Alex

To?no tako. Ima? tudi variante z ?tiriletno in pa tudi petletno ali 150000 km. A te so ponavadi z dopla?ilom in posledi?no dr?ijo rabljene vi?jo ceno. Italijani imajo ve?inoma najvi?jo opremo in so malenkost cenej?e kot v Nem?iji a tudi z 3 letno garancijo. Tako,da ko povle?e? ?rto pod vse skupaj se ?e najbolj spla?a kupit pri nas od privat prodajalca, saj ima? 5 let garancije ali 150000 km. Pa ?e prodajalca lahko vpra?a? po 'zdravju" avta.Na avto net pa so skoraj vse 6 - ke od uradnih zastopnikov v Slo. ali preprodajalcev oz. uvoz iz Nem?ije. Nekaj mi ne gre v glavo. Eden prodaja letnik 2016, ful oprema, za skoraj identi?no ceno kot je podobna v Nem?iji. Pa kje so ?e vsi stro?ki in dajatve do Slo? Kje je njegov zaslu?ek? To mi je nakaj sumljivo.

Dobro se pozanimaj o garanciji, ker kar sem jaz kontaktiral prodajalce ima ve?ina le triletno garancijo, zato se jih prodaja toliko 3 leta starih. Sam sem gledal za 6 - ko tako, da ne vem za 3-ko glede garancije.?e doda? ceni ?e stro?ke nakupa in uvoza si pribl. na cenah pri nas.

... lepa debata...

Baje, da je tudi plin namenjen za gretje. Moja mama ga uporablja pa nima avta.

Najbr? jo rabi za pe?, ne?

To lahko vzame? kot ?e en kratek izletek in u?ivanje v vo?nji. Ima? ?e dobro glasbo in si zmagal.

Imam ob?utek, da je te motorje bolje voziti na ve? obratih in jih ne ?parat tam z enimi 1500 obrati, ker se regeneracija sploh ne more narediti.

Mogo?e so prenizki obrati na minimum. ?e ?e se ugasne, je potem verjetno problem, da se regeneracija ne izvaja naprej.

?e malo in bodo prvi samomori tu...

Vpra?al je kak?na regeneracija pa sem mu razlo?il, kako poteka.

Ponavadi se na skayactiv dizlih izvaja regeneracoja na vsakih 150-200 km. ?e ugasne? avto med ozvajanjem regeneracije se le-ta ne izvede do konca, ker jo prekine? in posledi?no nafta, ki jo dodatno vbrizga za izgorevanje saj izlije v olje motorja. Nivo olja s?asoma naraste in ko je na x to?ki je alarm za zamenjavo olja. Posledica neizgorjenih zaj je s?asoma zabit DPF filter.To poizku?ajo re?iti na servisu z prislino regeneracijo. ?e tudi to ni uspe?no ga odprejo in v pe?i se?ejo saje ter ga sestavijo nazaj. V najslab?em primeru mora? kupiti novega, ki pride nov okoli 1500 ?. Obstaja tudi opcija aftermarket,kateri pa je ponavadi narejen druga?e kot original, ima neke vrste obvod in niti pribli?no ne zadr?i vseh trdih delcev. Obstaja ?e tretja pot, ki pa ni legalna... . Kako ve?, da se izvaja regeneracija? Takrat poraba naraste, zvok postane bolj globok, iz avspuha bolj smrdi. Takrat ne uga?at avta, ampak naredi ?e ?astni krog nad 2000 obratov kakih 10 min. Ali imam tudi sam DPF? Ne. A sem toliko prebral o tem, da mi je jasno, za kaj se gre.

A lu?ka od dpf pa se ti ni pri?gala? Kaj pa nivo olja, a je kaj narasel? ?udi me, ?e si imel veliko vo?nje po AC, da niso te saje zgorele med regeneracijo.

Jaz imam sedaj z navadno nafto zopet 0,8 l ve?jo porabo. Pa skoraj identi?no pot.Naslednji tank bom spet tankal to Maxx in bomo videli.Bi moral vseeno ?utiti razliko saj ima ve?je cetansko ?tevilo. Kje v Kp pa si tankal? Na Bonifiki mogo?e?

