Rezultat: po dejanjih politikov in vladajo?ih se pa? ?peglajo tudi ostali. Barabe in ostali nepridipravi so pa? toliko bolj pogumni kot ostali dr?avljani samo kot ka?e jim tudi ti sledijo. Bottomline: Prometna varnost se ne bo izbolj?ala z vi?jimi kaznimi ampak zgolj z uvedbo sistema, kjer bo vsakemu posamezniku jasno, da je edini ustrezni na?in ?ivljenja v pravi?nem sobivanju med ljudmi in da egoizem, aroganca, nesramnost, laganje niso za?eljene vrline. Ampak, da bomo do tega pri?li je treba po?istiti sistem od vrha do tal saj kot vedno tudi tu velja rek, da riba smrdi pri glavi.
  6. Hehe, Marko pa lobira Jaz sebil 1x pri njih zaradi enega ?arometa pa so zadevo lepo korektno naredili... tako da
  7. Boss

    Promet, nesre?e in ZVCP

    saj kakor razumem se bo on v njih.... po moje mislijo nekako tako, da ne bodo ve? re?evali kriti?nih situacij, ki jih povzro?i nekdo drug ... hehe 100% je Nebivedu zraven
  8. Boss

    Poraba!

    ... ampak, da ga lahko tudi stisne? pa ne bo denarnica trpela a imam prav?
  9. A nima ta rotary samo dve plo??i kar na?eloma pomeni samo dve sve?ki. Pa tudi ?e so ?tiri so samo podvojene oziroma v parih. Po moje je napaka in je mi?ljeno MX-3
  10. Boss

    Poraba!

    hehe... samo se stvari rahlo spreminjajo - na FIA WTCC so zadnji? dvojno zmago slavili TDI-ji (Seat Leon) Diesel se, kot ka?e, seli tudi na dirkali??a. Dokler ga ne bodo EU birokrati zjebali z visokimi ekolo?kimi normami.
  11. Boss

    Zaprtje LJ - mestnega jedra

    saj dostava je lahko... samo mislim, da zgolj do 7 ure zjutraj :ne vem:
  12. Boss

    Pohvalite se,...

    Opa... tole pa ni dobro - prevelik vpliv Italije Evo te bom nau?il Kek?evo pesem, da jo bo? lahko z otroki prepeval (?eprav ti ne verjamem, da ?e nikoli nisi sli?al za to pesmico ) Jaz pa pojdem in zasejem dobro voljo pri ljudeh. V eni roki nosim sonce, vdrugi roki zlati smeh. Kdor vesele pesmi poje gre po svetu lahkih nog, ?e mu kdo nastavi zanko, ga u?ene v kozji rog. Jaz pa pojdem in zasejem dobro voljo pri ljudeh. V eni roki nosim sonce, vdrugi roki zlati smeh. Jaz pa pojdem in zasejem dobro voljo pri ljudeh. V eni roki nosim sonce, vdrugi roki zlati smeh. Bistri potok, hitri veter, bele zvezde vrh gora, gredo z mano tja do konca tega ?irnega sveta. Jaz pa pojdem in zasejem dobro voljo pri ljudeh. V eni roki nosim sonce, vdrugi roki zlati smeh.
  13. Boss

    Poraba!

    Edina re?itev, da se izogne? napaki je povpre?no merjenje na ve? tankov - vsaj 10 ali ve?, da lahko re?e?, evo to je pa moja poraba.
  14. Boss

    MiroH.

    vse naj
  15. Boss

    Pohvalite se,...

    Hehe Labi, ?edalje bolj si podoben avtohtonim Slovencem - ?e malo pa ti bo hribolazenje pri?lo v kri, potem si za?ne? peti kek?eve pesmi in poslu?ati Avsenike in Slake
  16. Boss

    Zaprtje LJ - mestnega jedra

    Samo ?akam, da se oglasi ?e "takozvana" civilna iniciativa, ki rovari proti vsem, kar se na mestni vladi dobrega ali slabega spomnijo. Leta in leta so ?upani in ?upanije obljubljali in obljubljali, da bo mestno jedro zaprto zdaj je pa kon?no eden to naredil. Me zdaj zanimajo reakcije folka to?no tisti, ki so prej te?ili za zaprtje se bodo zdaj oglasili, da jim Jankovi? krati svobodo. Druga?e pa zadeva ni dokon?na, ampak je v preizkusni fazi in ?e kogar koli kaj moti mora sporo?iti ?upanovim ljudem, ki se bodo nato odlo?ali ali tak re?im ostane ali so mo?ne ?e kak?ne izbolj?ave ali pa je bolje da vse vrnejo na stare tire.
  17. Boss

