SpEkTr

Maš prav, sem tudi to razmišljal. Ampak potem sem se pa zaciklal v razmišljanju, kako bom z bencinarjem v klance vlekel prikolico 🙂

No jaz to ne verjamem. Ne more se ti regeneracija skrajšati za 60kilometrov samo zaradi olja no. Pa to je smešno 😆 Pa saj avto ne gre na olje no. Dejte vklopit malo zdravega razuma. To je eno. Če pa sklepam po svojih meritvah in opažanjih v trajanju lastnišva 3 dizel mazd, potem je pa to sploh teorija zarote, no mogoče bolj teorija, pa še ta slaba.

Sam res nek specialized neki neki, pol pa pogledaš opremo pa v vek in na drevo. 😆

OK, vidi se namreč precej manj predvidevam [emoji106] Poslano z mojega SM-G780F z uporabo Tapatalk

Zakon, on mi je usnje rihtal. Kako pa zgleda za korekcija pikic brez barve? Cena, 500 je dovolj? Poslano z mojega SM-G780F z uporabo Tapatalk

Toliko sem prevozil v 1 letu [emoji1787] Poslano z mojega SM-G780F z uporabo Tapatalk

Ja, pri meni je bil res malenkost povišan tako da zaenkrat [emoji106] Poslano z mojega SM-G780F z uporabo Tapatalk

Tudi to vpliva, jaz sem ga sedajle menjal na 9 tisoč [emoji1787] Poslano z mojega SM-G780F z uporabo Tapatalk

Jaz ga bom naslednjič. Koliko km pa ima? Menda so zdaj ene nove podložke, niso več bakrene. Poslano z mojega SM-G780F z uporabo Tapatalk

Menda, če so podložke OK, in pritisk olja ok, je v redu tudi če ga ne snames dol. [emoji106] Poslano z mojega SM-G780F z uporabo Tapatalk

Ljubljana [emoji16] Poslano z mojega SM-G780F z uporabo Tapatalk

Včasih pride prav [emoji1787][emoji106] Poslano z mojega SM-G780F z uporabo Tapatalk

Kako pa da imaš vse 4 hkrati zanič?

Mava kr podobne podatke, bom enkrat še za foro kak PID zraven dal recimo hitrost in število obratov motorja ... Ampak, je ok, ni nič narobe Thx Zanimala me je ta vrednost SLIP value, kolk odstopajo obrati motorja od menjalnika, če sem prav razueml, ter ta lock - ker ta lock ima tri vrednosti OFF , SLIP in ON. Ampak pri meni ni nikoli na ON 🙂 Pri tebi kot kaže tudi ne, se pravi je to načeloma v redu. Po menjavi olja v menjalniku, se mora očitno le-ta še malo navadit, sem ga pa še enkrat pognal v učenje menjalnika.

Thx, bom pogledal [emoji106] Sent from my SM-G780F using Tapatalk

Lahko pa narediš kdaj spotoma, da se ne boš zaradi mene vozil

To maš na mestu, preveri še vmes ko se pelješ , najboljš da vklopiš pa potem preko graph shraniš cvs za nekaj minut al kokrkol

Hja, sposodiš si ga oz zapufaš, če si pr koritu pa veš nekaj kar drugi ne Drugače pa ja, za nas navadne smrtnike ni lih pametno početje.

Pomoje se ogreje takoj.. [emoji16] Sent from my SM-G780F using Tapatalk

Če kdo s Forscanom spremlja kake parametre, ga prosim če lahko preveri parametra: LOCK_UP, SLIP_VALUE(1/min), GEAR_SEL

Jaz nimam nobenega posebnega USB kabla. Predvaja pa preko AA - Android Auto, ter pač tega AAAD programa ki omogoča da to lahok narediš na ne-rootanem telefonu. Fermata auto je pa potem ta multimedija player. Se pravi : 1. AAAD - Omogoča zagon tega Fermata auto na ne-rootnaem telefonu 2. Fermata Auto - opcijo pa dobiš potem v avtu na ekranu v sklopu Android Auto. Pa AA mora seveda tečt v tistem načinu - po angleško je "Start head unit server"

Možno ja. Ne vem nisem sledil vseh tem, ampak kmalu bo 100EUR. Še kako leto do dve.

Vsaj 2x nas nategnejo, prvič pri plači, drugič pri storitvah. A ste videli koliko stane delovna ura na uradnem servisu?? Sent from my SM-G780F using Tapatalk

130 material in delo?? Kje to? Toj zastonj Sent from my SM-G780F using Tapatalk

Ja škoda res. Bo treba izbirat v kaki drugi znamki bodoče modele..Bomo videli.