Alex

To je res. ?e bi bile bo?nice tr?e in s tem bolj fiksne, bi vse skupaj bolj?e izgledalo.

Sej v bistvu je to pravo usnje in ne industrijsko. Samo problem je, ker je to tretja kategorija govejega usnja.Oni ga sicer meh?ajo v specialnih teko?inah a ?ez ?as za?ne v vsakem primeru pokati, kjer se najve? pregiba.S temi poma?ami sicer nekaj podalj?a? to a slej kot prej bo razpokalo. Odvisno je tudi, kolikokrat na dan gre? v avto in iz njega.Sem siguren, da ?e gre? v avto in iz njega samo enkrat na dan bo usnje bolj ohranjeno. Jaz sem za barvanje po?kodovanega usnja uporabil kar barvo za barvanje ?evljev in pasov. In je izpadlo super.

... po potrebi, po potrebi...?e ma?e? usnje, ti razpoka v dveh letih, ?e pa ne pa pribli?no po 24 mesecih.

... druga ?ola...

Pa si ti zamenjal podlo?ke in spucal korito? Ker tak?na poraba olja je kar pravi znak za alarm.

Zakaj pa se ni ustavil? Verjetno ni bil na kapu?inu in potem kar tako malo be?al pred policijo.

To je zdaj nekak?en trend pri novih avtih. ?isto ozke in vedno manj?e lu?i, ker z led tehniko je to pa? mogo?e.

Maska in feltne so gr?e. Drugo pa je podobno ali pa enako. Vsaj meni.

?e ho?ete videti ?ov po zasne?enih cestah vam po?ljem par na?ih primorcev z letnimi gumami.Ko je bil ta zadnji sneg, je en pacient z nissanom qa?kajem v kro?i??u zapeljal ravno, ?ez plo?nik v grmovje. Seveda je imel letne gume. Moram pa povedati, da 80% ljudi vozi tako, kot da je cesta suha. Pa jim potem ne pomaga ne 4x4 ne 5x5.

Heh, v istri ne more? jest "testenin'.Lahko je? fu?e, pa?to ali rezance.

Na snegu so porazne po ocenah kupcev.

Meni je pa to?no Mobil olja popil najve?. Nekako ni pasalo mojemu avtu. Sedaj vedno dajam noter samo Castrol edge 5-30 in je super. Ne spije ga niti pol deci na servisni interval.

To se okoli govori kar nekaj posplo?eno o teh novih mazda dizel motorjih in to ponavadi tisti, ki mazde niti od blizu niso videli.Ve?ina nabija o teh odmi?nih, ki so jih ?e zdavnaj zamenjali in to sploh ni ve? problem. Tudi to nara??anje olja je bolj kot ne posledica nepravilne uporabe avtomobila-otrok vrtec, dom trgovina, dom otro?ke dejavnosti,dom tr?nica vse skupaj par kilometrov in velikokrat uga?anje avta med regeneracijo. Pa vo?nja pod 2000 obratov konstantno. Kolega, ki ima tudi novo mazdo dizel cx5 jo vozi ve?inoma mestno a vedno na obratih nad 2000. Avto ima sedaj 15000 km in sem mu omenil za ta nivo olja. Preverila sva nivo in je bil le kak?en mm nad max. tako, da je brez skrbi do rednega servisa ali x na merilni palici.Tudi nerganje po forumih, da jim 175 konjska z avtom. menjalnikom pije 7 litrov in ve?. In potem omenijo, da ve?inoma vozijo po mestu. Ja pa kaj bi hoteli, da jim pije 4, 5 litrov po mestu? Ga ni avta, niti hibrida ne. Pa ?e nekaj sem danes prebral.Za razli?ne trge so Mazde razli?no za??itene, bolj ko gremo na sever, bolje je podvozje za??iteno.Ravno tako naj bi bilo v preteklosti. Mo?no je, da zato ne rjavijo vse mazde enako.

Ma kaj druge znamke nimajo ustreznega olja za skayactiv dizel motorje?

Kak?en model ima?

Tudi v trgovinski bran?i so dosegli bolj?e pla?ilo za nedelje in praznike. Sedaj se prodajalke kar grebejo za delo v nedeljo. Seveda pa ve? kot 15 nedelj ne smejo delati. Pa ?e nadomestilo za malico so malo popraviliSicer za euro pa vendarle se je nekaj premaknilo.

Kak?ne zimske gume neki. Eden ima na bmw-ju zlizane letne. Ta je kar avto pustil v slu?bi in ?el domov z kolegom.

Zmaj, mislim, da bo po?asi cajt, da zamenja? tega tvojega svetovalca.

Ja, samo ko je pri nas pod nulo, je druga?e kot pri vas. Pri vas je pod nulo pri nas je pa POOOD NUUULO. Zakaj pa misli?, da pri nas na obali na vseh omv pumpah to?ijo specialno nafto? Moji sodelavci ?e jamrajo, da jih jutri mogo?e ne bo v slu?bo.

... in so pustili dovolj ?oldov, da so si prislu?ili dolo?en popust. To je kot neke vrste to?ke zvestobe.

?e dobro, da imam noter maxx motion dizel, ker danes sne?i pri nas in ni panike, da zamrzne.Upam,da se kaj segreje in ne pono?i padlo pod - 40 st. celzija.

Vem, kako delujejo podjetja, ker vsakodnevno poslujem z njimi. Zmeni? se za popravilo, ki naj bi bilo toliko in toliko, ko pa dobi? ra?un, te vr?e na rit. ?eprav je njihov serviser iz obale ti nabijejo 250? za potne stro?ke iz Lj.In na koncu je popravilo dra?je kot, da bi kupil novo.Skoraj vsi delujejo po podobnem principu.

Samo, ali je res vredno tisto odvitje filtra, spust olja in novo noter toliko? Po navadi to delajo vajenci, ker se mojstrom tega ne da. Strinjam se, da morajo od ne?esa ?iveti ampak naj ra?unajo tam, kjer res naredijo kak?no "resno" popravilo. Ne morejo nabijati cene olja. Zakaj potem nabavljamo vse ve? stvari preko interneta v tujini? Ker so realne cene.

... in ?e vedno si ga drago prepla?al.