    Filmi

    Da ne bo ta tema umrla... Priporo?am ogled naslednjih filmov: Transformers - film je odli?en in prava pa?a za o?i in u?esa... zame je ?e ena od Akcijskih ZF klasik kot so Terminator 2, Indenpendance day, Aliens, ...) Pathfinder - vikingi ?e nikoli niso bili taki hrusti The Simpsons Movie - Homer dr?i pujsa in ga sprehaja po stropu ter prepeva: Spider-Pig, Spider-Pig. Does whatever a Spider-Pig does. Can he swing from a web? No he *can't*, He's a pig. Look out! He is the Spider-Pig! Die Hard 4.0 - Bruce Willis is not too old for this shit
  18. Boss

    FR3AK & MAGUMI

    Vse najnaj obema
  19. Boss

    Poraba!

    UUUU tole je pa ugodno za bencinarja. Z dieslom bi mogo?e prihranil ob istih pogojih vo?nje verjetno ne kaj ve? kot dober liter, mogo?e liter in pol.
  20. Dravni Lepo si predelal nosilec. Kar se ti?e pa napajanja pa ne uni?i vtika?a za v v?igalnik, ker ?e se ne motim je v tem notri adapter, ki spremeni 12V v 5V in ?e varovalka, ki varuje Garmina pred morebitnim previsokim tokom. Tako da ?ice, ki jih bo? povezal na napajanje nalotaj kar na kontakte vti?a.
  21. Boss

    Tole je pa kr smeh

    ?e kaj zale?e je dobro biti tudi veren
  22. Boss

    Pohvalite se,...

    Tole pa ni dobr - osnovno sredstvo (prst) si si po?kodoval. Upam da bo ?lo na ?pilih, ker kako bi zgledal, da pred nastopom napoveste ob?instvu, da danes pa? ne bo kitare ampak bo pa zato bobnar 2x bolj tolku in pevec bo ?e bolj rjovel. :ne vem:
  23. Boss

    Daniel121 praznuje

    Vse naj
  24. Boss

    Promet, nesre?e in ZVCP

    Ja ja sej ta gospod ima itak veze in nikoli ne bo pla?al kazni niti dobil kazenskih to?k ter bo veselo divjal ?e naprej. Policije se bo pa zato toliko bolj zana?ala na tistih, ki malenkostno prekora?ijo hitrost za nekaj kilometrov in tisti bodo veselo pla?evali po 86? in polnili nenasitno dr?avo. Kot sem pa ?e ve?krat povedal, da samo hitrost ni najve?ji faktor pri nesre?ah, jo je pa najla?ji gre?ni kozel in policaju pri pisanju poro?ila tudi najla?ja definicija za vzrok nesre?e. ?e nisem videl policijskega poro?ila, ki bi preverjal stanje asfalta (torni faktor), uporabo mobitela, neuporabo ?migavcev pri spreminjanju smeri, lu?i, ustreznosti pnevmatik (letne za poleti, zimske za pozimi), tehni?no neustreznost vozil in zdravstvene te?ave udele?encev itd itd. Da ne bo kdo mislil, da zagovarjam divjake - sploh ne, oziroma sem absolutno zato, da se jih privije do amena. Ampak to, da za vse gorje na cestah krivijo hitrost (?e alkohol baje ni tako kriti?en saj ne bo do?ivel povi?anja kazni ?!?!?) je pa blago re?eno sprenevedanje in metanje peska v o?i javnosti. Dokler ne bo globalne slike in analize nesre?, kjer se bodo iskali pravi vzroki za kaj je do nje pri?lo bomo lahko imel kazni vi vi?inah ve? 1000 ? pa se bodo ljudje ?e naprej pobijali t.i kvazi strokovnjaki pa se bodo ?udili, kako je to sploh mogo?e.
  25. Boss

    Tole je pa kr smeh

    sej ne vem a je tole sme?no ali ?alostno Letali??e Ljubljana
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.