Alex

Tudi naše imajo dva rora original. 😊 IMG_20210509_134544__01-02-01.jpg slika widget

Če mu pije toliko nekaj ni v redu z njegovo 6-ko. Poglej si v "poraba izziv" koliko so nam pile 6-ke dizel na tem izzivu. Poraba okoli 6-ih litrov je nekje normalna. Se pravi, nekje 3-4 litre manj kot benzinarka. 😉

To, da moraš čakati turbo učinek pri mazdinih 2,2 dizlih pač ne obstaja. In to zato ne , ker je bi-turbo. 😊 Tudi gumijaste občutka ni, ker prva takoj zakoplje, tudi druga in tretja kopljeta, če je potrebno. Gre enako - zelo hitro v šesti po klancu navzdol ali pa po klancih navzgor. Zavedati se moraš, da ima že 150 konjska skoraj 400Nm navora. Ta močnejše pa preko 400. Tvoja benzinarka pa 260.😊

Tako velike razlike v velikosti in teži pa spet ni. No ja,največja je seveda v motorju. 😊 Old vs new. 😉 Zna bit pa ta novi 6 cilindrični Mazdin motor ta pravi, nov, moderen, varčen.

A tako Izgledajo smučišča pri nas trenutno? Res bogo vse skupaj.

Pismo, ko pišete o porabi teh famoznih 2,5 benzinarjih, imate porabo kot Porsheji. Recimo 911 carrera ima kombinirano porabo 10,7/100.😊

Tako pač je pri teh motorjih. Moraš vedeti, da so to motorji, ki so precej v letih in stara tehnologija. Pa še kubatura je velika. Ne moreš pričakovati porabe, kot jo imajo naše cx30, kjer je motor 2.0 in najnovejša tehnologija. Na dolge proge z lahkoto pod 6l/100.

Toliko sem dal jaz za leto dni staro ko sem moko kupil. In to z prevoženimi le 17500 km.Ta je vredna oklli 15K€,če mene vprašate.

Kot si že omenil, glavni specialisti za Mazdine dizle so na tem forumu predvsem tisti, ki niso mazde dizla niti vozili. 😄 Ok ,nekateri so imeli oboje. Zakaj se mi, ki imajo dizle ne pritožujemo in pišemo o teh neverjetnih težavah? Vedno se začnejo stavki "poznavalcev: "Pelko je rekel, serviser mi je zaupal...". Sam osebno ne bi nikoli zamenjal moje mazde 6 z benzinsko. Pa še avtomatski menjalnik bi moral imeti. 🤪 Aja. Mimogrede. V Sloveniji je razmerje avtomatski - ročni menjalnik 36/64%.😊

Jaz imam rezkarje za pol- profesijo in nisem še kupil kitajskega rezkarja. Vse imam od CMT ali eventualno Bosch.

Saj tudi razmerje prodanih je najbrž podobno.😄😄 Bencnarskih 6-ic in cx5 je bilo prodanih, novih seveda, v Sloveniji verjetno le za vzorec. Te pokvarjene so pa produkt raznih voznikov, ki se znajo le vsesti v avto in gasa. Da bi menjavali olje na 10000 km jim ne pade na misel. Kje šele, da bi občasno prekontrolirali nivo olja. Prejšnji mehanik mi je razlagal, da nekateri menjajo olje na svojih Mazdah le na vsakih 20000,eden je imel enako olje celo 40000 km. Pač je bil trgovski potnik in je naklepal v enem letu toliko km. In je šla našina rakom žvižgat, saj se je zamašilo sito. Pokazal mi je olje, ki je bilo noter. Bilo je kot šmir, na pol tekoče. Tako, da če delaš z avtom kot svinja z mehom, ti bo avto prej ali slej to vrnil z obrestmi. Pa naj bo to Mazda, dizel ali benzinar.

Kje si to prebral, da menim, da je prav?? Trdim samo, sam se je to vedno dogajalo, samo niso smeli objavljat in je vse ostalo za vrati bolnišnic.