Kaj ti je zmanjkalo kep, pa si nadaljeval kar z telefoni?

Ne, to pomeni, kot so ti ?e tudi spodaj napisali, da ?e jo redno uporablja?-beri zateguje? in popu??a?, ne bo? imel nikoli z njo problemov. Jaz pri nobenem avtu do sedaj v 35 letih nisem imel te?av.Pa je avto velikokrat stal tudi na -20 in ve? stopinjah.

Dobrodo?el med "japonce".Sem prepri?an, da ti bo Mazda super slu?ila ves ?as, kot ve?ini izmed nas.

?e redno vzdr?uje? avto ti ne more zamrzmiti ro?na.

Nekje sem prebral, da naj bi bil ta koncept-dizajn, osnova za novo 6-ico, seveda ne bi bil coupe ampak zadnja vrata bi bila nekako "skrita". Kaj to pomaga, ko pa je kon?na podoba oz. izdelek ponavadi nek kompromis oz. bolj kot ne reven pribli?ek konceptu. In ponavadi poru?ijo ravnote?ja in ni ve? tako super. Zakaj ne bi enkrat Mazda rezkirala in naredila res tak hud serijski avto. Sem prepri?an, da bi marsikaterega kupca pridobili, obstoje?ih pa najbr? ne bi izgubili. Ker itak Mazde ne kupujejo popoldanski mojstri ampak ljudje, ki ho?ejo imeti nekaj posebnega, kar nima vsak na vasi, zato bi po moje bila tak?na oblika kot je koncept ?ista zmaga.

...in ,ko nekaj te?e in deluje kot se spodobi, je to treba razfu..t.In spet bo treba delat nove prijave, pa bodo zopet porodne te?ave.

In bodo na koncu spet porabili 7litrov/100 benzina.Veliko pisanja, bomo videli v praksi. Tudi za skayactiv dizle je napisano, da pijejo 4.3 l/100 je pa realna ?t. kar krepko vi?ja.

Pri meni je pa tek na prvem mestu ?ele na drugem kolesarjenje z MB.Ko te?em in to je trikrat na teden, prete?em ponavadi 10 km a zanimivo je to,da nisem bil ?e na nobenem maratonu. Nekako mi ni ?tos tekmovati z drugimi oz. se dokazovati sam sebi, da zmorem prete?i 21 km.Te?em svoj tempo in to je to.Za du?o. Kar se pa ti?e kolesarjenja pa je moja tura Paranzana.Koper-Dragonja-Marezige-Koper.To?no 52 km po ?tevcu.?al ne grem tako pogosto, kot bi ?elel, saj je od zgodaj poleti pa ponavadi do oktobra na vrsti plavanje v morju.?e je mogo?e vsakokrat preplavam kravl od ?usterne pa ?e naprej od Moleta, to je kake 3 km. Zanimivo za primorca je to, da izredno rad smu?am, (cela familja), a ve? kot kakih 10 do 12 dni mi ne rata na leto. Kar se pa ti?e gora, pa nisem glih na ti z njimi, da bi plezal in hodil po njih.Je pa verjetno gu?t, ko si gor in gleda? dale? naokoli druge gore in v?asih vse do morja.

Ko si se omoti?en ulegel, je po?la ?u?ta od jogija in je ?la postla ramengo.

Poznam dosti strokovnjakov, ki so tudi trdili, da bo po osamosvojitvi tukaj druga ?vica... ?e vedno ?akamo to...

Totalni ?it od sodnikov in s tem celo prvenstvo. Realno gledano so bolj?i od na?ih rokometa?ev edino Francozi in Danci. Zdaj, ko so ?li na?i domov bodo imeli po 500 gledalcev na tekmah.

in bolj?e pospe?ke 0 - 100. 185 =8.3 sek. 175 ro?ni menjalnik 7,9sek.