Slivka

Na hitro tipkal pa malo slabo natipkal. Mišljeno je bilo kot parodija, ker, ja, Klobasa se je takrat boril za to, kar imamo zdaj... Z željami je treba biti previden. Ker lahko se uresničijo, potem je pa hudič...

Kaj si ti ja nor? 2,8 ton lastne teže! Pa ko se posedemo noter, bo skupaj teže kar tja proti 3,2 ton. Kot prvo je treba obdržat na cesti na teh naših hribovskih cestah. Kot drugo je to težo treba zvleč gor na vrh hriba. In potem tudi KONTROLIRANO spustit dol - sploh pozimi po spolski cesti...

A ni že pred nekimi petnajstimi leti neki Klobasa opozarjal na nekaj podobnega? Pa pred kakšnimi desetimi leti so spet stavkali vozniki, opozarjali na take stvari,... Pa pred tremi leti, če se prav spomnim, je tudi bila ena stavka s podobnimi zadevami. In vedno se je voznike predstavilo kot pohlepneže, ki bi radi zvišanje že tako visokih plač ob dejstvu, da samo sedijo in gledajo skozi okno. Zdaj je šel avtobus pod cesto. Kakšen mesec bo "brenčalo", potem bo spet vse po starem...

https://www.avtomanija.com/2026/07/117810/lada-niva-po-49-letih-do-korenite-prenove-prvic-z-varnostno-blazino

Jah, in kaj naj drugega? Uveljavljali smo olajšavo za veliko družino - oproščeni plačila davka na motorna vozila. Zdaj imam pa štiri leta prepoved prodaje. Poleg tega je dvolitrskih turbo-dizlov z ročnim menjalnikom, štirikolesnim pogonom, sedmimi sedeži in ceno max. 40.000€ presneto malo na izbiro. Nikakor pa ne mislim dat za vozilo toliko, kot je garsonjera v Ljubljani...

Mislim, da nikoli ne bom razumel: - kadar dela, se z njim hvalijo tako Fordovci kot VWjevci. - kadar ne dela, Fordovci kričijo, da to je VW, VWjevci kričijo, da to je Ford. Kakorkoli, zdaj se vrti in gremo naprej. So bile pa kolobocije in "prerekanja", kdo bo plačal senzor in menjavo. FucksWagen je še v garanciji - ampak kupljen v Sloveniji. Komu gre zdaj račun? No, na koncu so se zmenili, samo je trajalo...

Tisti, ki mislite, nikar ne mislite ampak vedite, da jaz vem, kaj mislite, in vam odgovarjam: tudi vi imate Škodine motorje... In pri štirikolesnem pogonu je zadnji diferencial najbrž iz Slovaške, tako kot od FucksWagna... Edino za vozilo preveri, če je tudi sestavljen na Poljskem. In če je - zna biti, da imaš tudi ti "zmagovalno kombinacijo"...

Rešuje nas stara Mazda... Na srečo smo tu načrtovali tri-dnevni postanek in oglede. Naj bi v tem času FucksWagna "spravili k pameti"... Bomo videli. Sicer pa sem prišel na eno dobro idejo: kakšnih 50 km severno divja en velik gozdni požar...

Ko je sonce "v plajbo"... ... in okolica skoraj puščavsko dolgočasna... ... takrat FucksWagen poskrbi za dogajanje... In smo spoznavali še Fordove servise po zahodni Evropi... Konec koncev bi to lahko Ford, inovativen kot je, uvrstil v svojo ponudbo: transverzala Fordovih servisov... Za dodatek: naš FucksWagen je bil na rednem letnem servisu tri dni pred odhodom. In zdržal ko kako vrhunsko električno vozilo: 1.200 km pri hitrosti 100 km/h - 16 let star BTjc vleče počitniško prikolico, pa je omejitev na 100 km/h. In ker potujemo skupaj...

Tako je pa v tujini, s katero nas strašijo, da je grozno draga: Ta "tujina je v zahodni Evropi, da ne bo kdo mislil, da sem kje v podsaharski Afriki...

Sm kmet an s hribu doma... Kt prvo - sm mal za cajtm Kt drugo - ne vem čist usega... Kolkr sm ulovu, so tako koalicija kot opozicija za preiskavo afere " Črna kocka". Ampak, kolikor vem, se preiskava še vedno ni začela. Zakaj?

Slika z radarja?

VW e-golf, letnik nekje med 2015 in 2020, se ne spomnim točno, je bil pa takrat pravzaprav nov, star mogoče dve leti, ko smo šli na to pot...

Glej, sem dovoljkrat potoval v "kompaniji" z električnim avtom, da me je prepričal, da to ni zame. Štart iz Solkana, jaz sem v Mazdi 5 prevažal poleg sebe še 5 oseb, kolega je v EV poleg sebe peljal še 3 osebe. Na žalost sta bila samo dva, ki sta vedela, kje je cilj: kolega in njegova punca. In tako smo šli za njim. Stotko, edino, če je kamijon prehiteval, je spravil na 110. In komaj komaj prilezel do okolice Laškega. On je takoj, ko so se kolesa ustavila, vlekel kable, da se do odhoda napolni, jaz pa sem na Mazdi 5 imel porabo 4,4 litra na 100 km. Hkrati me je pa prepričeval, da se jaz tako drago vozim, ker imam porabo 8 litrov. In ko so mu drugi povedali, kakšna je poraba, je bil podoben odgovor: - "Zaradi mene, če se na premog vozite, zame je samo elektrika dovolj napredna." In še nekaj je bilo takih primerov. Tako, da moje izkušnje so zmerno do pretežno "iz prve roke"...

Jah, ne vem, no, ... ... "Umirjen promet" je točno točka za kolesarje. Ko se jaz peljem 30, ker je tam "cona 30" in zraven še radar, kolesar me gre pa čez polno črto in v škarje prehitevat - ja, umirjeni kolesarji bi povečali varnost in edino sami lahko povečajo lastno varnost. In pa "strožja kontrola prometnih pravil" bi kolesarje prisilila, da bi prevzeli odgovornost za kršenje pravil. Samo še na riti bi jim morali napisat registrske, da jih lahko potem "identificirajo" tako kot tebe v avtu...