Skoči na vsebino

SpEkTr

Člani
  • Sporočil

    6.725
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    24

Vse objave uporabnika SpEkTr

  1. SpEkTr

    Testi ostalih avtomobilov

    Avto z vseh vetrov a ni? Motor citroen, podvozje od Forda,... No, sej je OK, ?eprav skatlast.. Mrtva?ki avto [emoji16] Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  2. Ti se hecas ampak meni so se za cca 50km podalj?al. Bo pa o?itno treba ?pegle menjat, ker se dogaja da se ne odprejo vedno do konca. [emoji16] Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  3. Kje si pa dobu tak sconto? Kok ah je sploh notri?
  4. Katera znamka? Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  5. SpEkTr

    NOVA MAZDA 3 (2019)

    Aja, to si mislil.Ok, ne dam roke v ogenj, nekdo s foruma vem da je menjal, ne vem pa z glave, katero verzijo je imel.
  6. SpEkTr

    NOVA MAZDA 3 (2019)

    Boss, skyactive ima 2. Sej je ne vem kdo na forumu menjal, sta dejansko fizi?no dve turbini
  7. SpEkTr

    NOVA MAZDA 3 (2019)

    Jebe? grafe. Va?n je ob?utek med vo?njo. Itak pa pri 4000 ne bo vlekel tako kot pri 2500. Bo vseeno, ne bo pa toliko. Zdej ali je to uporabno ali ne naj pa vsak presodi sam. itak avtomatika ?alta mislim da okoli 4 ?e ne ?e ve?..zakaj ?e ni ni? uporabnega tam?
  8. SpEkTr

    NOVA MAZDA 3 (2019)

    Valda, od 1000 naprej se za?ne premikat. Kaj tebi ni jasno? Omenjeni dizel se komot zavrti na 4000 pa ?e kej ?ez, pa se takrat ne vrti v prazno, ampak dejansko nekaj da od sebe. Za spodnje pa ajde, tut ?e je od 1500, pa je pomoje ?e malenkost manj.
  9. SpEkTr

    NOVA MAZDA 3 (2019)

    Konkretno pri Mazdi je pri dizlu uporabno obmo?je vse prej kot 2000. Bi rekel prej 4000 ali pa vsaj 3500, kar je vrh glave. Tudi nekega turbo lag-a ni, pa? sej ma 2 turbini za to
  10. SpEkTr

    NOVA MAZDA 3 (2019)

    Matr, to gredo ?e na?i traktorji hitreje
  11. SpEkTr

    Jamralnik v2

    Bravo Boss. Lepo napisano. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  12. SpEkTr

    Mazda CX-30

    Ja, da bi prav extra naro?eval to tudi jaz nebi. Pri meni je tako naneslo, sicer pa dobro ajde. Je malce bolj svetlo notri, mogo?e gre poleti hitreje vro? zrak ven, kake zelo dodane vrednosti pa res ni.
  13. SpEkTr

    Mazda CX-30

    Rolo je delno ro?en Se pravi, ?e ima? vse zaprto se z odpiranjem okna odpre tudi rolo..logi?no. Pri zapiranju se pa zapre samo okno, rolo premika? po ?elji. Ja, ima? direkt sonce ?e odpre? rolo, vmesnega 'sen?nika' ni.
  14. SpEkTr

    Poraba!

    Zadnji tank, 6.6 s pb, brez 6.3 [emoji16] Poslano z mojega SM-T813 z uporabo Tapatalk
  15. Za tega pi?e, da je za sisteme kjer je potreba po hitrem polnjenju ala rekuperacija. Zato me zanima, ali gre oni drugi z linka lih tut notr [emoji16] Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  16. Ne (?e). Samo tako ,da ko bo, da vem kaj nabavit
  17. Torej v i-eloop gre notri lahko bodisi: https://www.tab.si/index.php/starter/display/11 ali pa https://www.tab.si/index.php/starter/display/9 Je tako?
  18. SpEkTr

    NOVA MAZDA 3 (2019)

    Do sedaj, se mi ni zdelo da bi bila v istem razredu, saj je ?e velikost tista, ki govori nasprotno. Zanimivo
  19. SpEkTr

    NOVA MAZDA 3 (2019)

    A sta trojka in ?estka v istem razredu?
  20. SpEkTr

    NOVA MAZDA 3 (2019)

    To je res, dr?i. V?asih se mi zdi da picajzla, kako je narejen zaklop predal?ka pod volanom levo, od zvoka vrat , kljuk in to vedno primerja s premium ob?utkom. Pa? avto ni premium jbg ) Sicer pa lepo v detajle razlo?i vse, kapo dol.
  21. SpEkTr

    NOVA MAZDA 3 (2019)

    Ma ta Thomas ga mal biksa Picajzelj in pol. No, bom pogledal da vidim, ?e je ?e isti. Nekako vse primreja z Nemci, in ?e ni v enakih okvirih, je pol seveda avto druga?en in posledi?no ne dovolj dober.
  22. Nekje sem videl link kjer lahko ?e naro?i?. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  23. Jaz sem na machine grey malce s korektorjem na parih koncih dodal, ampak to je pa? od kamen?kov. Ni pa ni? resnega, hvala bogu.
  24. ?e speljes direkt od huda zadaj se skoraj da ne vidi. Itak je vse ?rno [emoji16] Poslano z mojega SM-T813 z uporabo Tapatalk
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.