Alex

Jaz sem imel podoben problem z maso na Peugeotu 306 GTI .Celo to so "pogruntali",da je pokvarjena čentralina (glavni računalnik). Občasno mi ni hotel vžgati . Na uradnem servisu so vse živo zamenjali pa ni bilo nič boljše.Šele lokalni avtoelektričar je ugotovil,da je bila slaba masa. Bdw, Peugeot 306 GTI je bil daleč najslabši avto, kar sem jih imel kar se tiče okvar. 😎

Božičnica za vse stane. 😉

Saj ni nobenega na cesti več kot par let.😉 Čajnezi se učijo , zaposlujejo najboljše evropske avto dizajnerje in inženirje. Čez deset let bodo njihovi avtomobili top za pol denarja, kot jih ponujajo ostali. Pa bodo jokcali ostali proizvajalci avtomobilov,da jim sesuvajo proizvodnjo.

Saj ni problem, da se to "dogaja" na tvoji Mazdi. Bolj je čudno to,da nisi še bil na servisu, kjer bi ti to rešili. Samo jamranje tu gor ne pomaga. Tu pri nas na obali so resda pacienti na uradnem servisu a vseeno prideš na vrsto za razne reklamacije najpozneje v petih dneh. Te naročijo, poveš kaj je narobe, oni napišejo zapisnik ,vse poslikajo in pošljejo v Avstrijo, kjer se odločijo ali je kaj res za reklamacijo, ali pa so to normalne stvari za ta avto. Recimo sedaj nazadnje mi niso priznali rjavenja čeljusti , češ, da je to normalno. Mene to ne skrbi. Jih bom pač prebusil in pobarval.

Ali pa ni problem samo v Mazdi...

Rabiš rabljeno stavbo z razbitimi okni,vredno malodane nič? Pokliči golobnjaka,ti jo bo šenkal.😉 Aja,pa kak nov dobro uležan računalnik bi se tudi našel.😎

Dejansko bo Evrovizija nemoteno potekala,kot kaže. Brez par držav,ki jih ne bo nihče pogrešal.😉 https://slovenskenovice.delo.si/bulvar/glasba-in-film/to-je-dokoncni-seznam-nastopajocih-na-evroviziji-pet-drzav-tekmovanje-zapustilo-tri-so-se-vrnile

Pa dobro,kaj misliš peljati ta avto na servis? A ne obstaja servis za to,da se prijavijo napake in da ti jih odpravijo,ker imaš avto v garanciji. Ne samo jokat tukaj na forumu, pokliči servis , da ti dajo termin.

Bombončki, bombončki... za naivne. Je tebi in meni in vsem ostalim za časa svoje "vladavine"že toliko pobral, da je teh par centov blažev žegen. 😉 Itak.👍

Ja, pa da še nas napadejo nabasani vodkarji. Je tako bolje,ker "vidijo"v naši svojo zastavo in nam dajo mir. 😉

Zato pa je tekoč promet po Italiji,kjer je tropasovnica. Včeraj sem se peljal od Kopra do Ljubljane in nazaj brez zastojev. To je potrebno nekam zapisati.

Itak da je ne bo. Bo moral kar krepko spustiti ceno.

Če bi bilo na moji cx 30 kaj narobe, bi napisal,kot sem že za vse Mazde do sedaj. Ja, čeljusti rjavijo na moji, to je pa tudi vse. Na servisu so poslikali vse in dali naprej,da vidimo,kaj se da naredit v garanciji. Samo sori,toliko napak kot ti najdeš vsak dan ,to ni normalno. Vsi skupaj ,ki imamo cx 30 jih nismo našli v štirih letih toliko. Ne vem. Pojdi na servis s spiskom in naj ti to rešijo,če je to vse res,kar si našel kot napake. Jaz sem za svečke na moji cx 30 poklical in čez tri dni so mi jih že zamenjali.

Kaj pa, ko bi začel počasi kje objavljati te tvoje dnevne ugotovitve? Naslov bi se lahko glasil :"Moj avto ,moj križ " Dnevno objavljaš dogodivščine na kaki platformi in služiš s tem. Začete pa bi bil lahko tak :" Ko sem tistega sončnega dne vesel stopil v prodajalno Mazda, si nisem mislil, da se bo moje življenje spremenilo v nočno moro....😉

Jaz pa za "igrice" uporabljam prenosni računalnik, ki ga poganja procesor Intel Core i7 z 10 jedri in največjo turbo hitrostjo 4,9 GHz, skupaj s 64 GB DDR5 RAM-a. Celo ne šteka nikoli.

Nimam naročnine.

To je pa res brezpredmetno za koliko kdo prodaja avto. Jaz grem pri vsaki stvari,ki jo prodajam vedno nižje kot ostali,da ja čim prej prodam prodam. Recimo pogledam ,koliko je najnižja cena na netu in grem kakega jurja dol, samo ,da čim prej prodam. Vse te iz prve serije cx 30 (x180) niso posrečene . En kup problemov je bilo z njimi. Za Mazdo 6 pa ne itak ne briga ,koliko je vredna. Važno je, da pali -vozi brez stroškov.

Kakor kdo.😉

Bi prosil,da komentirajo le tisti,ki so imeli ta motor oziroma ga še vedno vozijo. Tako kot jaz ne komentiram v temi o kuhanju .

Nekateri nimamo problemov niti z dizli. Tankaj in vozi.😉

Manjšo porabo, hitreje greš v Vrhniški klanec (nad 3000 vrtljaji na cx 30 pomaga kompresor,ki se ga kar konkretno čuti). 😉 To je zadosten razlog, se mi zdi. Vsaj za nas, ki imamo ta motor.🤗

Kolikokrat moramo še napisati. Ga motorji so bili vedno in so še vedno vstopni motorji (prav tako je tudi mini dino in je tudi cenejši -stara tehnologija)x 186 je bil vedno in je še vedno top motor pri prodajnih modelih cx 30. Pa lahko si vi razlagate kolikor hočete,tako pač je 😉 Sedaj forsirajo ta mini dino motor, ker je večji zaslužek na njih.

Mazda cx 30,x 186 motor, Koper -Bologna in nazaj, avtocesta, od 140-145 povprečna 5,8. Res pa je,da je cela avtocesta do tja in nazaj ravna, brez hribov. Če bi vozil po omejitvah bi bilo kakega pol litra manj.

Na 6-ki. Na cx 30 je drug sistem zapiranja in naj ne bi bilo več problemov s tem.