Alex

Uh...in to napišeš na mazda forumu, kjer je njihov avtomatski menjalnik oh in sploh najboljši. 😉

Saj sem napisal, da samo na teh naših kozjih stezah. Na drugih, normalnih avtocestah ne.

I-stop vedno ugasnem na avtocesti... Na naši seveda, ker so konstantne kolone in se premikaš po cm naprej. Drugače pa nikoli.

... no, in takrat bodo mazdini benzinarji pravi motorji.

Že naročeno. 😊

Aha. Potem ja.

Ve, samo hoče mojega, ker je spedenan in sijoč. 😉

Pa dobro, druge znamke gredo naprej in stalno izboljšujejo motorje, le mazda nariše novo obliko, ki je všečna a vedno srtpa noter istega dinota. Leta 2050, ko bodo drugi imeli nvodikove motorje, bo verjetno v mazdi še vedno isti dino motor. 😉

Jap, vespa je nekje v rangu dinota. 😉

Nad nakupno mogoče ne. Ga pa lahko prodam že takoj danes za dober denar. Sosed mi stalno najeda, da če mu ga prodam.

Kamera je insta 360-ace-pro 2. 😉

Pa zakaj 120? A je to sedaj nek nov standard za vožnjo po avtocesti?🤔 Zdi se mi, da če ne voziš vsaj 140/ uro, si ogrožen. Jaz sem zadnjič za štos resetiral porabo iz Kopra do centra Trsta. Se pravi hitra cesta 120/ uro, ostalo 90, 70... Na koncu poraba tja in nazaj 4,3. Pri 90/ uro pije nekje 3,2 litra, ko je dokaj ravna cesta , se razume. Ko so klanci, so tej naši atmosferci bolj bogi z večjo porabo.

Render. Upam, da ne bodo zopet stlačili not metuzalema. Kaj za vraga ne morejo narediti enega normalnega, močnega, turbo benzinarja?

To sta mogoče dva s tega foruma. In ta dva imata že tak motor in ga bosta morala kar drgnit ker prodat teh avtov ne bo lahko. Bo, ampak precej poceni

Ima sosed tudi ta kitajska jajca. Je bil v soboto na Krku. Omenil je, da je imel povprečno 7,8 /100. Sem zelo pohvalil avto in porabo. Cel paket je naravnost za prste oblizat.

Do sedaj sem imel 12 let star prenosnik HP. Sicer ga skoraj nič ne uporabljam a ko sem hotel urejati videe je vse štekalo. Celo tako je zamrznil, da sem moral kabel izklopit iz vtičnice. 😊 Kupil sem pa tega: - ASUS TUF Gaming F15 FX507VI-LP063 i7-13620H/16GB/1TB/RTX 4070. Upam, da bo za nekaj let v redu. Ha, ha, je za igralničarje (ker mi ga je izbral sin informatik - ljubitelj igric) a je hkrati tudi dovolj zmogljiv za resno delo. Ekran je malo švoh za grafično oblikovanje a bo priklopljen na Oled 4K tv. Poganjal naj bi med drugim tudi program DaVinci resolve 20. Ima možnost nadgranje Rama na 64 GB.

Nima. Taka je pač realnost x motorja proti navadnemu.

Ne poznam niti enega. Poznam pa enega necepljenega, kolega, ki je bil par mesecev na respiratorju in je komaj ostal živ. Veliko mlajši od mene. Še dan danes ni v redu. 😕

Ah, fejk. Covid ne obstaja, pravijo anticepilci. 😉

Ti hvališ svoje kljuse, jaz svojega konja. Ne vem v čem je problem? Ljudi hočem samo poučiti, da ne kupujejo mačka v žaklju oziroma deset in več let stare tehnologije, ko pa si lahko kupijo briljanten, nov tehnološko vrhunsko narejen motor. In, ko bodo tej ne srečneži ki jim tako trmasto ponavljate, da so to najboljši dino motorji, hoteli to prodat, bo problem. Kot je problem prodat 6-ke dinote. Kdo bo kupil tako kubikažo, da potem dobi ven enega povprečnega atmosferca.🤔

Da me mine volja se vozit z cx30. Še ta je bolj boga za v klanc, baby dino je pa za penziče. Ampak tiste ta hard. 😉

Pogi pa kar nadaljuje z šovom.💪 Toliko dogajanja, kot ga je bilo v današnji eni etapi, ni bilo v celem giru in dirki po Sloveniji skupaj. Do tega pa pride takrat , ko so zbrani res N °1 na kupu. Se že veselim letošnjega Toura.

Sprašuje za pravi avto, ne za mini dinota. 😉 Avta, v jaterem se kadi, vozi psa in seksa, ne bi nikoli kupil.

Fak. Moja greška. Cel čas sem mislil na njihov album 1978 Dire Straits. Ne na tega.

Se strinjam. Moja 6-ka dizel se trese v prostem teku popolnoma enako kot benzinska cx30. Je pa cx30 tišja. V prostem teku sploh ne veš, da dela motor.