Imam oba in vozim še vedno oba. Če rabim večji prtljažnik za vozit glasbeno opremo vzamem dizelsko 6-ko, drugače pa za fijakanje po mestu cx30. 😉 Obe mazdi sta super. 👍Je pa še vedno poseben gušt sesti v dizelco, ko trga navor asfalt in v klancih naravno letiš mimo drugih benzinarjev. Neprecenljivo.😉 Vsak ima svoje vesele. 😉

Zanimivo. Meni je pa rekel bivši šef delavnic (mazda servis) v avto plus v kopru, ki je sadaj moj avtomehanik, da ni temu glih tako. Da največ so služili z rednimi, predragimi servisi. In to vseh mazd. Vedeti moramo, da mehaniki s svojimi napihnjenimi zgodbicami malce pretiravajo. 😉

Tudi mi, ki imamo 2,2 dizle zelo lepo spimo. Nobenih problemov, samo tankaj in vozi. 😊

A ste brali zadnji VIP? V njem so najbolj zanesljive znamke in hkrati najzadoviljnejši lastniki. In zanimivo, na tretjem mestu je Mazda cx5. In pazi to, ne z zgodovinskim benzinarjem, ampak z 2,2, 175 dizlom. 😊

Od vedno so bile napake v zdravstvu. Le, da včasih ni smelo priti nič ven. Udba press. 😊

To glede prvovgradnih Bridgestonk drži. Po suhem so zelo dobre, po dežju sli malo vlage na cesti pa tptalna katastrofa. Za polaganje ovinkov in če hočeš gumo, ki zdrži veliko kilometrov bi priporočal tudi GY F1 assimetric 6. Po mokrem drži isto kot po suhem.

Sedaj smo končno razkrili, kaj je videl Drago v odsevu sonca. 😄😄

Kateri motor si izbral?

Če zdržijo meni, ki ne vozim počasi bi morale tudi tebi.

Ne gre se zaradi finančne strani. Zaradi tega ne bi podaljšal. Pač v kolektivu smo v glavnem vsi dobri kolegi, gremo tudi velikokrat skupaj na pijačo. Smo kot ena familija. Prav zato sem se zadnji hip odločil (tudi na prošnjo direktorja, kar seveda prinese dodatne bonuse in nagrade😊) da podaljšam. Hiše nimam, da bi delal okoli nje, zdravje me zaenkrat super služi, dela nimam težkega, tako, da grem z veseljem vsak dan v službo, saj vem, da se bomo imeli dobro. Tako, da dokler ostane na tem nivoju, ne bo problema. 😊

Na današnji dan, na Valentinovo, sem "prilezel" do zaslužene penzije. 🤗 A, ker sem še mlad, bom pač nadaljeval z delom še nekaj časa in prejemal zraven plače še 40% penzije. Že do sedaj je bilo super, od danes naprej pa bo še bolj. 😊 Sem pa uradno od danes naprej, kot bi rekel zmaj, DeSUS varianta. 😊

Ok, ne bom več. Holob je super, ker je rocker. Ima najlepšo in najpametnejšo punco, vse naredi za narod, tudi kruhu se odreče, samo, da nam je lepo. Poštelal je zdravstvo v nulo, tudi sodstvo ni švoh. Poplavljeni imajo vsi nove hiše, nutrije pa brloge. Ima najboljšo vlado do sedaj, skupaj z rdečo princeso, ki vodi najbolj pošteno stranko. Podpora vladi in holobovi stranki je fenomenalna, celo sosed, ki slabo sliši in ne vidi ne skoraj nič, jih je volil. In ni mu žal. Dobil je subvencijo za toplotno črpalko. Pa kaj, če je dobil sedaj enormnen račun za elektriko. Tudi na naslednjih volitvah bo volil goloba in njegovo stranko. A bo, Boss v redu? 😊

Vlada holobja bo baje razdelila okoli 2 milijona € subvencij za nakup električnih koles. Sedaj bo prava priložnost za nakup. Imam ogledanega, samo subvencijo poberemo in gremo v nakup. 👍